16

BBC: «Макларен» снял Госса с должности технического директора

Команда «Макларен» сняла Тима Госса с должности технического директора по шасси, сообщает BBC.

Считается, что к такому решению привели неудовлетворительные результаты команды в первых трех гонках сезона-2018.

Пресс-служба «Макларена» отказалась подтверждать эту информацию, но отметила, что в настоящий момент команда «пересматривает технические операции в рамках своей программы по возвращению к успеху».

Опубликовал: Дмитрий Федотов
Источник: bbc
16 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Полетели головы! Ну а как иначе? Цель то вернуться в борьбу за победы, а не торорос и форциндий гонять по трассе..
Булье недавно обещал привести настоящую машину 2018 года только в Барселону. Сейчас же якобы они катают полуфабрикат и не ждут от этого шасси каких-то выдающихся результатов: https://www.sports.ru/automoto/1062316282.html

А теперь:"к такому решению привели неудовлетворительные результаты команды в первых трех гонках сезона-2018."

Внимание, вопрос, уважаемые знатоки: кто врет?
Ответ tick_tick_BOOM
Булье недавно обещал привести настоящую машину 2018 года только в Барселону. Сейчас же якобы они катают полуфабрикат и не ждут от этого шасси каких-то выдающихся результатов: https://www.sports.ru/automoto/1062316282.html А теперь:"к такому решению привели неудовлетворительные результаты команды в первых трех гонках сезона-2018." Внимание, вопрос, уважаемые знатоки: кто врет?
Обкатали и поняли, что и к Барсе чудес не будет.
А что там не Продрому главный, у тачки слишком большое лобовое сопротивление, привыкли с Хондой выкрутить крылья на максимум, и говорить про лучшее шасси, ну постепенно это будут исправлять, очень простая область сайподов стала к примеру, а тут интересное крепление заднего крыла, чтобы повысить максималку.
А что там не Продрому главный, у тачки слишком большое лобовое сопротивление, привыкли с Хондой выкрутить крылья на максимум, и говорить про лучшее шасси, ну постепенно это будут исправлять, очень простая область сайподов стала к примеру, а тут интересное крепление заднего крыла, чтобы повысить максималку.
У "Макларена" триумвират технических директоров. Госс отвечал за разработку шасси в целом, Продрому - за аэродинамику, а у Морриса что-то среднее, как я понимаю.
У "Макларена" триумвират технических директоров. Госс отвечал за разработку шасси в целом, Продрому - за аэродинамику, а у Морриса что-то среднее, как я понимаю.
Ну так концепция шасси, с задранным задком, это всё Продрому, Алонсо говорил что с его приходом, шасси стали строить по другому. До прихода Продрому, Мак вообще строил совершенно другого концепта тачки.
Алонсо продолжает реструктуризацию команды. :)
Алонсо продолжает реструктуризацию команды. :)
Не реструктуризацию, а декапитацию. Ушел последний выдвиженец Рона Денниса, сменщик Падди Лоу.
Ответ doctor.morge
Не реструктуризацию, а декапитацию. Ушел последний выдвиженец Рона Денниса, сменщик Падди Лоу.
Так то Продрому тоже Деннис приглашал.
Ну, теперь полетят :) Хотелось бы верить, но будем посмотреть.
Ответ Sauronius
Ну, теперь полетят :) Хотелось бы верить, но будем посмотреть.
В пропасть, если только
Удивительно, что три головы никто до сих пор не трогает
Госса вообще из макларена пнули (пнут) или только понизят? Кого поставят на его место? Будет ли реорганизация должностей?
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем