14 апреля 2018, 10:50

Льюис Хэмилтон: «Не знаю, сможем ли мы бросить вызов «Феррари»

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон подвел итоги квалификации к Гран-при Китая.

«Машина работала нормально, у меня нет ответа. Думаю, эта трасса входит в топ-3 с точки зрения легкости обгонов. Но «Феррари» слишком быстры на прямых, так что будет интересно. Завтра будет намного теплее, так что посмотрим, сможем ли мы держаться в одном темпе с соперниками.

Не знаю, сможем ли мы бросить вызов «Феррари» – сегодня они были на полсекунды быстрее. Мы были быстры в последней гонке, но соперники смогли продержаться. Вероятно, то же самое они сделают завтра», – цитирует Хэмилтона Sky Sports.

Источник: Sky Sports

Читайте новости автоспорта в любимой соцсети

22 комментария

С диалогами

alesel

14 апреля 2018, 10:58

Наконец-то год Феррари, господа.

+38

Alain

14 апреля 2018, 11:08

Более 0,3 слива за три первых поворота- это ж как надо с шинами работать на подготовительном круге? Чуть в сторону от программного круиз-контроля и дырявый скил во всей красе.

+11

3eD

14 апреля 2018, 10:58

Ответ заблокированному пользователю

Комментарий скрыт

Ему быстрые машины неподвластны, лучше в Маке тащить.

+11

medved007

14 апреля 2018, 11:05

Есть робкая надежда на интересный сезон

Пользователь заблокирован

14 апреля 2018, 12:34

Льюшка победит завтра. Если нет, куплю шарик и поеду с ним домой.

HardEdge

14 апреля 2018, 11:28

Дело не в скорости на прямых. Мерсы лучше работают с более жесткими составами, Феррари - с более мягкими. Многое завтра будет определять температура трассы, если она поднимется на 2-3 градуса, то любимые медиумы будут у немцев работать гораздо лучше, и будет тот же фокус по тактике, что и в Бахрейне. Но и красные могут ответить, тем более на софтах и у них всё в порядке.

alifer24

14 апреля 2018, 13:03

Думай лучше как от сопливого уйти со старта, иначе таран обеспечен, тапок делает свое дело

sanya_xl

14 апреля 2018, 12:28

Ответ Alain

Эксперд по работе с шинами вылез))

doctor.morge

14 апреля 2018, 15:29

Ну и к чему это? На софте Мерседесы были больше чем на 0,3 быстрее на круге. Ультрасофта в гонке скорее всего не будет. Да и в предыдущих двух гонках Мерседес был быстрее. Наконец-то Хэмилтон оказался в шкуре своих конкурентов, когда нужно выигрывать не с поула, потому что поул в прошлые годы выиграть было практически невозможно. Пусть пилот и мостик покажут на что способны, мы посмотрим.

Вадім Рубік

14 апреля 2018, 12:13

Ответ HardEdge

В Мерсов будет либо 1остановка на медиум,если температура поднимется на градусов 5 или 2 остановки с двумя совтами,через деградацию шин,а ферры могут ити как на один,так и на 2с двумя ультрасофтами(например Кими,как самый быстрый на трассе)или одним-софт очень долго работает в хорошем режиме от ферров,мерсу очень трудно будет

yury131246

14 апреля 2018, 13:53

Скулеж уже начался, загорелый в привычной панике, командному мостику завтра придется отключить его радио

прохожий2

14 апреля 2018, 12:26

Опять бросить! Да уймись уже, Люсёк!... добрасался уже...)) Дутый скилл по швам трещит..)) Ладно -Феррари, но Валера-то как впереди оказался на таком же механизме??.. Опять нет ответа? )))

Волька-ибн-Алёша

14 апреля 2018, 10:53

надеюсь,что нет

negative creep

14 апреля 2018, 15:53

На ультрасофте Феррари намного быстрее, но на более жестких типах резины все должно быть гораздо интереснее. Надеюсь, РБ подтянется, и будет борьба 6 пилотов

TNM

14 апреля 2018, 13:59

Хем а слабо признаться что не Феррари на столько быстры, а сам на на быстром круге ошибся. Сейчас по своему обыкновению Люся начнёт истерить и есть вероятность что запрет себе ещё и и гонку да и Максик рядом обиженный и готовый расквитаться.