Кими Райкконен: «Команда не сказала мне, что делает Феттель»
Пилот «Феррари» Кими Райкконен подвел итоги Гран-при Австралии. Финн долгое время ехал на втором месте, но затем опустился на третью позицию, когда Себастьяну Феттелю удалось выйти в лидеры за счет позднего пит-стопа под режимом виртуальной машины безопасности.
«Был ли я удивлен стратегией Феттеля? Не совсем. Единственное, чему я был удивлен – потому что мы, разумеется, обычно обсуждаем такие вещи по радио, – так это тому, что команда не сказала мне, что делает Феттель.
Разумеется, мы обсуждаем все перед гонкой, существуют сотни различных сценариев. И это был лучший вариант для Себа, потому что сзади ему никто не угрожал. Он мог рискнуть, потому что ему было нечего терять. Это сработало, так что их действия не стали сюрпризом. Скорее сюрпризом было то, что я не знал о действиях напарника», – цитирует Райкконена ESPN F1.
Это второму пилоту обычно сообщают о том, как едет на свежих шинах первый заехавший, а Кими что надо было сказать? Сэб все еще едет? Охрененно ценная информация.
С затянутым пит стопом Сэба появлялись определенные шансы на победу (что в итоге и случилось) и даже если бы не прокатило те самые 2-3 никуда бы не делись.
И конечно по мнению некоторых упоротых индивидов, Феррари не должны были воспользоваться этим вариантом, тк это ущемляет Кими и вообще КТ, которой конечно нет в Мерсе 😄😄😄
Персофаны Кими недовольны конечно, но тут не прикопаешься, все решения по обоим пилотам максимально верные.
1) Себ максимально затягивает первый отрезок, переобувается на СС и пробует на более мягких и свежих шинах побороться с Хэмом (и с Кими тоже, естественно). Смысл в этом есть, но практических шансов исполнить эту стратегию почти не было, ибо после такого пита Фет был бы настолько далеко от лидеров, что ему просто не хватило бы дистанции (бонусом учтите сложность обгонов в принципе).
2) Оставлять Фета на трассе на случай возможного СК. Не знаю, было ли это в мыслях стратегов Феррари, но это имеет смысл, т.к. Фет, по факту, ничем не рисковал - отрыв от Хаасов и РБ был слишком велик.
В обоих случаях профит Себ мог получить только в случае фантастического везения и/или ошибок соперников. Ни о какой КТ и задвигании Кимана здесь и речи быть не может. Ну и да, "тонким троллерам" стоит вспомнить, что не использующему КТ Мерсу в прошлом сезоне хватило 1,5 гонки, чтобы расставить приоритеты.