Себастьян Феттель: «Наибольшее удовлетворение мне приносит стрижка газона»

Пилот «Феррари» Себастьян Феттель рассказал о причинах, по которым продолжает выступать в «Формуле-1».

«Мотивация. Я сам оказываю не себя давление. Очень важно, что мы держимся вместе как одна команда и что у нас есть план. Все в «Феррари» отдают себя без остатка ради достижения успеха, мы все предельно мотивированы, вы чувствуете страсть, которую люди питают в отношении бренда «Феррари». И все жертвуют собственными интересами, чтобы помочь команде добиться успеха.

Энцо Феррари однажды сказал: невозможно описать страсть, ее можно только испытать. Красный – это просто цвет. Но он олицетворяет собой «Феррари» и ее историю в «Формуле-1» и ты чувствуешь себя особенным. Такие вещи заставляют коленки подкашиваться.

Мне уже тридцать, но я по-прежнему чувствую голод до побед и хочу продолжать. Дело не в возрасте. Ты сам решаешь, по-прежнему ли ты достаточно быстр, чтобы быть на вершине.

Смогу ли я завоевать больше титулов? Я не заглядываю так далеко. Мне кажется, очень важно сохранять спокойствие и трезво оценивать ситуацию. Если ты будешь постоянно об этом думать, пытаясь как можно быстрее добраться до места назначения, то можешь пропустить несколько важных шагов и потом осознаешь, что не добился того, чего действительно хотел. Вот почему я скорее стараюсь действовать постепенно, шаг за шагом».

Также Феттель поделился мнением о своем соперничестве с Льюисом Хэмилтоном, которое, скорее всего, продолжится и в сезоне-2018.

«Льюис – четырехкратный чемпион мира и один из лучших гонщиков «Формулы-1». Он мой соперник на трассе, но не в жизни. Честно говоря, для меня не важно, с кем именно я борюсь на треке. Но если ты побеждаешь в сражении против Льюиса Хэмилтона или Фернандо Алонсо, то в итоге чувствуешь большее удовлетворение, гордишься своим достижением. Ведь ты знаешь, на сколь высоком уровне находятся Льюис и Фернандо».

Феттель объяснил, почему столь эмоционально отреагировал на ситуацию в инциденте на Гран-при Азербайджана, когда немец намеренно ударил болид Хэмилтона на рестарте гонки.

«Любой может судить того, кто допустил ошибку. Разумеется, определенные границы не стоит пересекать, но иногда в жизни такое случается. Была бы жизнь столь насыщенной, если ты этого не случалось? Не для меня. Мне кажется, другим людям также интересно формировать собственное мнение в каждой ситуации. Если после какого-то инцидента меня критикуют, то я просто буду с этим жить. Ведь жизнь продолжается.

Например, Гран-при Сингапура. Тем вечером мне было очень нелегко. Особенно потому что я мог добиться намного лучшего результата. Это было самой горькой пилюлей, которую мне пришлось проглотить. Но все было ясно – я отреагировал так, как отреагировал. Был ли я неправ? Мог ли я лучше справиться с ситуацией? Этот вопрос можно задавать бесконечно, но это уже случилось».

За время, что Феттель выступает в «Формуле-1», немец стал свидетелем многих изменений – в частности, в последние годы у гоночной серии сменились владельцы, которые отказались от грид-герлз, а ФИА все-таки добилась внедрения защитного каркаса гало. Но Феттель заявил, что по-прежнему получает удовольствие от гонок вне зависимости от изменений.

«Да, потому что я по-прежнему люблю гонять на пределе за рулем быстрейших в мире болидов, за рулем «Феррари». Система гало может выглядеть не очень, но с точки зрения безопасности плюсы перевешивают минусы. Если гало спасет хотя бы одну жизнь – то оно уже будет того стоить.

Что касается грид-герлз, то я переживу, если рядом с болидами теперь будут стоять дети – как в футболе, где игроки выходят на поле, держась за руки с детьми. Мне кажется, сейчас для «Формулы-1» это было бы хорошей идеей.

Что приносит мне наибольшее удовлетворение? Стрижка газона. У меня есть небольшая газонокосилка. И когда я вижу аккуратный газон после стрижки – то чувствую удовлетворение», – цитирует Феттеля Sport Bild.