41

Зак Браун: «В Австралии «Макларен» будет приковывать много внимания»

Гоночный директор «Макларена» Эрик Булье рассказал, что одной из самых трудных задач для команды будет держать под контролем уровень ожиданий перед началом сезона-2018.

В «Макларене» решили прекратить сотрудничество с «Хондой» и с этого года будут использовать двигатели «Рено».

«Это часть игры, но мы должны держать ситуацию под контролем. Мы должны быть уверены, что не будем делать громких высказываний. Разумеется, это тяжело с эмоциональной точки зрения. И моя работа в том числе заключается в том, чтобы держать эту ситуацию под контролем – хотя у меня более латиноамериканский темперамент, чем у многих моих коллег.

Нужно держать ситуацию под контролем. Ведь в такой ситуации можно легко переволноваться – особенно после трех лет, проведенных во тьме, когда вы наконец-то увидели свет в конце тоннеля. Мы должны оставаться профессионалами», – рассказал Булье.

Исполнительный директор «Макларена» Зак Браун согласился с Булье, отметив, что команда не должна ставить перед собой слишком высокие цели только из-за смены поставщика двигателей.

«Команда привыкла бороться за чемпионский титул и именно этого мы все ждем. В такой ситуации возрастает и прессинг, но мы к этому готовы. «Макларена» какое-то время не было в числе лидеров «Ф-1» и мы должны быть уверены, что в Австралии не столкнемся с завышенными ожиданиями. Думаю, в Австралии «Макларен» будет приковывать много внимания – ведь всем будет интересно, на что мы теперь способны. Так что мы должны быть уверены, что команда не окажется под слишком сильным давлением от ожиданий», – цитирует Брауна autosport.

Источник: autosport.com
41 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
Поздно стелить соломку.

И хватит вспоминать традиции и доводить болид только к европейским гонкам. Права на ошибку больше нет. И давление есть какие есть, нафига было 3 года на ностальгию убивать с мертвыми японцами.

Теперь 3-4 линия стартового поля и очки обоих машин в каждой гонке, или ... с пляжа. Я уже устал, вон даже Спартак чемпионом стал в прошлом году...
После трех лет, проведенных в коме
Удачи Макларену и Алонсо! Ждем испанскую улыбку на подиуме!
Надеюсь будет уверенный подиум. От Алонсо.
Ответ заблокированному пользователю
Надеюсь будет уверенный подиум. От Алонсо.
Я думаю его не будет за весь сезон.
Если обе машины не будут в топ10 - буду считать это провалом
Ответ заблокированному пользователю
Если обе машины не будут в топ10 - буду считать это провалом
Если обе машины доедут, то это уже прогресс
Ответ заблокированному пользователю
Если обе машины не будут в топ10 - буду считать это провалом
Тебе Бульен-латинос прямым текстом говорит, не завышайте ожидания, так, блин, нет!

Будем спорить на очки 2014? 😊
Не уверен, что мак будет выше РБР, 9 лет рб выше мака в КК. Плюс РБР огромный опыт с двигателем Рено, это и данные, и инженеры Рено, которые помогают Рб. Но если Мак будет ниже 4 места в КК то это провал будет. Не думаю, что Рено составит конкуренцию Макларену
Не уверен, что мак будет выше РБР, 9 лет рб выше мака в КК. Плюс РБР огромный опыт с двигателем Рено, это и данные, и инженеры Рено, которые помогают Рб. Но если Мак будет ниже 4 места в КК то это провал будет. Не думаю, что Рено составит конкуренцию Макларену
Как по мне это им надо постараться навязать конкуренцию Рено а не наоборот.
Всем интересно какую отвезу придумает алонсо. Можно конечно и на Рено сразу гнать, типо прав был хорнер
Всем интересно какую отвезу придумает алонсо. Можно конечно и на Рено сразу гнать, типо прав был хорнер
Отмазку
/Особенно после трех лет, проведенных во тьме/

Зак Браун придумал 2-й слоган для японцев - "Время с Хондой - время во тьме". :))
еще 3 года доводки и притирания двигла к шасси, оркестр не сразу складывается )))
я так понял свет в конце туннеля все таки есть?)

Зак-особенно после трех лет, проведенных во тьме, когда вы наконец-то увидели свет в конце тоннеля-
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем