Дакар. Штурман экипажа Николаева: «Использовали грузовик Мардеева в качестве донора»

Команда «КАМАЗ-мастер» подвела итоги выступления Эдуарда Николаева на 11-м этапе ралли «Дакар-2018». 

«На 83 километре на автомобиле Эдуарда Николаева возникла серьезная поломка (до этого был еще прокол колеса). Стечение обстоятельств – в каменистом русле, обозначенном организаторами как триал, здоровенный валун ударил в кронштейны крепления раздаточной коробки и погнул карданный вал. Для помощи экипажу и в первом (колесо), и во втором случае (карданный вал) остановился экипаж Айрата Мардеева. Карданный вал был снят с его машины и переставлен на грузовик Николаева. По результатам финиша Федерико Вильягра («Ивеко») переместился в генеральной классификации на первое место. 

Следует отметить, что пока в этой таблице никак не учтен 10-минутный штраф аргентинца по жалобе Петеранселя (экипаж №300, за некорректное поведение при обгоне). Дело в том, что, согласно решению комиссаров, это отложенный штраф и он будет применен в отношении Вильягры только в случае подобного второго нарушения. Но к вечеру 17 января аргентинец получил 15 минутный штраф за порванные ремни ограничения хода подвески. Напомним, ход подвески спортивного грузовика имеет лимит – 300 мм. Контролируется этот показатель специальными ремнями, устанавливаемыми на каждое колесо, и пломбируемыми техническими комиссарами. С учетом наложенного штрафа аргентинец опережает Эдуарда Николаева по итогам 11 этапов гонки на 1 минуту 7 секунд», – сообщает пресс-служба «КАМАЗ-мастер». 

«В начале и в конце спецучастка были песчаные дороги, извилистые, и с большим количеством сухих веток и деревьев. Я раньше такого не видел. Целое вымершее поле деревьев. Как раз здесь мы пробили колесо. Ну и дальше на 83 километре в каменистом триале, пересекая русло, задели буквально чуть-чуть раздаткой камень. 

Миллиметров тридцать не хватило. Он торчал из земли, потянул за собой раздатку. Масса автомобиля большая, и миллиметров на 50 раздатка ушла назад. Вытянулся кардан подвесной. Началась вибрация. 

Хорошо, что следом ехал Айрат Мардеев. Использовали его машину в качестве донора. Спасибо им большое, выручили нас. За 6 километров до финиша, к сожалению, опять на сухие ветки напоролись, пробили колесо. Подкачка не справлялась. Пришлось менять колесо. Потратили на это около 7 минут», – рассказал штурман Эдуарда Николаева Евгений Яковлев.