11

Организаторы «Формулы» V8 3,5 объявили о закрытии гоночной серии с 2018 года

Организаторы гоночной серии «Формула» V8 3,5 – бывшая Мировая серия «Рено», – объявили о закрытии чемпионата, начиная с 2018 года, сообщает autosport.

Основной причиной закрытия серии стало падение количества заявок на участие. Падение интереса к серии началось с 2015 года, когда из чемпионата ушло «Рено».

Источник: autosport.com
11 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Очень жаль, WSR была отличной серией.

С молодёжками теперь вообще беда, если ещё и Формула-3 закроется.
Ответ Vir_Cotto
Очень жаль, WSR была отличной серией. С молодёжками теперь вообще беда, если ещё и Формула-3 закроется.
Закрывают ГП3, я удивлен что Мировая закрывается, при том что ранее закрылась АвтоГП, сейчас Мировая после 2018 ГП3, молодежи где гонять одной Ф3 недостаточно, или Мировая вернется или автоГП по мне в 2019
Ответ Merry Christmas
Закрывают ГП3, я удивлен что Мировая закрывается, при том что ранее закрылась АвтоГП, сейчас Мировая после 2018 ГП3, молодежи где гонять одной Ф3 недостаточно, или Мировая вернется или автоГП по мне в 2019
Слишком много молодежи. В 3.5 талант и в ГП2 талант как сравнивать непонятно. Мест в Ф1 всего 20, максимально 24. Есть Ф4 в каждом регионе, есть индилайтс для заокеанских, есть ДТМ и так далее. Я считаю ФИА движется в правильном направлении для открытых колес. Формула 3, Формула 2, Формула 1. Очень похоже на то что есть в МотоГП. Я бы сделал ограничения возрастные. Ф3 до 20, Ф2 до 25. И ГП3 не закрывают а соединяют с Формулой. Если в обеих младших Формулах будет по 24 пилота, плюс тестовые и замены мы получаем 60 молодых гонщиков. Ф1 для избранных и такого количества подготавливаемых пилотов я считаю достаточным.
Та же участь будет ждать Ф1 в случае ухода Феррари
Закономерно... Слишком много развелось... Ещё и национальные... РАСПЫЛ, господа! ..сами виноваты. Уже молодые теряются : где бы выступить...в ф1 берут отовсюду))))
вот читайте на сон грядущий, думайте https://www.kommersant.ru/doc/3472444?fb
Ответ Gonshic
вот читайте на сон грядущий, думайте https://www.kommersant.ru/doc/3472444?fb
Прочитал. Порадовался за немцев. "Пятилетний план", "К 2030 году железный конь придет на смену крестьянской лошадке"... Люди не стесняются, показывают, откуда взялась коммунистическая говорильня в СССР, тексты и теневые вожди одни и те же. Осталось чучело вождя под трибуну положить для полной аналогии.

По факту проблема не в автомобилях. Хотя пожалуй надо начинать вкладывать деньги в производителей лития, там будет жуткий дефицит. Электрификация транспорта потребует удвоения-утроения установленной мощности в электроэнергетике в следующие 20 лет. Что не слышал о программе удвоения в немецкой энергетике. Вот когда услышим, и озвучат цену вопроса, тогда и посмотрим.

Пока что приблизительно можно прикинуть, что на каждую машину нужно дополнительно 15 кВт установленной мощности для зарядки за ночь (тесловская домашняя зарядка 240 В 60А зарядка 9 часов), значит на каждые 20000 электроавто нужно строить одну новую парогазовую станцию 300 Мвт.
Ответ doctor.morge
Прочитал. Порадовался за немцев. "Пятилетний план", "К 2030 году железный конь придет на смену крестьянской лошадке"... Люди не стесняются, показывают, откуда взялась коммунистическая говорильня в СССР, тексты и теневые вожди одни и те же. Осталось чучело вождя под трибуну положить для полной аналогии. По факту проблема не в автомобилях. Хотя пожалуй надо начинать вкладывать деньги в производителей лития, там будет жуткий дефицит. Электрификация транспорта потребует удвоения-утроения установленной мощности в электроэнергетике в следующие 20 лет. Что не слышал о программе удвоения в немецкой энергетике. Вот когда услышим, и озвучат цену вопроса, тогда и посмотрим. Пока что приблизительно можно прикинуть, что на каждую машину нужно дополнительно 15 кВт установленной мощности для зарядки за ночь (тесловская домашняя зарядка 240 В 60А зарядка 9 часов), значит на каждые 20000 электроавто нужно строить одну новую парогазовую станцию 300 Мвт.
ты безусловно прав, но думаю те кто ищет новые направления в развитии транспорта, такие же не глупые прогнозисты как и ты. И думаю у них на вооружении гораздо более компетентные проффи и все данные по текущим и будущим ресурсам. Не надо однобоко рисовать картинку, ибо это просто пустые рассуждения. Без обид )))
что такое электротяга, почитайте скоростные данные грузовика от Илона Маска (и эксплуатационные конечно-же)

 https://www.zr.ru/content/news/909473-tesla-predstavila-gruzovik-s-v/?utm_source=referral&utm_medium=widgets-yandex-ru&utm_campaign=rss-news#
Главные новости
Последние новости