Гран-при Бразилии. Оценки гонщикам

Ахах рик пробивался, сопливый нытик ныл и гробил резину - но оценки ему выше

Люся стартовала с конца пелотона, на космовозе приехала на 4 месте - оценки выше, чем у Боттаса.

Риккиардо стартовал с конца пелотона, приехал непосредственно за своим напарником - оценки ниже, чем у Макса.

Где логика?

Автоспорт - комедия.

Оценка Себа за Малайзию - 8.

Оценка Льюиса за Бразилию - 9.

Конечно, ведь прошить собранный пейскаром пелотон после того как сам разбил машину в квале - ценнее :)

Л - логика.

Согласен по Кими, но за что у Макса больше?

Давайте разберем логику Автоспорта и AMuS



Уверенный старт со 2 места, уверенное лидерство, ни разу не подпустил в зону ДРС - это 9/9,5



Старт с пит-лейна, много обгонов, но по сути все под ДРС, быстрейшая машина уик-енда, финиш на 4 - это 9/9



Старт с 3 места, всю гонку почти в одном темпе с лидером, в конце отличный темп на фоне соперника, который быстрее, подиум - это 8/8



Старт с 4 места, всю гонку тошнилово, необоснованно убитая резина при отсутствии борьбы, итоговое 5 место без каких-либо шансов на подиум - это 9/9.

Ого, я видел 7.5 у Макса!

Пусть всего у одного издания, остальные девятки, но это же чудо.

Ну и оценки Кими (3 место, безошибочная гонка и квала) ниже всех в топ-7. О-объективность.

Кто-нибудь видел объективные оценки голландцу? Я нет и поговаривают они не существуют, это фантастика. Самый переоценный гонщик Ф1 с момента выставления оценок.

Autosport - гениальная контора. Окону поставили 5, а убравшему его Грожану - 6)))

Забавно, но у тебя так мало минусов потому, что уже никто здесь не может тебе минусовать, прыщепоклонник

Але, товарищ, мы Бразилию обсуждаем, а не Сингапур. Вчера мы имели честь увидеть настоящий уровень голландского днаря.

Ферстаппен облажался, угробив шины. не будь у Рика штрафа, он бы его прошел..

Все жду когда уже пилоты начнут выставлять оценки этим с позволения сказать "изданиям" ...

Макс едет быстрее, чем позволяет ситуация либо быстрее, чем он умеет.. короче его скорость обьясняется убиванием резины.. и это уже не первый раз. это хорошо, что за ним была пропасть и он спокойно переобулся, иначе потерял бы пару мест.

> а в гонке ему не помешал даже лишний пит-стоп чтоб опередить напарника

Ну кагбэ у Рика было +10 позиций за замену генератора. Это не в счет, когда нужно лизнуть брыщебога?

Ты реально долбанутый

Я понимаю всю печаль твоей ситуации. Как часто об тебя вытирают ноги в реале? Что ты переносишь сюда свои страдания?)) Пока он ноги вытирал об него Льюис ноги вытер, которого он призывал свой уровень повысить для борьбы с ним. Быстро Льюис учится)) Во второй гонке уже превзошел мастара, бугага) Тебе уже Вавун написал, чем объясняется скорость твоего обожэ, обосрался он вчера эпично. Мои поздравления))

О, никак Sky Sports адекватно оценил Макса! Остальные - по инерции, даже странно что не 10. Вообще у Ская самые точные оценки (имхо), не считая Стролла, который на 2 примерно наездил.

Расскажи про фантастический темп голландского недоразумения. Кто бы тебе мозги выправил, дятел.

Цифирки говорят ровно о том о чем и должны говорить. Один едет быстрее с большим количеством пит-стопов в свободном воздухе, другой - медленнее, в трафике и с меньшим количеством питстопов.

То что за несколько кругов до как первого так и второго питстопов Макса у Дэна темп становился выше должно бы Вам самому кое-что подсказывать. Как верно было указано, если бы Магнуссен не вынес Рика в начале гонки еще далеко не факт что Макс приехал бы впереди.

А про квалификацию так вообще странно говорить при условии что один боролся за свою позицию на старте, а другой явно работал на гонку ибо все равно имел +10.