37

Фернандо Алонсо: «Лучший болид на трассе в Мексике – у «Макларена»

Пилот «Макларена» Фернандо Алонсо, занявший 14-е место в квалификации к Гран-при Мексики, заявил, что в этой сессии у английской команды было лучшее шасси. 

Алонсо показал пятое время в первом сегменте, однако во второй части сессии, зная, что его ждет штраф в виде потери 20 позиций за замену двигателя, не стал выезжать на трассу, чтобы поберечь шины. 

«На этот момент – или как минимум сегодня – у нас лучший болид. Машина работала невероятно здорово: у нее отличное сцепление в поворотах, и ею легко управлять на инстинктивном уровне. 

Мы уже давненько не показывали лучшего времени на одном из секторов трассы, так что, наверное, это лучший уик-энд в нынешнем сезоне – пока он складывается просто впечатляюще. 

При этом двигатель не изменился. На самом деле мотор у нас предыдущий. Вчера мы поработали с новым двигателем, но сохранили его для гонок в Бразилии и Абу-Даби. На самом деле все улучшения связаны с аэродинамикой и некоторыми элементами подвески, которые мы привезли на предыдущих гонках. 

Увы, из-за штрафа за замену двигателя стартовать придется с последних мест, и вряд ли получится набрать очки – из-за того, что не можем обгонять на прямых. Но мы стараемся как можно лучше подготовиться к 2018 году. Сегодня впервые за три года мы можем быть уверенными в том, что у нас был лучший болид на трассе», – цитирует Алонсо Autosport.

Опубликовал: Дмитрий Федотов
Источник: autosport
38 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
И лучший гонщик тоже!
Ответ заблокированному пользователю
И лучший гонщик тоже!
Иди передерни вдруг глаза откроются
Ответ заблокированному пользователю
И лучший гонщик тоже!
Лучший гонщик это наш любимый Кими! Что? Почему только шестой? Вон на своего Алонсо посмотрите, он вообще в третий сегмент не вышел. Азазазазаз
Фонс поставил с одной попытки время лучше, чем Сайнс за все 3 сегмента. Хюлькинберг бы тоже слился против ведробога как пить дать, если бы Ал пошел в 3-й сегмент. Вот вам и топы в Рено. :))

Но вопрос в другом. Ну как же с этим Хонда-дном набрать очки, если более 50% стартов всегда с конца?
Ответ Grigpar
Фонс поставил с одной попытки время лучше, чем Сайнс за все 3 сегмента. Хюлькинберг бы тоже слился против ведробога как пить дать, если бы Ал пошел в 3-й сегмент. Вот вам и топы в Рено. :)) Но вопрос в другом. Ну как же с этим Хонда-дном набрать очки, если более 50% стартов всегда с конца?
Через 3 гонки Хонду в утиль!
Ответ Grigpar
Фонс поставил с одной попытки время лучше, чем Сайнс за все 3 сегмента. Хюлькинберг бы тоже слился против ведробога как пить дать, если бы Ал пошел в 3-й сегмент. Вот вам и топы в Рено. :)) Но вопрос в другом. Ну как же с этим Хонда-дном набрать очки, если более 50% стартов всегда с конца?
Да где лучше то!?Там Пол секунды ещё было...иди передерни вместе с ведром
Ребята, у Алонсо кислородное голодание в условиях высокогорья
Ответ заблокированному пользователю
Ребята, у Алонсо кислородное голодание в условиях высокогорья
А говорил он о шасси и в тексте это не сложно заметить, если конечно не иметь желания ерничать.
Ответ заблокированному пользователю
Ребята, у Алонсо кислородное голодание в условиях высокогорья
И не говори, чем-то другим объяснить подобный приступ затруднительно. По шасси и аэродинамике сейчас МИНИМУМ на 0,7-0,8 отстают от Быков, походу в конце февраля стоит ждать тираж свежих "Моторных баллад от Алонсы"...
В следующем году сравним с РБ, а пока можно говорить всё, что угодно
Ал упустил ещё одну маленькую деталь - за рулём был лучший пилот последнего десятилетия....
Ответ прохожий2
Ал упустил ещё одну маленькую деталь - за рулём был лучший пилот последнего десятилетия....
Чугунок жи лучший. Чисто на скиле 70 поулов набил.
Проблема даже не в старте с последних мест. А в том что МГУашник отказывает по ходу гонки - его часто не хватает даже на дистанцию гонки. Вероятность доехать не более 50%.
Ответ SergSB
Проблема даже не в старте с последних мест. А в том что МГУашник отказывает по ходу гонки - его часто не хватает даже на дистанцию гонки. Вероятность доехать не более 50%.
Так в этом то весь и косяк. Условно один ГП он с Вандорном проводит и не доезжает, следующий тут же стартуют последними. 3-й опять не доезжает, 4-й стартуют последними. Суммы штрафных позиций у них такие, что даже если кто-то еще получает штрафы, то они все равно стоят выше Маков. :)) Вот такая х.е.р.н.я. творится весь сезон почти.
Ответ SergSB
Проблема даже не в старте с последних мест. А в том что МГУашник отказывает по ходу гонки - его часто не хватает даже на дистанцию гонки. Вероятность доехать не более 50%.
Я бы сказал а пол дистанции не хватает.Ну радуйтесь фаны Дани, в следующем сезоне расплата для ТР.
Где-то Себ с Ферзем переглянулись после Вью Ферни, ну-ну :)
Что будет говорить Алонсо, когда в следующем году будет нещадно сливать РБ на одинаковых моторах?
Ответ Вавун
Что будет говорить Алонсо, когда в следующем году будет нещадно сливать РБ на одинаковых моторах?
Будет говорить, что ему приходится сражаться с Ньюи.
Ответ flegmatichen
Будет говорить, что ему приходится сражаться с Ньюи.
А Кими что говорит?). Говорит, что любит служить и подчиняться?
Макларен хорошо готов к 2018 году. Деньги от Хонды ушли туда куда нужно. А плохой мотор лишь сильнее стимулировал разработку шасси. Напр, Мерс с таким мотором как-то забил на шасси.
На мой взгляд сейчас по силе шасси: 1) Ньюи, 2) Ферр/Мак, 3) Мерс. Но мотор дико вывозит, соотношение эффета шасси/мотор примерно 40/60, а то и 30/70. На медленных трассах, баланс смещается в сторону шасси и мы видим где Мерс
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем