Экс-президент «Феррари»: «Лучше обладать быстрым болидом, который может сломаться, чем надежным и медленным»

Лука Ди Монтедземоло всё успевает. И интервью раздаёт, а потом еще и комменты строчит под собственными интервью. Молодец.

Между прочим, во времена царствования самого Луки (и при Тодте) философия "Феррари" была такой:

"Феррари" сначала строит танк, а затем учит его быстро ездить" (неточная цитата Ирвайна).

Сразу вспоминается очень быстрый Макларен-2005...думаю, нет необходимости напоминать, кто и на какой машине тогда стал чемпионом?

(а если и надо напомнить, то это в любой момент сделает Ведробог :))

спасибо экс-президенту за слова поддержки.. возможности назвать его по имени лишил один не в меру плодовитый писатель, который уже три раза со всеми попрощался, но руки оторвать от клавы никак не может..))

а тачка у нас действительно классная, как собственно и вся остальная продукция концерна.. это к вопросу о "маркетинговой отдаче", который так взолновал льюхофилов после скоропостижной отставки действующего чемпиона..)

На самом деле у Фур и быстрый, и надежный болид в целом по сезону. Как и у Мерса. Скулёж обоих лагерей про красный/серебристый самовоз доставляет. Примерно равные силы у обеих команд. Вот только Феттелю может дорого обойтись Баку и старт Сингапура.

Хочу Хэма в Феррари и раз и навсегда закончить спор, кто же будет лучшим, но боюсь даже тогда найдутся причины, почему Хэм не станет таковым. Потому что Фет давно в Феррари, сдружился со всеми и т.д и т.п., а в Мерсе потому что хотят немца чемпиона. Поэтому нужно их в нейтральную команду, которой является Рено. Вот такой сезончик всем был бы интересен.

У меня полное ощущение, что у половины комментаторов склероз. Чуваки, год назад в Монако мерседес точно так же "не ехал". Год назад всего. Ричи вез мерседесам секунд 10-15 до того весело питстопа, когда ему колеса с третьего этажа боксов несли.

Два года назад все было ТО ЖЕ САМОЕ. Мерседес рулит и педалит, в Сингапуре и на Хунгароринге устраивает клоунаду.

Абсолютно подавляющее большинство трасс - стационарные автодромы. Мерседес в квалификации берет поул, в гонке иди обгони, особенно с учётом регламента нового.

Тезис "это только скилл великого Хэма" разбивается об элементарные 2 факта.

Факт первый: Росберг неплохой был квалифаер и даже в первый из трех сезонов победил Льюиса, в оставшиеся два хоть и проигрывал, но не в одну калитку.

Факт второй: Себ разделял несколько раз Мерседесы в квалификациях, тогда, когда никто и не думал рассказывать про космовозность фур.

Вывод: Себ тоже не криворук и могёт.

10 из 15 поулов у Мерседеса в этом сезоне. Да, отставание сократилось и сильно, что очень хорошо с точки зрения интереса,но как-то не более.

Но два вышеуказанных факта должны наводить на мысль, что Мерседес как минимум в квалификациях тупо быстрее. Иначе у вас "а" с "б" не сойдется.

Странно, что на спортсе не было слов Феттеля, где он сказал, что у Феррари самый быстрый болид в пелотоне, для всех трасс. Так что красный самовоз это уже вполне официально.

а еще лучше и быстрый и надежный... как Мерседес😃😁😊