• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Юсукэ Хасэгава: «Хонда старается добиться хороших результатов, чтобы убедить «Макларен»
33

Юсукэ Хасэгава: «Хонда старается добиться хороших результатов, чтобы убедить «Макларен»

Руководитель автоспортивного подразделения «Хонды» Юсукэ Хасэгава поделился мнением о шансах на продолжение сотрудничества с «Маклареном» в следующем сезоне.

«Мы по-прежнему стараемся добиться хороших результатов, чтобы убедить «Макларен», но я не уверен, что наших усилий будет достаточно. Но «Хонда» не собирается сдаваться и мы продолжим стремиться сохранить это сотрудничество. При этом данная ситуация лишь ускоряет процесс развития двигателя и придает нам дополнительную мотивацию.

Начиная с Гран-при Австрии, когда мы подготовили двигатель третьей по счету спецификации, скорость разработки силовой установки повысилась и мы продолжаем прогрессировать. С каждым обновлением мы видим улучшение работы двигателя, что безусловно воодушевляет.

Мы в определенной степени уверены в том, что будем конкурентоспособны на Гран-при Сингапура. Мы уже решили, что нынешние двигатели поедут в Сингапур. Может быть, мы еще доработаем варианты настроек, но серьезных обновлений в Сингапуре ожидать не стоит», – цитирует Хасэгаву motorsport.

Источник: motorsport.com
31 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
Прогресс такой прогресс. Отставание в квалификации СПА в 2017 было больше чем в 2015, а в Монце нового двигателя хватило на пол гонки. Пора уже выгнать из Ф1 этих пустословных лгунов.
Ответ ForeverTheBest
Прогресс такой прогресс. Отставание в квалификации СПА в 2017 было больше чем в 2015, а в Монце нового двигателя хватило на пол гонки. Пора уже выгнать из Ф1 этих пустословных лгунов.
Другие тоже на месте не стоят.
Ответ ForeverTheBest
Прогресс такой прогресс. Отставание в квалификации СПА в 2017 было больше чем в 2015, а в Монце нового двигателя хватило на пол гонки. Пора уже выгнать из Ф1 этих пустословных лгунов.
Ну, погодовое отставание не показательно, особенно в свете читерских движков Мерса..Лучше всегда гоночный темп сравнивать, но и здесь не все так просто, в той же Италии космовозище Мерседес возило пилотесс по шпалам в режиме круиз контроля...
3 год подряд одна и та же песня. Если третий раз подряд меняют концепцию, но все равно не могут сделать ничего толкового, то значит японцы в принципе не понимают, что нужно сделать для создания конкурентного двигателя.
Из-за них Мак растерял всех прежних спонсоров и не приобрел новых. Сколько можно терпеть этот позор? Им самим не надоело вливать деньги в такой провальный проект?
Адекватные люди понимают, что у "Хонды" в ближайшее время нет решения проблем с двигателем и не факт, что в следующем году станет лучше. 3 года импотенции.
Тут как и с серийными машинами. Японцы десять лет делают мотор, потом двадцать лет на них ездят. А немцы каждые 5-7 лет запускают новое поколение. Не без болячек конечно. Так что Хонде надо было не за два года до прихода начать думать и проектировать мотор, а за десять лет.
С Хондой все ясно. Гнать в шею.
Юсукэ, до свидания!
Они насмехаются что ли?
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем