Гран-при Италии. Квалификация. Хэмилтон завоевал поул, Ферстаппен – второй, Риккардо – третий, Квят – 14-й, все результаты

Не согласен с Грожаном. Ехать в дождь - тоже мастерство. Нефиг гнать, коли не умеешь. Должны гонять в любую погоду, а трассы проектировать так, чтоб не образовывались лужы.

Марко классно поддел Грожана сейчас. Говорит, что если Грожан вылетел, это не повод останавливать квалу, потому что Грожан довольно часто вылетает))

На повторе сейчас показывают, что и Хэма занесло. Однако он с газом умело обошёлся. Вот и разница между обычным и топ пилотами.

Останавливайте квалу, и пусть стартовая решетка будет по итогам третьей практики. Масса и Стролл на первом ряду.

Причиной аварии Бьянки стал, уж извините, Бьянки. Трактор - это причина последствий этой аварии.

Господа - существует миллион профессий, в которых люди получают надбавку за риск. От моряков и шахтеров до гонщиков ф1.

Только вот моряки и шахтеры не получают десятки миллионов долларов.

Опасность - это часть их работы, гонщики всегда гибли, это печально, но это нормально.

И это уж точно не причина отменять квалификацию - это в гонке может быть завал и ошибка одного может стоить жизни многим, а в квале каждый должен ехать так, как он может.

А не может - пусть не едет. Напоминаю - гонки не для гонщиков, а для болельщиков.

Ну и вспомните титул Ханта - вот что значит дождь.

Шутки из паддока: Гонщиком дня был назван Бернд Майландер

Это не боттас дно, это Хэм топ, сорян, это надо признать)

Опозорился Феттель. Какой шанс то был

Льюис всё-таки топ

Ребята, этой квалы стоило ждать эти три часа!

Фанат Майландера?

Она ему ещё и отсасывает в перерывах, вообще збс

Окон с Пересом должны в это время играть в UFC

Не поверишь, но комментаторы не решают продолжать трансляцию или нет.

Уайтинг бесит своей дотошностью, чуть дождь так он сразу в кусты и дает красный флаг. Как он просрал хорошее время для рестарта - это вообще класс.

Грожан как был крашером, так им и остался. Накосячил и обвинил дирекцию гонки в этом.