Тото Вольфф: «Наличие контракта с гонщиком ничего вам не гарантирует»

Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф рассказал, что после истории с Нико Росбергом, который неожиданно завершил карьеру по окончании сезона-2016, теперь в немецкой команде будут заранее прорабатывать запасные варианты укомплектования состава.

«В «Формуле-1» существует такой момент, что у вас всегда должен быть запасной вариант на самый непредвиденный случай. Даже наличие контракта с гонщиком ничего вам не гарантирует. Всегда есть шанс, что обстоятельства могут измениться. Очевидно, что у нас есть основной план «А», но возможны и другие варианты развития событий – до того, как ситуация на рынке пилотов значительно изменится в 2018, а потом в 2019 году. Важно рассматривать и запасные варианты.

Ситуация очень сложная. Гонщики могут оказаться где угодно. Существует по меньшей мере полдесятка талантливых гонщиков, которые способны хорошо выступать за «Мерседес». Так что нужно рассматривать все сценарии.

Заключить контракт с Боттасом было очень непросто. Гораздо проще решить проблему, когда вы готовы к ее появлению, но ситуация с Нико Росбергом возникла буквально из неоткуда – и случилось это в тот момент, когда почти все гонщики уже были связаны контрактами с другими командами на следующий сезон. Мы знали, что можем пригласить Паскаля Верляйна, но посчитали, что он все-таки еще слишком молод, чтобы сажать его за руль болида, способного выигрывать гонки, а также противопоставлять его лучшему гонщику в пелотоне.

Валттери был нашим основным кандидатом, но в «Уильямсе», очевидно, тоже хотели его сохранить. И это был не единственный фактор – также нужно было понять, сможем ли мы договориться с «Уильямсом» о финансовых условиях. Но в итоге мы смогли реализовать наиболее предпочтительный для команды вариант», – цитирует Вольффа autosport.