Марк Уэббер: «Меньше стратегии, больше гонок»

Пилот «Ред Булл» Марк Уэббер пофантазировал на тему того, какие трассы, гонщиков и команды хотел бы вернуть в «Формулу-1» и что хотел бы изменить в регламенте.

Если бы Вы могли выбрать любое место в мире для проведения Гран-при «Формулы-1», какое место это было и почему?

Я бы выбрал Сан-Франциско. На этих подъемах и спусках было бы интересно выступать, гонка была бы зрелищной для болельщиков.

Если бы Вы могли выбрать себе напарника из чемпионов прошлых лет, кто бы это был?

Хуан-Мануэль Фанхио. Ну и Себастьян Феттель.

В «Формуле-1» в прошлом было много интересных решений: граунд-эффект, активная подвеска, турбонаддув, шесть колес, список очень длинный. Если бы Вы могли вернуть одну из этих систем, какую бы Вы вернули?

1300 лошадиных сил. Мощные моторы и сильный шум. Это то, чего ждут болельщики от «Формулы-1».

Какие технические инновации Вы бы внедрили в «Формуле-1»?

Вернул бы дозаправки. Выступать на легкой машине приятнее.

Если бы Вам пришлось выбрать только одну трассу, чтобы выступать на ней всю жизнь, какой трек Вы бы выбрали?

«Сепанг». Отличный трек. Там всегда проходят непростые гонки, учитывая сложные условия, но мне нравится эта трасса.

С какой из команд прошлого Вы хотели бы посоперничать?

Безусловно, «Брэбэм». Было бы круто вернуть это команду по патриотическим причинам.

Если бы Вы разрабатывали трассу «Формулы-1», состоящую из частей уже известных автодромов, какие участки бы в нее вошли?

Eau Rouge из «Спа», Copse с «Сильверстоуна», старый первый поворот оттуда, и первая шикана из «маньи-Кур», сразу после шпильки.

В какое десятилетие «Формулы-1» Вы предпочли бы выступать?

В 80-е. Тогда гонки были опасными, и пилоты должны были быть настоящими мужиками. Я был маленьким и смотрел те гонки по телевизору. Хотя 50-е или 60-е были еще экстремальнее. Так что 80-е – отличный баланс между безопасностью и риском.

Какие нынешние правила «Формулы-1» Вы бы изменили и почему?

Я бы предпочел делать меньше пит-стопов. Чтобы было больше атак и пилотирования на пределе. Меньше стратегии, больше гонок.

Если бы Вы могли посетить гонку, где бы соревновались два величайших пилота разных лет, кого Вы бы выбрали?

Айртона Сенну и Джима Кларка. Они были невероятно быстры. Я видел это, когда Сенна боролся с Простом. Думаю, Прост, как и Кларк, был отличным тактиком.

Если бы Вы были руководителем конюшни, кого из нынешних гонщиков взяли бы первым в свою команду (нельзя выбирать себя и нынешнего напарника)?

Фернандо Алонсо. Он цельный гонщик. Опытный и быстрый.

Какую трассу из существующих Вы бы добавили в календарь?

Мне всегда нравилось выступать на «Имоле». Но, конечно, воспоминания от этой трассы не самые приятные. Она всегда останется «черной трассой» «Формулы-1». Но пилотам хотелось бы вернуться в ту атмосферу. Еще мне всегда нравилась «Маньи-Кур». Несмотря на то, что все жаловались на то, что она находится непонятно где, у нее интересная конфигурация. Мне нравилось, что на ней не встретишь девочек-подростков, фанаток и других клоунов, это просто гонки и ничего больше!

Вы устраиваете званый обед и можете пригласить четырех человек из мира автогонок из прошлого и настоящего. Кого бы Вы пригласили?

Роджер Пенске, Джим Кларк, Айртон Сенна и Марио Андретти.

На каком болиде «Формулы-1» Вы бы хотели выступить?

FW14B – болид «Уильямса» 1992 года. Одна из самых умных машин «Формулы-1».

Что бы Вы добавили в моторхоум своей команды?

Стол для бильярда.

Представьте, что Вы только что выиграли титул чемпиона мира. Где бы Вы провели праздничный обед, и что бы было в меню?

Я бы отправился в Австралию, пригласил бы всех друзей из Европы и Австралии и заказал бы какую-нибудь закуску. Не обязательно икру. Мы бы просто отлично провели время», – цитирует Уэббера официальный сайт «Формулы-1».