Маурицио Арривабене: «Феттель потерял время из-за Боттаса и виртуального автомобиля безопасности»
Руководитель «Феррари» Маурицио Арривабене считает, что его команде не повезло на Гран-при Испании.
«Все зависит от шин. Когда вы на «софте», то надо создавать определенный отрыв. Себастьян же потерял какое-то время позади Боттаса, а затем включился режим виртуального режима безопасности.
Однако это гонки. С этим ничего не поделаешь, но в следующий раз мы постараемся выступить лучше», – заявил Арривабене в эфире Sky Sports.
Опубликовал: Дмитрий Федотов
Источник: skysports
25 комментариев
Странно слышать такое от руководителя команды! Ну ладно ситуация с командной тактикой мерседеса, тут сделать ничего нельзя было! Но про машину безопасности чего жаловаться, надо было самим её использовать!
Это ваш косять. Х.. с ним с этим питом на 15 кругом. Но вы то при СК, просто обязаны были проводить пит стоп, как как это лишние 10 секунд, вместо это дождались снятия СК. Да как только догнал Фел хаас, сразу нужно было на пит. Нет бл..дь досиделись до того, что даже мерсы провели пит, и отыграли эти 8-10 сек. Валерка просто ручная собака, с ним все понятно, он не заслуживает даже упоминания.
Это ваш косять. Х.. с ним с этим питом на 15 кругом. Но вы то при СК, просто обязаны были проводить пит стоп, как как это лишние 10 секунд, вместо это дождались снятия СК. Да как только догнал Фел хаас, сразу нужно было на пит. Нет бл..дь досиделись до того, что даже мерсы провели пит, и отыграли эти 8-10 сек. Валерка просто ручная собака, с ним все понятно, он не заслуживает даже упоминания.
Мерсы поехали на пит ровно при отключении вск. Ничего они там не выиграли и могли этой задержкой гонку проиграть (механики выскакивали еще за круг до пита).
Эх Арривабене, почему не смерти во время виртуального сэфити-кара софт на медиум? Это даже мы сидя на диване понимаем.
Эх Арривабене, почему не смерти во время виртуального сэфити-кара софт на медиум? Это даже мы сидя на диване понимаем.
Тогда скорее всего Хэм не поехал бы на пит стоп.
Вот только СК позволял задаром сменить резину софт на медиум. Это была удача. Но Феррари все сделало не так как ВЕСЬ пелетон Ф1. А заехала кругом после СК. Уникальная команда в чемпионате есть и это о5 Феррари ...
А еще забыли снять стратегов с ручника.
Джок Клиа снова на высоте. Имея возможность сделать льготный пит-стоп, он ждет один круг до окончания VSC и уничтожает всё своё преимущество во времени... Феттель пыхтел-пыхтел, создавал отрыв, а какой-то лысый упырь снова всё испортил
Джок Клиа снова на высоте. Имея возможность сделать льготный пит-стоп, он ждет один круг до окончания VSC и уничтожает всё своё преимущество во времени... Феттель пыхтел-пыхтел, создавал отрыв, а какой-то лысый упырь снова всё испортил
Все было наоборот. Фурам было выгодно оставаться на софте впереди Льюшки. Возможно, Мерсы специально подзадержали свой пит, чтобы Себ не успел тоже воспользоваться вск вслед за ними, но перехитрили сами себя и пит проводили уже при рестарте гонки (рестарт случился при въезде на пит лейн).
Все было наоборот. Фурам было выгодно оставаться на софте впереди Льюшки. Возможно, Мерсы специально подзадержали свой пит, чтобы Себ не успел тоже воспользоваться вск вслед за ними, но перехитрили сами себя и пит проводили уже при рестарте гонки (рестарт случился при въезде на пит лейн).
Ну разрыв то уменьшился с 7-8 до 0 секунд, это как раз объективный показатель. Да и Фуры все равно должны были делать питстоп, почему не под СК? Если уж хотели использовать преимущество софта, надо было оттягивать пит в надежде на лучший темп, а потом пытаться использовать свежий медиум против изношенного софта. Вместо получения преимущества, не сделали ни одно ни другое. Сделали что-то непонятное в итоге. Арривабене надо гнать. Арривабене не желает признавать ошибку, значит будут повторения.
Особенно, {мат}, из - за машины безопасности. Если за Боттасом секунды 3-4, то из - за невовремя проведенного пит - стопа, секунд 10.
Только ты в этом виноват! А мерсы грамотно использовали своего вторикеллу, потому что знают, что хэм - это не гонщик на фоне Феттеля, а так - грязь под ногтями
Складывается часто впечатление, что Феррари постоянно хочет сделать не так как все другие бы сделали в такой ситуации! Какая то мания..
Не важно что Себ поменял шины позже Хэма,умники,все равно шины мягкие не давали Себу много кругов никакого преимущества из-за вылета Вандорна,ьак что прав Арривабене
Не важно что Себ поменял шины позже Хэма,умники,все равно шины мягкие не давали Себу много кругов никакого преимущества из-за вылета Вандорна,ьак что прав Арривабене
Много кругов - это 2-3? Себ и не отрывался на софте по обещанной секунде, поэтому и проиграл.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем