ДТМ. Хоккенхаймринг. Грин выиграл вторую гонку
ДТМ
1-й этап
Хоккенхаймринг, Хоккенхайм
7 мая 2017 года
2-я гонка
Топ-10
Джейми Грин («Мерседес») – 32 круга
Гэри Паффетт («Ауди») +4,936
Марко Виттман («БМВ») +8,191
Лукас Ауэр («Мерседес») +16,985
Нико Мюллер («Ауди») +26,959
Пол ди Реста («Мерседес») +27,426
Майк Роккенфеллер («Ауди») +31,315
Тимо Глок («БМВ») +1.06,250
Бруно Спенглер («БМВ») +1.08,538
Маро Энгель («Мерседес») +1.12,117
Положение в личном зачете, топ-5
Лукас Ауэр – 40 очков
Джейми Грин – 26
Гэри Паффетт – 26
Тимо Глок – 25
Майк Роккенфеллер – 21
Опубликовал: Дмитрий Федотов
Источник: dtm
4 комментария
Пейс кар сломал всю гонку Глоку, что за дебильный регламент, гонщики должны ехать друг за другом, в том порядке, котором они ехали в гонке, а когда они едут в две колонны, гонщики ехавшие на чётных позициях получают преимущество.
Пейс кар сломал всю гонку Глоку, что за дебильный регламент, гонщики должны ехать друг за другом, в том порядке, котором они ехали в гонке, а когда они едут в две колонны, гонщики ехавшие на чётных позициях получают преимущество.
Преимущество преимуществом, но кто мешал Глоку быстрее ускориться? А в итоге он провалил рестарт сам и создал бардак за собой. Но со временем, я думаю, привыкнут - в индикаре и GT уже тыщу лет такие старты и ничего, всем нравится
А мне понравился новые регламент ДТМ. Всё стало намного интереснее: и питы стали намного более сложными и требовательными к команде, и отсутствие переговоров явно усложняет жизнь гонщикам, и рестарт в два ряда - тоже намного более требовательный к гонщиками элемент (а значит и более интересный). Да, Грин получил преимущество. Но, во-первых, он за него получил штраф, а во-вторых, он на трассе доказал, что достоин победы, уверенно ехав по сухому, на сликах по мокрому, и на дождевых по мокрому. А Глоку кривая тактика пит-стопов больше гонку поломала, чем рестарт.
Паффет всю жизнь гоняется в ДТМ на Мерседесах..
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем





