Даниэль Риккардо: «Задней части болида «Ред Булл» не хватает сцепления»

Пилот «Ред Булл» Даниэль Риккардо признался, что благодаря видео с бортовых камер на болидах «Мерседеса» и «Феррари» стало ясно, что болиду австрийской конюшни RB13 не хватает прижимной силы. 

«Мне кажется, что сейчас задней части нашей машины не хватает сцепления, в основном – прижимной силы. Честно говоря, я не знаю, почему это так – возможно, мы подобрали неправильные настройки.

Так что мы все еще можем добавить прижимной силы и извлечь из этого пользу. Если посмотреть видео с болидов «Феррари» или «Мерседеса», то возникает ощущение, что у них в задней части больше сцепления, чем у нас. 

Видимо, дело в том, что мы еще не слишком хорошо разобрались в машине и не можем подобрать идеальные настройки и оптимальный клиренс. Мы просто не могли атаковать в поворотах так, как «Феррари» и «Мерседес» – задняя часть их болидов прижата к трассе сильнее. И даже на высоких скоростях мы лишь отчасти способны на такое. 

В видеоролике с бортовой камеры одного из быстрейших кругов Кими Райкконена на тестах в Барселоне видно, как он проезжает третий поворот. Все его сейчас проезжают на полной скорости, и Кими тоже так делал, но при этом он даже не использовал всю ширину трассы. 

Невероятно, он не допустил того, чтобы болид подъехал к краю трека. Так что у него достаточно прижимной силы. Думаю, мы сразу поняли, что нам есть над чем поработать в этой области. 

В Мельбурне мы кое-что узнали о настройках болида, и есть пара мыслей, как добавить сцепления в задней части. И есть еще кое-что, благодаря чему еще я считаю, что в Китае мы будем отставать не так сильно, как в Мельбурне. Думаю, в этот раз мне будет комфортнее за рулем болида. 

Вероятно, мы вернемся в плане настроек к тому, что делали в прошлом году. Так что с точки зрения комфорта пилотов ситуация станет лучше, и надеюсь, что это означает и прибавку в скорости», – цитирует Риккардо Motorsport.