Юсукэ Хасэгава: «В «Хонде» изменили организацию и поменяли нескольких сотрудников»

Стал испытывать неловкость, когда объезжаю хонду на дороге.. иногда даже навертывается скупая мужская слеза..

"А вы, друзья, как ни садитесь,

Все в музыканты не годитесь" (Крылов(с)

Если пришла пора меняться — берите пример с японцев. Когда японская компания оказывается в тяжелом положении, первый, кому урезают зарплату, — её президент. Если ситуация становится еще более серьезной, именно он первым уходит в отставку.

В Японии не начинают с увольнения рядовых сотрудников — японцы считают, что не бывает плохих солдат, бывают лишь плохие генералы.

А в ф1 какието неправильные япошки

лет через 5 двигло заработает а там и регламент изменится )))))))

Всех выгнать надо было ещё в начале прошлого года, для Хонды это позор. 3 сезона топтаться на одном месте - как Алонсо терпит этих японских недоучек? Даже у Маруси Фоменко были какие-то надежды, но тут заводская команда с гигантским бюджетом и топ-гонщиками, а выступает хуже

Несколько лет одни обещания.

Читал эти новости в прошлом году(слово в слово)

"макларен наконец понял что болиды строятся вокруг мотора а не наоборот.. то-есть хонда тупо вынуждена начинать с нуля, не из-за себя, а из-за макларена!"

"макларен изначально требовал втулить маленький мотор в свою машину"

"Почему никто не пишет что мак облажался в предыдущие годы"

\\\\

Откуда информация? Были на совещаниях макларена и хонды лично?

Все двигателисты пытаются уменьшить мидель мотора. Лет уже как сто. С разным успехом. Все-таки главным ограничивающим фактором выступает именно работоспособность мотора. Хонда могла сделать маленький, маломощный,и пр. мотор. Это были бы издержки неверного тз. Но чтобы он еще и ломался, и вибрировал, и имел большой расход, и все прочее... Это просто действительно фейл по всем направлениям.

С чего бы Маку втуливать мотор в машину? У них за спиной 50 лет опыта и десяток лет совместного с Хондой. Не дури. Да есть концепция, что чем меньше будет двиг, тем лучше тачка в целом. Но это не значит, что сделали сначала шасси, а потом под его параметры мутили микродвиг. Не переворачивай все с ног на голову. Просто "зеро сайз" хороша тогда, когда максисайз выдает нужную мощность и надежность и ты сводишь его потом к минимизации размеров. А когда у тебя пустые руки и ты делаешь двиг с нуля, то... ну их моноцилиндр - это из той же песни похоже. Там такой маленький у них в Сакуре трек на столе из спичек построен. И на нем они тестят маленькие секретные микромакларены с моноцилиндровыми движками и внебрачными детьми Алонсо за рулем.)

Кстати, и в Индикаре Хонда не торт. Проигрывает Шевроле. А это самый близкий по устройству мотор к ф1

Ну, это надолго... Причем очень надолго... Надеюсь, там несколько человек не сделали сеппуку... Однажды приятельница засмотрелась на передачу про устройство японского сада. Советы давал человек, которого представили примерно как "садовника в 26 поколении". Вот собственно все, что нужно знать о японцах.

Ну почему же.. Сняли Араи. Скоро и этого снимут... Будет польза? Уже не уверен...

При чем тут вообще Алонсо??? Он что руководитель? Или моторист? Иди троллить кого-нить другого, мне до лампочки твои выс*ры.. найди своего друга мад-макса и развлекайся..

Макларену впору зачислить в штат шамана. Чтоб дождь вызывал..

да монголы они.... я уже говорил..

еще один сезон опять мимо...

Ещё бы

Так хоть остаётся возможность заявить, что это Хонда обделалась, а не Макларен