• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Чейз Кэри: «Хотелось бы организовать гонку, которая бы стала действительно важным событием в США»
12

Чейз Кэри: «Хотелось бы организовать гонку, которая бы стала действительно важным событием в США»

Новый исполнительный директор «Формулы-1» Чейз Кэри рассказал о планах по организации второй гонки в США, а также отметил, что новые владельцы не намерены сокращать количество европейских этапов.

«Мы занимаемся изучением целого ряда рынков, на которых, по нашему мнению, у «Формулы-1» есть потенциал для роста и возможность организовать гонку. Нам бы хотелось организовать гонку, которая бы стала действительно важным событием в США, в одном из знаковых городов. Значит, речь идет о Нью-Йорке, Лос-Анджелесе, Майами или Лас-Вегасе. Городе, в который люди бы захотели приехать на 3-4 дня, или вообще на неделю, и чтобы гонка «Формулы-1» стала центральным событием данного мероприятия. Как «Супербоул».

При этом Кэри отметил, что европейский рынок очень важен для новых владельцев и что «Формула-1» не собирается отказываться от знаковых этапов – в частности, от Гран-при на «Сильверстоуне».

«В Сильверстоуне отличная гонка. Я уже неоднократно говорил о том, что этапы в западной Европе очень важны для «Формулы-1». Мы хотим, чтобы «Формула-1» развивалась по всему миру, в частности на тех рынках, где есть возможность для роста. Но основы «Формулы-1» лежат в западной Европе, и мы хотим, чтобы этих гонок было много.Мы безусловно хотим проводить Гран-при Великобритании», – цитирует Кэри Sky Sports.

Источник: Sky Sports
12 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Мистер Кэри, не тужтесь. Все равно в США самая важная гонка года - 500 миль Индианаполиса и никакая гонка Ф1 её не переплюнет.


Да и возле Маями есть такой городок - Дайтона-Бич, известный не менее культовыми гонками 24 часа Дайтоны и 500 миль Дайтоны (НАСКАР).  
Верните Индианаполис. На тамошней прямой гонщики с сегодняшними дрсами и проч. успевали бы друг друга раз десять туда-обратно обогнать.
Когда появятся американские гонщики, которые смогут стать Топ-пилотами, тогда и появятся болелы и естественно рынок сразу повысится. Вопрос времени...
Ответ Alex_nder
Когда появятся американские гонщики, которые смогут стать Топ-пилотами, тогда и появятся болелы и естественно рынок сразу повысится. Вопрос времени...
А появятся ли такие гонщики? При том, что в Америке Ф1 вообще без шансов тягаться по популярности с Инди-500 и, тем более, с Наскар?


Даже в Канаде, где Ф1 популярнее, чем в США, кроме семейства Вильнёв топ-пилотов Ф1 не выросло. 
Ответ Hevari
А появятся ли такие гонщики? При том, что в Америке Ф1 вообще без шансов тягаться по популярности с Инди-500 и, тем более, с Наскар? Даже в Канаде, где Ф1 популярнее, чем в США, кроме семейства Вильнёв топ-пилотов Ф1 не выросло. 
Поживем-увидим. Я был в Остине 2012г, все билеты были распроданы, т.е. 100 тыс зрителей. Не надо забывать про мексиканских болел ещё:)
Значит резать будут азиатские гран-при или по Сочам могут полоснуть
Значит резать будут азиатские гран-при или по Сочам могут полоснуть
Малайзия сама отвалилась, Сингапур грохнут - туда и дорога этой днищной трассе.... Баку - такое же днище... 
 А Сочи - тоже туда и дорога, ибо трасса - днище днищем. Лучше перенести ГП на Москоу Рэйсвей, например
Ответ Hevari
Малайзия сама отвалилась, Сингапур грохнут - туда и дорога этой днищной трассе.... Баку - такое же днище...   А Сочи - тоже туда и дорога, ибо трасса - днище днищем. Лучше перенести ГП на Москоу Рэйсвей, например
Сочи и с экономической точки зрения сплошное днище, проводят только для понтов местных клептократов
Сначала сделали свои гонки, распиарили их у себя круче, чем Ф1. Теперь думают, как бы Формулу привлечь к себе
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем