51

Gazzetta dello Sport: Мощность двигателя «Феррари» в 2017 году превысит 1000 л.с.

Мощность двигателя «Феррари» в 2017 году превысит 1000 л.с., сообщает Gazzetta dello Sport.

Издание также предполагает, что у нового болида Скудерии, который разрабатывается под кодовым номером 668, будет узкий носовой обтекатель, а также новая коробка передач.

«Среди прочего, увеличение запаса топлива поможет мотору «Феррари» превысить порог в 1000 л.с., к которому производитель вплотную подошел в прошедшем сезоне, добившись мощности двигателя в 970-980 л.с.» – написал корреспондент Gazzetta dello Sport.

Опубликовал: Андрей Туманов
Источник: nextgen-auto
29 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Каждый год, итальянские газеты пишут как феррари сильна, как они навяжут борьбу и как они конкурентоспособны, потому что то поменяли это заменили, здесь подкрутили, и теперь будут иметь самый быстрый болид.. но после первых 5 гонок победный тон меняется на недоумение почему соперники быстрее, а к концу лета начинают искать виновных и рассказывать как в следующем году, ну точно феррари полетят))) каждый год одно и то-же))) неудачники!
льюшкосупы бьются в истерике.. с одной стороны у Фур будет наконец 1000 лошадей и хочется соломки настелить, с другой у Меринов уже 1000+ и вроде как нужно похорохориться..))
Ответ checker
льюшкосупы бьются в истерике.. с одной стороны у Фур будет наконец 1000 лошадей и хочется соломки настелить, с другой у Меринов уже 1000+ и вроде как нужно похорохориться..))
Всегда есть проверенный вариант. Объявить Боттаса (ну или кто там будет напарником Льюиса) топ-пилотом, Феррари равной Мерсу машиной, Лью затащил на скиле (ну или слила команда, если напарник окажется выше кумира). :)
Ого ФИА опять с головой не дружит. "главный конструктор Ferrari Симоне Реста написал письмо Чарли Уайтингу – его копию получили команды – о том, что в Ferrari нашли способ реализовать систему FRIC без физической связи между передней и задней подвеской, описав его функциональность.

В Ferrari хотели выяснить у FIA легальность такой конструкции, чтобы понять, можно ли использовать её в машине. Уайтинг ответил отрицательно, заявив, что любая подобная конструкция нарушает параграф 3.15 технического регламента, в итоге теперь это уточнение касается всех, кто использовал альтернативные решения, в том числе и Mercedes.

Конструкторская работа над новыми машинами завершена, они на этапе производства узлов и компонентов, так что команды поставлены перед сложным выбором – либо отказаться от оригинальных решений в подвеске, стабилизирующих дорожный просвет, поскольку в Мельбурне машины могут быть объявлены несоответствующими регламенту, либо срочно искать какой-то другой вариант, к которому у FIA не будет претензий.

"
Ого ФИА опять с головой не дружит. "главный конструктор Ferrari Симоне Реста написал письмо Чарли Уайтингу – его копию получили команды – о том, что в Ferrari нашли способ реализовать систему FRIC без физической связи между передней и задней подвеской, описав его функциональность. В Ferrari хотели выяснить у FIA легальность такой конструкции, чтобы понять, можно ли использовать её в машине. Уайтинг ответил отрицательно, заявив, что любая подобная конструкция нарушает параграф 3.15 технического регламента, в итоге теперь это уточнение касается всех, кто использовал альтернативные решения, в том числе и Mercedes. Конструкторская работа над новыми машинами завершена, они на этапе производства узлов и компонентов, так что команды поставлены перед сложным выбором – либо отказаться от оригинальных решений в подвеске, стабилизирующих дорожный просвет, поскольку в Мельбурне машины могут быть объявлены несоответствующими регламенту, либо срочно искать какой-то другой вариант, к которому у FIA не будет претензий. "
То есть хотят отменить подвеску на которой держатся все победы Мерса?
Ответ Arthur Rotenberg
То есть хотят отменить подвеску на которой держатся все победы Мерса?
Я не знаю на чем там что держится, после отмены Фрика Мерс не особо замедлился, дело в принципе подвеску признали легальной, ее запретили на 2018, а теперь Феррари как то не так скопировала, значит запретить всем, ну а завтра Хонда захочет скопировать компоновку движка у Меринов, движок Мерсов запрещать чтоли. Если на самом деле забанят, то Феррари получит большое преимущество, как минимум РБ с Мерсами будут переделывать тачку, только всё равно это им не поможет.
1000 лошадей фигня, ничего не поможет, пока там сидят и питстопами рулят...!
> Мощность двигателя «Феррари» в 2017 году превысит 1000 л.с.

Это конечно хорошо, но:

1. Как бы Мерс не превысил 1050 сил.

2. Неизвестно, что у РБ будет с прижимом и аэродинамикой.

3. Надежность.
Помимо движка еще бы болид поаэродинамичней, да стратегов поадекватнее.
к сожалению, веры последнее время в итальянскую прессу, как и в штаб красных - совсем мало, только надежда, что умирает последней...
В Мерседесе уже в этом сезоне этого достигли. Прогресс просто прям ***
Ну превысит и что это значит? :)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем