• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Серджио Маркионне: «Самая большая проблема «Феррари» – отставание в развитии аэродинамики»
31

Серджио Маркионне: «Самая большая проблема «Феррари» – отставание в развитии аэродинамики»

Президент «Феррари» Серджио Маркионне рассказал о том, какие выводы сделала для себя команда после неудачного выступления в 2016 году.

«Самое важное, что по итогам сезона-2016 «Феррари» четко поняла две причины своего отставания. Во-первых, это чистая скорость, но во вторых, что более важно, мы проиграли в развитии в сравнении с другими командами.

В начале сезона «Ред Булл» не выглядел конкурентом «Феррари», но к концу сезона они стали серьезным соперником. И это произошло не из-за доработки мотора, а благодаря прогрессу в развитии шасси и аэродинамики.

Эта ситуация указала на один из самых значительных недостатков в стратегическом развитии «Феррари» в последние несколько лет. Мы будем стараться решить эту проблему. Это не значит, что мы больше не считаем мотор важным фактором, мы будем работать в обоих направлениях.

Однако, я считаю, что мы должны признать, что самой большой проблемой в 2016 году было отставание в развитии аэродинамики. Думаю, мы постараемся устранить этот недостаток как можно скорее», – цитирует Маркионне Motorsport.

Опубликовал: Андрей Туманов
Источник: Motorsport
31 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
И на 10 год Джо заметил, что в тюрьме не хватает одной стены.
Интересный способ решения проблемы с аэродинамикой нашли в Феррари - уволить одного из лучших специалистов формулы-1 по аэродинамике.
Господи! Слышим эти отмазки про отставание аэродинамики уже 10 лет)))))) 10 лет Карл!!! Самая денежная команда не может настроить трубу и разобраться с потоком воздуха)))) ахахахах)))) да там просто неудачники собрались))
не понимаю, почему вы до сих пор Джеймса Ки не перекупили..
Ответ checker
не понимаю, почему вы до сих пор Джеймса Ки не перекупили..
Не думаю, что его кто то так просто отдаст. Брали его с прицелом на ученика Ньюи и думаю на долго, ну плюс от конкурентов спрятать. Ставка была на Эллисона, но там большее несчастье в семье.

Феррари очень инертна, но я рад, что хотя бы Хаас рейсинг наконец сделали в виде дочерней команды, как уже много лет делают РБ. Ясное ж дело, они там не на ТР трудятся.
Тебе КИМИ это сказал еще в Сильвере. С кем же приходится работать чемпиону...
Ответ заблокированному пользователю
Тебе КИМИ это сказал еще в Сильвере. С кем же приходится работать чемпиону...
КИМИ в Президенты!!!

https://www.youtube.com/watch?v=YAgeWIo-EqI
КИМИ в Президенты!!! https://www.youtube.com/watch?v=YAgeWIo-EqI
Подпись на плакатике вообще 😳
В Феррари так и не смогли привыкнуть к новым реалиям с ограничениями на тесты, куда проще наматывать сотни тысяч километров имея практически неограниченный бюджет
Ответ evv
В Феррари так и не смогли привыкнуть к новым реалиям с ограничениями на тесты, куда проще наматывать сотни тысяч километров имея практически неограниченный бюджет
Не только в тестах дело. Вспомни, когда последний раз Феррари придумывала что-то такое, что потом копировали другие команды. На моей памяти это было в 2007-2008 годах. С тех пор Фуры только и делают, что копируют решения других команд, а это заведомо предполагает отставание.
Не только в тестах дело. Вспомни, когда последний раз Феррари придумывала что-то такое, что потом копировали другие команды. На моей памяти это было в 2007-2008 годах. С тех пор Фуры только и делают, что копируют решения других команд, а это заведомо предполагает отставание.
Куда же смотрит истинный руководитель команды?
Вообще то РБ в этом году не сильно тачку развивала, во второй половине обновки у них были редки, Феррари же наоборот всё дорабатывали и дорабатывали , а Ньюи все силы бросил на звездолет. Так что забавно смотрится, Феррари проиграла по аэродинамике, тачке которую почти не обновляли.
Как то даже странно, что после такого успешного сезона в Феррари никого не уволили.
Ответ Iurcel
Как то даже странно, что после такого успешного сезона в Феррари никого не уволили.
Эллисона уволили же)
Ответ заблокированному пользователю
Эллисона уволили же)
Да вроде он сам ушел))
Спасибо Кэп!
Шо, опять?????

Берите Росберга, он по диплому аэродинамик из топового технического университета.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем