27

«Мерседес» понес в 2015 году убытки в размере 22,3 млн фунтов

«Мерседес» отчитался об убытках в сезоне-2015, которые составили 22,3 млн фунтов стерлингов, сообщает autosport.

В финансовом отчете, опубликованном командой, отмечается, что данные показатели значительно улучшились в сравнении с 2014 годом, когда коллектив понес убытки в размере 76,1 млн фунтов стерлингов.

Согласно отчету, финансовые показатели оказались в пределах параметров, установленных акционерами команды.

Сообщается, что годовой денежный оборот «Мерседеса» увеличился на 66,3 млн фунтов стерлингов благодаря большему размеру дохода от спонсоров, а также увеличению призовых за успешный сезон-2014.

Предполагается, что финансовое состояние команды еще значительнее улучшится в будущем – в конце 2016 года она получит бонус от руководства «Формулы-1» за два подряд чемпионских титула в 2014 и 2015 году.

Опубликовал: Андрей Туманов
Источник: Autosport
19 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Как раз зарплата Хэма. Тогда можно было и Квята за тыщу евро в месяц подписать. Он бы второе взял без проблем.
Ответ Arthur Rotenberg
Как раз зарплата Хэма. Тогда можно было и Квята за тыщу евро в месяц подписать. Он бы второе взял без проблем.
Судя по твоему хейтерству,ты у черных взял походу.
Ответ Arthur Rotenberg
Как раз зарплата Хэма. Тогда можно было и Квята за тыщу евро в месяц подписать. Он бы второе взял без проблем.
Это зарплата розба, так что вместо него Квята
Доходы компании Mercedes-Benz Grand Prix за 2015-й год составили 213 млн фунтов (+ 66 млн, 45%), рост впечатляет. Основные расходы ("себестоимость продаж") составили 240 млн (+8 млн, 3%). Административные расходы (выделяются отдельно) были 9 млн (стабильны), плюс Мерседес еще получил 1 млн фунтов дополнительных доходов (продажа активов; коллекции машин). Операционный убыток составил 34 млн фунтов против 93 млн год назад. Сокращение в три раза почти - довольно круто. Расходы толком не сдвинулись при ощутимом росте доходов. Убыток до налогов был 35,6 млн (94,4 млн в 2014). Налоговые вычеты эти убытки серьезно улучшили до 22,3 млн (76,9 млн в 2014). Но более верно показателем "до налогов" оперировать. По нему убыточность компании с 64% (от выручки) упала до 17%. Так что 2015-й при всех убытках вышел достаточно хорошим годом в том плане, что уже в 2016-м Мерседес Гран-при может выйти на операционную прибыль.

Пока же компанию финансирует материнская Даймлер, предоставляя Мерседесу деньги через механизм "денежного пула"(разрешая пользоваться своими деньгами, по сути), на конец 2015-го Мерс задолжал (или "использовал денежных средств на") своему холдингу 147,6 млн фунтов по линии денежного пула (+60 млн в 2015-м) и еще 8 млн других долгов (+7 млн за 2015). Заимствования денежных средств (через "пул") не совсем бесплатные для Мерседеса, за пользование деньгами они платят какой-то процент, который согласован с фин департаментом холдинга. В 2015-м Мерседес Гран-при выплатил 1,7 млн фунтов процентных платежей.

Учитывая такое соглашение, смотреть на баланс бесполезно. Собственных средств у Мерса, правда, маловато. Всего 17,5 млн. Вообще, капитал отрицательный и составляет 109 млн фунтов (это соответствует накопленным убыткам).

Плюс значительные налоговые вычеты, о которых написано выше, привлекли внимание британской налоговой (HMRC). В отношении Мерседеса уже открыто формальное расследование, но пока на ранней стадии, так что никаких оценок, сколько налогов начислят компании и начислят ли вообще, пока нет.
Доходы компании Mercedes-Benz Grand Prix за 2015-й год составили 213 млн фунтов (+ 66 млн, 45%), рост впечатляет. Основные расходы ("себестоимость продаж") составили 240 млн (+8 млн, 3%). Административные расходы (выделяются отдельно) были 9 млн (стабильны), плюс Мерседес еще получил 1 млн фунтов дополнительных доходов (продажа активов; коллекции машин). Операционный убыток составил 34 млн фунтов против 93 млн год назад. Сокращение в три раза почти - довольно круто. Расходы толком не сдвинулись при ощутимом росте доходов. Убыток до налогов был 35,6 млн (94,4 млн в 2014). Налоговые вычеты эти убытки серьезно улучшили до 22,3 млн (76,9 млн в 2014). Но более верно показателем "до налогов" оперировать. По нему убыточность компании с 64% (от выручки) упала до 17%. Так что 2015-й при всех убытках вышел достаточно хорошим годом в том плане, что уже в 2016-м Мерседес Гран-при может выйти на операционную прибыль. Пока же компанию финансирует материнская Даймлер, предоставляя Мерседесу деньги через механизм "денежного пула"(разрешая пользоваться своими деньгами, по сути), на конец 2015-го Мерс задолжал (или "использовал денежных средств на") своему холдингу 147,6 млн фунтов по линии денежного пула (+60 млн в 2015-м) и еще 8 млн других долгов (+7 млн за 2015). Заимствования денежных средств (через "пул") не совсем бесплатные для Мерседеса, за пользование деньгами они платят какой-то процент, который согласован с фин департаментом холдинга. В 2015-м Мерседес Гран-при выплатил 1,7 млн фунтов процентных платежей. Учитывая такое соглашение, смотреть на баланс бесполезно. Собственных средств у Мерса, правда, маловато. Всего 17,5 млн. Вообще, капитал отрицательный и составляет 109 млн фунтов (это соответствует накопленным убыткам). Плюс значительные налоговые вычеты, о которых написано выше, привлекли внимание британской налоговой (HMRC). В отношении Мерседеса уже открыто формальное расследование, но пока на ранней стадии, так что никаких оценок, сколько налогов начислят компании и начислят ли вообще, пока нет.
2016 наверняка окажется плюсовым, там от Берни доп призовые за два подряд титула в 14 и 15 должны будут как раз появиться
Ответ Adams
2016 наверняка окажется плюсовым, там от Берни доп призовые за два подряд титула в 14 и 15 должны будут как раз появиться
"Наверняка" - только если расходы получится также хорошо контролировать и еще изыскать дополнительные точки роста доходов. Потому что я не знаю, какие бонусы там Мерседесу обещаны, но сомневаюсь, что это больше 35 млн фунтов. А именно столько нужно, чтобы выйти в плюс.

Я бы сказал, ситуация 50-50 в плане выхода в плюс. Вот дальнейшее сокращение убытков - это действительно "наверняка".
Для Мерса - это копейки. А вот настоящий показатель тот, что акционеры довольны, а значит все в порядке, настоящие деньги отобьются на продажах, рекламе и новых разработках, которые прогоняются в Ф1.
Ответ Front
Для Мерса - это копейки. А вот настоящий показатель тот, что акционеры довольны, а значит все в порядке, настоящие деньги отобьются на продажах, рекламе и новых разработках, которые прогоняются в Ф1.
Да, это большая рекламы для всей марки.
Команда-чемпион в убытке.. Что тогда можно говорить о всех остальных? Я что-то ничего не понял....
Ответ Вавун
Команда-чемпион в убытке.. Что тогда можно говорить о всех остальных? Я что-то ничего не понял....
Феррари в плюсе зато.
Ответ Вавун
Команда-чемпион в убытке.. Что тогда можно говорить о всех остальных? Я что-то ничего не понял....
Не стОит тут ничего понимать... Жалкий лепет, вброс.. как угодно можно назвать.. Одна из богатейших команд , третий год не имеющая равных, не может терпеть убытки.. Это сказки для лохов.... ))
Вот вам и королевские гонки. Безоговорочно лучшая команда последних трех лет несет убытки и рада этому. У меня все.
Получается, надо три года без борьбы брать кубки чтобы только выйти на самоокупаемость?
Ответ заблокированному пользователю
Получается, надо три года без борьбы брать кубки чтобы только выйти на самоокупаемость?
Ну Феррари вообще ничего не берет, но живёт отлично.
Ответ Arthur Rotenberg
Ну Феррари вообще ничего не берет, но живёт отлично.
Феррари свое уже взяла. На годы вперед )
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем