Падди Лоу: «У Росберга и Хэмилтона не было никаких проблем с тормозами»
Технический директор «Мерседеса» Падди Лоу рассказал, что на Гран-при Сингапура команда попросила Нико Росберга и Льюиса Хэмилтона осторожнее расходовать ресурс тормозов из осторожности, а не из-за каких-либо критических проблем.
«У гонщиков не было никаких проблем с тормозами. Вопрос был в контроле за расходом их ресурса. Мы создали максимально быстрый болид, и не можем позволить гонщикам нажимать педаль тормоза в пол на каждом круге. Им приходится контролировать состояние тормозов таким же образом, как они следят за расходом шин и топлива. Нельзя, чтобы каждый круг был квалификационным.
В любом случае пилоты не могут атаковать постоянно, так как этого не позволяют шины. Но на некоторых трассах, таких как в Сингапуре, фактор тормозов становится более важным. Гонщикам приходится приподнимать ногу с педали газа и двигаться по инерции, как они делают это для экономии шин и топлива. Просто немного убирать ногу с газа в конце прямой», – цитирует Лоу motorsport.
мне, кстати, понравился вот такой комент под оригинальной статьей на моторспорте: "Its a ploy I tell ya, its all adding up to Paddy Lowe going to Ferrari and getting Lew Lew to follow, because there’s only one driver Marchionne wants in his other car, that’s Hamilton ....Now if the above came to pass, id like to see a competitive Ferrari with Hamilton and Vettel driving and lets see Rosberg win anything then"
Ответить
--------------------------------
Действительно, нельзя. Но когда очень нужно, как например во Франции-2004, то можно. :)
Рад за Падди, W06 дает ему гораздо больше простора для сберегающих режимов. С MP4-20 у него таких возможностей не было.