• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Энтони Дэвидсон: «В следующем году от гонщиков потребуются совершенно иные качества»
43

Энтони Дэвидсон: «В следующем году от гонщиков потребуются совершенно иные качества»

Экс-пилот «Формулы-1» Энтони Дэвидсон, работающий экспертом на телеканале Sky Sports F1, полагает, что изменение технического регламента может повлиять на расстановку сил в чемпионате мира, ведь болиды покрышки станут шире, в связи с чем пилотам придется менять стиль пилотирования.

«Думаю, у пилотов могут произойти перемены – у тех, кто сейчас выступает хорошо или не очень. Все изменится так сильно, что от гонщиков потребуются совершенно иные качества, нежели сейчас.

Какие именно? И кто может пострадать, а кто – выделиться из-за повышения механического сцепления?

Возьмем, к примеру, Серхио Переса – всем известно, как он бережет шины в моменты скольжения болида, и не позволяет им сильно изнашиваться по ходу отрезков, когда скользко и не хватает сцепления. В следующем году это преимущество может растаять, ведь можно будет нагружать шины сколько угодно – хоть всю гонку, и не бояться износа. Пилотов отныне будет ограничивать мощность, а не сцепление.

Или взять кого-то вроде Себастьяна Феттеля, который прекрасно смотрелся в 2011 году за счет вдавливания педали газа еще до того, как он подбирался к апексу поворота. Теперь благодаря широким задним шинам можно нагружать машину прижимной силой и добиваться повышенного сцепления. Такой гонщик, как он, сможет отыграть еще больше, чем он способен сейчас», – цитирует Дэвидсона Sky Sports.

Опубликовал: Дмитрий Федотов
Источник: skysports
43 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Баттону лучше принять предложение Виллов или уйти, Алонсо из него Кими 2014 сделает при новом регламенте
Ответ Merry Christmas
Баттону лучше принять предложение Виллов или уйти, Алонсо из него Кими 2014 сделает при новом регламенте
Дженсону нужная стабильная задняя часть болида, а к этому новый регламент очень даже располагает. Да и во времена пика выдувного диффузора именно он с Феттелем смотрелся лучше всего.
Для Хюлька шанс показать себя во всей красе, он достаточно агрессивный пилот, да приспособился на сколько смог, но в 2017 сможет развернуться, может заработает таки шанс выбраться из середняков
Поверхностно.

Энди Грин сказал лучше, точнее. Все будет зависеть от того, будут ли в Pirelli и дальше практиковать повышенное давление в шинах или сделают рекомендованные psi ниже.
Приятно осознавать, что эксперт полагает именно скилл Себки ответственным за успехи 2011.
Прекрасно:) Пятый титул не за горами:)
Ответ jermy
Прекрасно:) Пятый титул не за горами:)
Мы оба понимаем, о чьем пятом титуле речь 😊
Ответ заблокированному пользователю
Мы оба понимаем, о чьем пятом титуле речь 😊
Ну это очевидно - ведь о пятом титуле может думать лишь тот, у кого уже есть четвертый;)
Посмотрим как все будет.
сантиметров 30 и разговорный китайский, ага

а так в первых гонках побьются и привыкнут
Было бы неплохоЮ есди бы Себу пришелся на руку новый регламент :) И Феррари заодно :)
Одно интересно - с каких пор этот Давидсон стал "экспертом в авторитете"? ..Не понимаю... Но знаю одно: сколько осла золотом не посыпай - рысаком не станет.... А тут вдруг "эксперт"! .. туши фонарь..))
Ответ прохожий2
Одно интересно - с каких пор этот Давидсон стал "экспертом в авторитете"? ..Не понимаю... Но знаю одно: сколько осла золотом не посыпай - рысаком не станет.... А тут вдруг "эксперт"! .. туши фонарь..))
Ну, он побольше нашего поездил. Почему нет?
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем