Окон заменил Харьянто в качестве боевого гонщика в «Маноре»

Спортс
Авто
Новости
Окон заменил Харьянто в качестве боевого гонщика в «Маноре»

Команда «Манор» объявила о том, что Рио Харьянто отныне является не боевым гонщиком, а резервным. Индонезийца на этапе в Бельгии заменит Эстебан Окон. Причина перевода Харьянто в резерв – недостаток денежных средств.

«Некоторое время назад менеджмент Рио сообщил, что испытывает трудности с соблюдением контракта после Гран-при Венгрии. К сожалению, мы достигли момента, когда ради насущных интересов команды должны искать другие варианты.

Тем не менее, мы рады предложить Рио роль запасного гонщика в оставшейся части сезона. Надеемся, он примет это предложение», – цитирует заявление гоночного директора «Манора» Дэйва Райана Crash.net.

Опубликовал: Дмитрий Федотов

Источник: crash

переходы

Формула-1

Манор

Рио Харьянто

Эстебан Окон

9 комментариев

По дате

Лучшие

Актуальные

С диалогами

Ма Из

10 августа 2016, 11:34

Рио выглядел не так уж плохо на фоне Верляйна

Второй глаз Ватноглазого Джо

10 августа 2016, 13:55

Чем больше финансовых проблем у рента-драйверов - тем лучше.

Значит, больше пилотов сменится за рулем, и, глядишь, кто-то из них окажется хорош, будет замечен и пойдет "в гору".

Alex_Loborev

10 августа 2016, 13:06

В конце сезона можно будет сравнить, кто из них лучше себя проявил. Не думаю, что Харьянто был совсем уж плох.

Пользователь заблокирован

10 августа 2016, 14:34

Комментарий удален

Santiago Caizares

10 августа 2016, 20:05

Ответ заблокированному пользователю

Комментарий удален

Какая у тебя избирательная память. Может тогда вспомнить, что талантливейший пилот Тарсо Маркеш в том сезоне проиграл дебютанту то ли 1-12, то ли 1-13 в квалификациях, сливая по секунде, а порой и две на одном квалификационном круге. Может вспомнить также, что в большинстве гонок Тарсо Маркеш заметно уступал дебютанту, порой в гонках это отставание составляло целый круг. Лучше вспоминай как талантливейший пилот Ник Хайдфельд в том же сезоне, выражаясь твоими терминами, деклассировал напарника и по очкам и в квалификациях, заехав даже на подиум. ;))

Я не понимаю, ты включаешь голову, когда пишешь свои комментарии? или 2014 год так плохо повлиял на тебя, что при каждом удобном случае ты пытаешься принизить достижения лучшего пилота современности?

Пользователь заблокирован

10 августа 2016, 22:18

Ответ Santiago Caizares

Какая у тебя избирательная память. Может тогда вспомнить, что талантливейший пилот Тарсо Маркеш в том сезоне проиграл дебютанту то ли 1-12, то ли 1-13 в квалификациях, сливая по секунде, а порой и две на одном квалификационном круге. Может вспомнить также, что в большинстве гонок Тарсо Маркеш заметно уступал дебютанту, порой в гонках это отставание составляло целый круг. Лучше вспоминай как талантливейший пилот Ник Хайдфельд в том же сезоне, выражаясь твоими терминами, деклассировал напарника и по очкам и в квалификациях, заехав даже на подиум. ;)) Я не понимаю, ты включаешь голову, когда пишешь свои комментарии? или 2014 год так плохо повлиял на тебя, что при каждом удобном случае ты пытаешься принизить достижения лучшего пилота современности?

Комментарий удален

Daniel Petr

10 августа 2016, 16:13

Отличная новость. Вот и посмотрим на, возможно, будущих пилотов Mercedes’a в одной команде.

Vlad33

10 августа 2016, 12:27

Интересно будет посмотреть на Окона,но и Харьянто немного жалко,может,это была мечта всей жизни,провести сезон в Ф-1,но раз ему предложили в Маноре место запасного,значит там это тоже понимают,и пытаются хоть как то помочь ему. Ну а как пилот он конечно был не фонтан.

RE$PECT

10 августа 2016, 14:21

Тб щ хб. Б б ьэээхх. Ех