Даниил Квят: «Наказания за нарушение пределов трассы – это лучше, чем смешные поребрики в Австрии»

Пилот «Ред Булл» Даниил Квят считает наказания за нарушение гонщиками границ трассы более эффективной мерой, чем установка поребриков, подобных тем, что появились в этом году на автодроме в Шпильберге.

«Они должны строго за нами следить, а поребрики в Австрии были просто похожи на шутку. В Сильверстоуне также странные бордюры, штрафов за выезд за пределы трека было бы достаточно. Я поддерживаю это решение, мы профессионалы и должны знать предел возможного

Думаю, подход к этой проблеме должен быть четким. Стоит посадить за поребриком натуральную траву, а уже затем делать асфальтовую зону. Или небольшую гравийную ловушку – тогда мы не будем выезжать за бордюры.

Но мы видим идиотские поребрики, такие, как в Австрии. Я предполагал, что могу их атаковать, но в итоге моя подвеска сломалась и это обернулось огромными проблемами. Подход к этой проблеме должен быть ясным, таким, как нулевая толерантность к нарушениям в Сильверстоуне», – цитирует Квята motorsport.

Пилот «Макларена» Фернандо Алонсо заявил, что не видит оптимального решения проблемы соблюдения гонщиками границ трека.

«Сегодня мы увидели много подобных случаев. Один из них случился со мной в третьем сегменте квалификации. Я не знаю, как можно улучшить эту ситуацию. В Австрии подобные проблемы происходят уже несколько лет, таков наш спорт. Иногда ты узнаешь свой результат в гонке через пять часов после финиша, когда стюарды выносят свой вердикт. Это «Формула-1», – сказал Алонсо.