34

Даниил Квят: «Задел поребрик, и в машине что-то сломалось»

Пилот «Торо Россо» Даниил Квят подвел итоги квалификации к Гран-при Монако.

«Все шло хорошо, мы здорово начали, но плохо закончили. Не знаю, почему. Я очень здорово ехал, круг был отличным – полагаю, я мог бы показать пятое время, – но я думаю, что очень сильно задел поребрик в четырнадцатом повороте, в «Бассейне», и в машине что-то сломалось. Последние три поворота я проехал как пассажир. Я просто не мог поворачивать и в результате потерял очень много времени. К сожалению, в итоге круг получился паршивым.

Я пока не общался с инженерами, мне нужно будет это сделать. По первым заключениям что-то сломалось, но это только моя теория. Просто поребрик, второй. Не знаю, с этого момента все пошло не так.

У нас был большой потенциал, но с началом третьего сегмента мы почему-то теряем концентрацию, теряем скорость. В то время как соперники продолжают прогрессировать, мы делаем шаг назад и нам снова приходится догонять. Нам нужно это исправить как команде.

По сравнению с Барселоной машина стала работать немного лучше. Мы были очень быстры в первом и втором сегментах квалификации, во всех практиках. Но, к сожалению, когда дело дошло до третьего сегмента мы облажались. Вот и все», – цитирует Квята F1i.

Источник: f1i.com
34 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Сейчас Даниил, тебе местные эксперты-инженеры-чемпионымиравсехвидовгонок-отцыоснователиф1 объяснят что там у тебя пошло не так. Ведь вместо тебя, это они сидели и водили твой болид.
Поребрик) наш человек
Очень жаль Даня. Опять квалу слил, хотя весь уикенд был лучше Саинса.
Как вы все знаете, я уже писал здесь о том, что Квят - неплохой пилот, но у него сейчас явный спад, однозначно. Опередить Рикки по очкам в прошлом сезоне, Рики, который легко уделал четырёхкратного самовозника - это нечто! Да и по квалификациям счёт неплохой за прошлый сезон. Но сейчас у парня спад, конечно, но абсолютно уверен, до больших летних каникул всё придёт в норму. Тем не менее, Квят однозначно входит в топ-8 -топ-10 по потенциалу, уже сейчас. Это очевидно....хе-хе.

А доказывать что-то завистникам-ненавистникам Квята здесь, на спортс.ру - бесполезно. В основном это школота, балбесы возраста Квята плюс-минус, все "достижения" которых - тысячи никому не нужных комментов на спортс.ру, в то время как у их ровестника, Квята, уже 2 подиума в Ф1 и квартирка в Монако, купленная на заработанные. Вот поэтому их и бомбит)))

Ченч Квят -> Ферстаппен понятен и очевиден. В своё время Квята перевели в Ред Булл не только благодаря несомненным способностям Квята, которые он продемонстрировал в младших сериях и в Торо Россо, но и в надежде на появления какого-нибудь титульного спонсора команды - из России, типа Газпром, с многомиллионным бюджетом. Но. Случай с Петровым показал, что "элите" в РФ неинтересна Ф1, да и рейтинги просмотров Ф1 несопоставимы с хоккеем и футболом. Поэтому охлос кормят легионерами в футболе, а Ф1 нужна только для одной цели нашей "элите" - чтобы В.В. Путин, приехав на гонку за 2-3 круга до её окончания, вручил призы на подиуме, и эту картинку все бы увидели везде. К тому же санкции, конечно, сыграли роль, не главную, но сыграли. Были беседы с херром Матешицем, однозначно. Авторитетные люди говорили, мол, такие времена, херр, нужно проявить единство, а увас - русский в команде, весь мир бойкотирует русских, а вы из строя выбиваетесь. А у вас - бизнес, херр, можем проверить вас, как вы там, например, налоги выплачиваете. Были такие беседы. Сыграли ли они роль - не знаю, но то, что были - уверен....хе-хе.

Так вот, Ферстаппен - с маркетинговой точки зрения очень привлекателен. Это вам не австралией Риккиярдо, который мало интересен, увы, с точки зрения рекламы. А ведь Рикки - на голову выше Ферстаппена, и входит в тройку самых быстрых и техничных пилотов Ф1, как я уже писал здесь. Кстати, хоть и Ферстаппен выиграл прошлую гонку, но Рикки привёз в квалификации Ферстаппену те же о.4 сек, что привозил и Квяту. И если бы не странная шинная стратегия команды, то прошлую гонку легко бы выиграл Рикки, ведь до смены резины он легко оторвался от Ферстаппена....Но. Команда решила лепить мегазвезду именно из Ферстаппена, как более привлекательного с точки зрения ведения бизнеса. А я вот уверен, ничего из этой затеи не выйдет. Макс чрезвычайно авариен, скандалист, и команде он ещё много неприятностей доставит. Настоящая же мегазвезда - это Риккиярдо, но, к сожалению, родом из Австралии - и это его главная проблема...хе-хе.
Ответ заблокированному пользователю
Как вы все знаете, я уже писал здесь о том, что Квят - неплохой пилот, но у него сейчас явный спад, однозначно. Опередить Рикки по очкам в прошлом сезоне, Рики, который легко уделал четырёхкратного самовозника - это нечто! Да и по квалификациям счёт неплохой за прошлый сезон. Но сейчас у парня спад, конечно, но абсолютно уверен, до больших летних каникул всё придёт в норму. Тем не менее, Квят однозначно входит в топ-8 -топ-10 по потенциалу, уже сейчас. Это очевидно....хе-хе. А доказывать что-то завистникам-ненавистникам Квята здесь, на спортс.ру - бесполезно. В основном это школота, балбесы возраста Квята плюс-минус, все "достижения" которых - тысячи никому не нужных комментов на спортс.ру, в то время как у их ровестника, Квята, уже 2 подиума в Ф1 и квартирка в Монако, купленная на заработанные. Вот поэтому их и бомбит))) Ченч Квят -> Ферстаппен понятен и очевиден. В своё время Квята перевели в Ред Булл не только благодаря несомненным способностям Квята, которые он продемонстрировал в младших сериях и в Торо Россо, но и в надежде на появления какого-нибудь титульного спонсора команды - из России, типа Газпром, с многомиллионным бюджетом. Но. Случай с Петровым показал, что "элите" в РФ неинтересна Ф1, да и рейтинги просмотров Ф1 несопоставимы с хоккеем и футболом. Поэтому охлос кормят легионерами в футболе, а Ф1 нужна только для одной цели нашей "элите" - чтобы В.В. Путин, приехав на гонку за 2-3 круга до её окончания, вручил призы на подиуме, и эту картинку все бы увидели везде. К тому же санкции, конечно, сыграли роль, не главную, но сыграли. Были беседы с херром Матешицем, однозначно. Авторитетные люди говорили, мол, такие времена, херр, нужно проявить единство, а увас - русский в команде, весь мир бойкотирует русских, а вы из строя выбиваетесь. А у вас - бизнес, херр, можем проверить вас, как вы там, например, налоги выплачиваете. Были такие беседы. Сыграли ли они роль - не знаю, но то, что были - уверен....хе-хе. Так вот, Ферстаппен - с маркетинговой точки зрения очень привлекателен. Это вам не австралией Риккиярдо, который мало интересен, увы, с точки зрения рекламы. А ведь Рикки - на голову выше Ферстаппена, и входит в тройку самых быстрых и техничных пилотов Ф1, как я уже писал здесь. Кстати, хоть и Ферстаппен выиграл прошлую гонку, но Рикки привёз в квалификации Ферстаппену те же о.4 сек, что привозил и Квяту. И если бы не странная шинная стратегия команды, то прошлую гонку легко бы выиграл Рикки, ведь до смены резины он легко оторвался от Ферстаппена....Но. Команда решила лепить мегазвезду именно из Ферстаппена, как более привлекательного с точки зрения ведения бизнеса. А я вот уверен, ничего из этой затеи не выйдет. Макс чрезвычайно авариен, скандалист, и команде он ещё много неприятностей доставит. Настоящая же мегазвезда - это Риккиярдо, но, к сожалению, родом из Австралии - и это его главная проблема...хе-хе.
завидовать что Квят на деньги отца купил квартирку в Монако?

ну кому как

но что Квят дно это и так ясно без всяких квартир и Монако
Ответ заблокированному пользователю
Как вы все знаете, я уже писал здесь о том, что Квят - неплохой пилот, но у него сейчас явный спад, однозначно. Опередить Рикки по очкам в прошлом сезоне, Рики, который легко уделал четырёхкратного самовозника - это нечто! Да и по квалификациям счёт неплохой за прошлый сезон. Но сейчас у парня спад, конечно, но абсолютно уверен, до больших летних каникул всё придёт в норму. Тем не менее, Квят однозначно входит в топ-8 -топ-10 по потенциалу, уже сейчас. Это очевидно....хе-хе. А доказывать что-то завистникам-ненавистникам Квята здесь, на спортс.ру - бесполезно. В основном это школота, балбесы возраста Квята плюс-минус, все "достижения" которых - тысячи никому не нужных комментов на спортс.ру, в то время как у их ровестника, Квята, уже 2 подиума в Ф1 и квартирка в Монако, купленная на заработанные. Вот поэтому их и бомбит))) Ченч Квят -> Ферстаппен понятен и очевиден. В своё время Квята перевели в Ред Булл не только благодаря несомненным способностям Квята, которые он продемонстрировал в младших сериях и в Торо Россо, но и в надежде на появления какого-нибудь титульного спонсора команды - из России, типа Газпром, с многомиллионным бюджетом. Но. Случай с Петровым показал, что "элите" в РФ неинтересна Ф1, да и рейтинги просмотров Ф1 несопоставимы с хоккеем и футболом. Поэтому охлос кормят легионерами в футболе, а Ф1 нужна только для одной цели нашей "элите" - чтобы В.В. Путин, приехав на гонку за 2-3 круга до её окончания, вручил призы на подиуме, и эту картинку все бы увидели везде. К тому же санкции, конечно, сыграли роль, не главную, но сыграли. Были беседы с херром Матешицем, однозначно. Авторитетные люди говорили, мол, такие времена, херр, нужно проявить единство, а увас - русский в команде, весь мир бойкотирует русских, а вы из строя выбиваетесь. А у вас - бизнес, херр, можем проверить вас, как вы там, например, налоги выплачиваете. Были такие беседы. Сыграли ли они роль - не знаю, но то, что были - уверен....хе-хе. Так вот, Ферстаппен - с маркетинговой точки зрения очень привлекателен. Это вам не австралией Риккиярдо, который мало интересен, увы, с точки зрения рекламы. А ведь Рикки - на голову выше Ферстаппена, и входит в тройку самых быстрых и техничных пилотов Ф1, как я уже писал здесь. Кстати, хоть и Ферстаппен выиграл прошлую гонку, но Рикки привёз в квалификации Ферстаппену те же о.4 сек, что привозил и Квяту. И если бы не странная шинная стратегия команды, то прошлую гонку легко бы выиграл Рикки, ведь до смены резины он легко оторвался от Ферстаппена....Но. Команда решила лепить мегазвезду именно из Ферстаппена, как более привлекательного с точки зрения ведения бизнеса. А я вот уверен, ничего из этой затеи не выйдет. Макс чрезвычайно авариен, скандалист, и команде он ещё много неприятностей доставит. Настоящая же мегазвезда - это Риккиярдо, но, к сожалению, родом из Австралии - и это его главная проблема...хе-хе.
дорогуша

расскажи в чем Рикки выше Ферстаппена

и как малюсенькая Голландия может влиять на маркетинг в формуле 1

и не недо врать клоунишко... никуда Даниэль не отрывался от Макса в Испании.. это же легко проверить.

а учитывая что он не мог оторваться от человека который впервые сел за руль РБ это печаль

окончательно вытру об тебя ноги скинув этот линк.. изучай.. там много интересного.

http://mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=960&graf=3&dr1=Max%20Verstappen&dr2=Daniel%20Ricciardo
А ведь у Квята действительно судя по всему что-то сломалось, иначе стюарды наказали бы. Если бы не эта непруха, был бы высоко. У него же в первой сессии был очень высокий резалт, быстрее Сайнса.
Круг Квята в ку2 был быстрейшим для ТР в квале. Проехал бы хотя бы также, был бы впереди Сайнса.
Даня ещё может поквитаться в гонке! Если уж не за 5 место, так с Карлосом уж точно! Удачи.
Все было хорошо,но в нужный момент,где важен только результат,что-то пошло не так... Старт гонки обещает быть на мокрой трассе, поэтому погодные условия могут смешать все карты. Кто-то от этого выиграет,а кто-то и потеряет! Осталось подождать до завтра и сами все увидим)))
А ведь будь ты 5 бро, мог бы многое доказать всем) но увы и ах
Ответ savik
А ведь будь ты 5 бро, мог бы многое доказать всем) но увы и ах
все завтра..узбагойтесь пжлст!..))
Российский гонщик «Торо Россо» Даниил Квят прокомментировал девятое место в квалификации Гран-при Монако.

«Всё шло хорошо до последнего круга. В конце мы потеряли ритм, не использовали весь наш потенциал. Не знаю, что случилось. В третьем сегменте машина очень странно вела себя в последних поворотах. Что-то с подвеской, я не знаю, что.." (с)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем