• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Даниэль Риккардо: «Для меня главным разочарованием дня стало то, что я не попал на подиум»
67

Даниэль Риккардо: «Для меня главным разочарованием дня стало то, что я не попал на подиум»

Пилот «Ред Булл» Даниэль Риккардо поделился мнением о жалобах Себастьяна Феттеля, который посчитал маневр австрийца слишком жестким.

«Судя по всему, по радио он сказал, что я действовал слишком агрессивно. Типично. В отличие от 99 процентов других гонщиков, я на самом деле пытаюсь обгонять. В то время как многие из них просто сидят позади соперника и ничего не делают. Я пару раз попытался совершить обгон, но это не сработало. Но я не сидел смирно на четвертом месте. Зная, что мы догоняем лидеров, а Себ находится на моем пути к подиуму, а также, разумеется, шанс на победу, я не мог не попытаться».

Также Риккардо задался вопросом, почему он, в отличие от Макса Ферстаппена и Кими Райкконена, пошел на тактику с тремя пит-стопами.

«Я спокойно отношусь к тому, что Макс оказался на подиуме. Для меня главным разочарованием дня стало то, что я сам не попал на подиум. Мы лидировали, судьба гонки была в наших руках. Но мы перешли на стратегию с тремя пит-стопами, и к тому же сделали это слишком поздно. К тому моменту Себ уже обошел нас за счет более раннего пит-стопа.

Мы знали, что уступаем соперникам в скорости, и что обгонять на этой трассе очень тяжело. Наша тактика просто не имела смысла. На тот момент, когда мы перешли на тактику с тремя пит-стопами, лично я думал, что мы делаем это потому, что то же самое сделают и остальные лидеры. Но этого не случилось. Я расстроен, потому что мы просто выбросили победу в окно.

Я не понимаю, почему это было сделано именно со мной. Обычно лучшую стратегию получает тот, кто лидирует, но сегодня это было не так. При этом я определенно не хочу, чтобы меня неправильно поняли – сегодня Макс сумел победить в своей первой гонке за новую команду. Не важно, что случилось на трассе, именно он первым пересек финишную черту. Для него это большой день, так что мои поздравления. Конечно, сейчас я немного зол – не на Макса, ни в коем случае, просто из-за самой ситуации», – цитирует Риккардо Autosport.

Источник: autosport.com
70 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Теперь ты, Дэн, официальный Вториккардо.
Ответ заблокированному пользователю
Теперь ты, Дэн, официальный Вториккардо.
Вториэль.
Ответ заблокированному пользователю
Теперь ты, Дэн, официальный Вториккардо.
:D
Вот уже и Дэн перестал улыбаться. Чертовски интересный сезон нас ждёт!
Марку позвони он те все объяснит )
Ответ Wik
Марку позвони он те все объяснит )
Можно также и Рубенсу набрать, он очень опытен
Квят в прошлом году показывал зубы, когда его пару раз пытались по тактике засунуть под Риккиардо. В итоге убрали как несговорчивого.

Посмотрим, насколько у Риккиардо хватит терпения вторикеллить
Ответ Datcik
Квят в прошлом году показывал зубы, когда его пару раз пытались по тактике засунуть под Риккиардо. В итоге убрали как несговорчивого. Посмотрим, насколько у Риккиардо хватит терпения вторикеллить
какой же ты мудак
Привыкай быть вторым номером.
Крутые заявления. На команду свою грубо наехал - и тактика неправильная, и преимущества ему не дали.

Да ещё 99% гонщиков лохи, не умеют и не пытаются обгонять, только он один пытается, и не забыл себя за это похвалить.
И снова австралиец. И снова молодого пилота тащат всеми правдами и неправдами наверх. Ну конечно, все "лидеры" пошли на тактику 3-х пит-стопов. Он под "лидерами" кого имел в виду? Пальца на феррари, которые известны своей "тактикой"?

Напомнило прошлогоднее Монако и бредовый пит-стоп Хэма. Туда же можно и Мексику воткнуть с тем же непонятным питом того же Хэма.

Рика целенаправленно слили. Слили настолько явно, что Рик, надеюсь, примет решение об уходе (если будут предложения) из этого болота быстрее Марка.
Ответ Shtyder
И снова австралиец. И снова молодого пилота тащат всеми правдами и неправдами наверх. Ну конечно, все "лидеры" пошли на тактику 3-х пит-стопов. Он под "лидерами" кого имел в виду? Пальца на феррари, которые известны своей "тактикой"? Напомнило прошлогоднее Монако и бредовый пит-стоп Хэма. Туда же можно и Мексику воткнуть с тем же непонятным питом того же Хэма. Рика целенаправленно слили. Слили настолько явно, что Рик, надеюсь, примет решение об уходе (если будут предложения) из этого болота быстрее Марка.
Не надо Монако вспоминать, там Хэм сам по-просил пит стоп
Кажись, Марко с Матешицем уже и Риккиардо списывают. Через пару гран-при скажут, что кроме 1 круга в 3 сегменте квалификации он ничего не умеет и тоже отправят "доучиваться" и "восстанавливать форму". Только бизнес и ничего личного.

Сочувствую Дену.

Даниилу хоть дали время на поиск новой команды, а Риккиардо могут выставить полным олухом на фоне школьника и выпроводить на мороз.
Ответ Datcik
Кажись, Марко с Матешицем уже и Риккиардо списывают. Через пару гран-при скажут, что кроме 1 круга в 3 сегменте квалификации он ничего не умеет и тоже отправят "доучиваться" и "восстанавливать форму". Только бизнес и ничего личного. Сочувствую Дену. Даниилу хоть дали время на поиск новой команды, а Риккиардо могут выставить полным олухом на фоне школьника и выпроводить на мороз.
Тогда уж сорее Даню на мороз. А Вториэль в бычки.
Ответ proto88
Тогда уж сорее Даню на мороз. А Вториэль в бычки.
У Ред Булла в конце сезона не хватит народу на 2 команды. Даниэль и Даниил свалят из этого клоповника.

В Торо Россо сажать им будет некого, так как после пришествия Макса приняли правило "никаких пилотов до 18 лет".

Если Торо Россо продадут, Квяту можно будет и в ней остаться.
Рик потерял моё уважение, после того как сказал что он тоже ждёт извинений от Квята. Ведь там по любому подиума ему не видать было, а после боя, тоже пнул уже "лежавшего" партнера по команде (да, Квят был 100% виноват), но он мог бы его на словах поддержать. Даня бы как минимум помолчал бы будь на его месте.
На тот момент вовсе не очевидно было, что два пита окажутся выгоднее трех. В Феррари, например, два пита ушли Райку, а не номеру один - Феттелю. Но Рик конечно молодец, что пытался обогнать в конце.
Ответ maXXis
На тот момент вовсе не очевидно было, что два пита окажутся выгоднее трех. В Феррари, например, два пита ушли Райку, а не номеру один - Феттелю. Но Рик конечно молодец, что пытался обогнать в конце.
Ну хоть один адекватный коммент на ветке.
Очевидно же было, что главная задача была просто победить. В РБ перестраховались двумя разными тактиками, т.к. не уверены были, что три лучше двух. К тому же могла быть машина безопасности в неподходящий момент и т.п. В Феррари же пошли по тому же пути. Тоже не было уверенности, потому и перестраховались после раннего второго пит-стопа Рика.
Конечно, я не могу исключать того, что это был слив Рика, но заявлять об этом сейчас уж точно нельзя. Разве что повбрасывать...
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем