119

Франц Тост: «С Квятом «Торо Россо» ждет успешный сезон»

Руководитель «Торо Россо» Франц Тост прокомментировал возвращение Даниила Квята в итальянскую команду.

Ранее «Ред Булл» объявил о том, что место Квята в «Ред Булл» с Гран-при Испании займет Макс Ферстаппен.

«С огромным удовольствием приветствуем возвращение Квята в «Торо Россо». Надеюсь, с Даниилом нас ждет успешный сезон», – цитирует Тоста официальный сайт «Торо Россо».

Опубликовал: Андрей Туманов
119 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Франц Тост наверняка рад, что в боксах больше не будет неадекватного папаши Ферстаппена.
Франц Тост наверняка рад, что в боксах больше не будет неадекватного папаши Ферстаппена.
«С огромным удовольствием приветствуем уход Ферстаппена из «Торо Россо». Надеюсь, без Йоса в боксах нас ждет успешный сезон»
Ответ Engelbert
«С огромным удовольствием приветствуем уход Ферстаппена из «Торо Россо». Надеюсь, без Йоса в боксах нас ждет успешный сезон»
Ай порадовал, ай молодец! Жаль только один плюсик ))
Тост единственный кто действительно верит в Квята и желает ему успехов, в отличие от показушной "любви" руководителей РБ.
Баттон да Тост... Пока маловато приличных людей проявилось.
Баттон да Тост... Пока маловато приличных людей проявилось.
А феттель как руки потирает! Сучонок
Баттон да Тост... Пока маловато приличных людей проявилось.
Брандл
Единственный человек кто от сердца доволен!
Если вы читали новость на этой странице от очень уважаемого журналиста Джеймса Аллена, решение заменить Квята было принято ещё до этапа в Сочи. ДО! Т.е., после подиума в Китае, было принято решение заменить. Джеймс Аллен - один из самых авторитетных журналистов в Ф1....Моё личное мнение, никому не навязываю, так сказать ИМХО, но ППКС...хе-хе.

Здесь не обошлось без политики, однозначно. Мы все знаем, как те же американцы умеют выкручивать руки. Например, недавний скандал о трансатлантической зоне свободной торговли США и ЕС. Американцы просто прямо угрожали - если вы не пустите сельхозпродукцию США в ЕС в режиме наибольшего благоприятствования, у вас будет множество проблем, в том числе и в автомобильной области. Теперь понятен механизм скандала с дизелями VW в США, именно в этот момент он и произошёл, когда шли эти переговоры и Европа артачилась. Что нанесло сильнейший ущерб VW и в целом экономике Германии. Эти ребятки умеют выкручивать руки. И это не теория заговора, отнюдь. Это ПОЛИТИКА, хомячки)))

К Матешицу вероятно подходили некие авторитетные люди и говорили - херр Матешиц, время-то непростое, нужно продемонстрировать единство, а у вас - какой-то русский непонятный в команде, триколор поднимают на подиуме (в Китае). Смотрите, херр, мы вас уважаем, но ведь у вас бизнес и есть подозрение, что не все налоги вы правильно уплачиваете...Что-то типа этого. Неужели кто-то считает, что с Матешицом никто не вёл подобные беседы? Эх, наивные вы люди с широко открытыми глазами))))...

К тому же, всё-таки Риккиярдо очень силён, быстрее Квята. Да о чём вообще речь! Риккиярдо легко и непринуждённо уделал четырёхкратного Тефтеля. Хотя, по итогам прошлого сезона, Квят очень даже неплох был и в квалификациях по отношению к Рикко, да и по очкам выиграл...

В общем, политика вмешалась, лично я в этом уверен. Но расстраиваться не стоит. Ферстаппен весьма аварийный пилот (хотя и очень быстрый), Ред Булл с ним глотнёт проблем. Главное для Квята - выигрывать постоянно у напарника сейчас, и всё наладится. Всё в руках Квята сейчас, в Торро Россо есть шанс не кануть в Лету (не путать с летом), а остаться в Ф1 всерьёз и надолго. всё зависит от результатов теперь, а остаться можно и не у Матешица...

Хе-хе.
Ответ заблокированному пользователю
Если вы читали новость на этой странице от очень уважаемого журналиста Джеймса Аллена, решение заменить Квята было принято ещё до этапа в Сочи. ДО! Т.е., после подиума в Китае, было принято решение заменить. Джеймс Аллен - один из самых авторитетных журналистов в Ф1....Моё личное мнение, никому не навязываю, так сказать ИМХО, но ППКС...хе-хе. Здесь не обошлось без политики, однозначно. Мы все знаем, как те же американцы умеют выкручивать руки. Например, недавний скандал о трансатлантической зоне свободной торговли США и ЕС. Американцы просто прямо угрожали - если вы не пустите сельхозпродукцию США в ЕС в режиме наибольшего благоприятствования, у вас будет множество проблем, в том числе и в автомобильной области. Теперь понятен механизм скандала с дизелями VW в США, именно в этот момент он и произошёл, когда шли эти переговоры и Европа артачилась. Что нанесло сильнейший ущерб VW и в целом экономике Германии. Эти ребятки умеют выкручивать руки. И это не теория заговора, отнюдь. Это ПОЛИТИКА, хомячки))) К Матешицу вероятно подходили некие авторитетные люди и говорили - херр Матешиц, время-то непростое, нужно продемонстрировать единство, а у вас - какой-то русский непонятный в команде, триколор поднимают на подиуме (в Китае). Смотрите, херр, мы вас уважаем, но ведь у вас бизнес и есть подозрение, что не все налоги вы правильно уплачиваете...Что-то типа этого. Неужели кто-то считает, что с Матешицом никто не вёл подобные беседы? Эх, наивные вы люди с широко открытыми глазами))))... К тому же, всё-таки Риккиярдо очень силён, быстрее Квята. Да о чём вообще речь! Риккиярдо легко и непринуждённо уделал четырёхкратного Тефтеля. Хотя, по итогам прошлого сезона, Квят очень даже неплох был и в квалификациях по отношению к Рикко, да и по очкам выиграл... В общем, политика вмешалась, лично я в этом уверен. Но расстраиваться не стоит. Ферстаппен весьма аварийный пилот (хотя и очень быстрый), Ред Булл с ним глотнёт проблем. Главное для Квята - выигрывать постоянно у напарника сейчас, и всё наладится. Всё в руках Квята сейчас, в Торро Россо есть шанс не кануть в Лету (не путать с летом), а остаться в Ф1 всерьёз и надолго. всё зависит от результатов теперь, а остаться можно и не у Матешица... Хе-хе.
"Теперь понятен механизм скандала с дизелями VW в США"

Механизм не просто понятен, он очевиден: не надо пытаться на***ть - не будет и повода для скандала. VW сам виноват, они это делали осознанно.
Ответ заблокированному пользователю
Если вы читали новость на этой странице от очень уважаемого журналиста Джеймса Аллена, решение заменить Квята было принято ещё до этапа в Сочи. ДО! Т.е., после подиума в Китае, было принято решение заменить. Джеймс Аллен - один из самых авторитетных журналистов в Ф1....Моё личное мнение, никому не навязываю, так сказать ИМХО, но ППКС...хе-хе. Здесь не обошлось без политики, однозначно. Мы все знаем, как те же американцы умеют выкручивать руки. Например, недавний скандал о трансатлантической зоне свободной торговли США и ЕС. Американцы просто прямо угрожали - если вы не пустите сельхозпродукцию США в ЕС в режиме наибольшего благоприятствования, у вас будет множество проблем, в том числе и в автомобильной области. Теперь понятен механизм скандала с дизелями VW в США, именно в этот момент он и произошёл, когда шли эти переговоры и Европа артачилась. Что нанесло сильнейший ущерб VW и в целом экономике Германии. Эти ребятки умеют выкручивать руки. И это не теория заговора, отнюдь. Это ПОЛИТИКА, хомячки))) К Матешицу вероятно подходили некие авторитетные люди и говорили - херр Матешиц, время-то непростое, нужно продемонстрировать единство, а у вас - какой-то русский непонятный в команде, триколор поднимают на подиуме (в Китае). Смотрите, херр, мы вас уважаем, но ведь у вас бизнес и есть подозрение, что не все налоги вы правильно уплачиваете...Что-то типа этого. Неужели кто-то считает, что с Матешицом никто не вёл подобные беседы? Эх, наивные вы люди с широко открытыми глазами))))... К тому же, всё-таки Риккиярдо очень силён, быстрее Квята. Да о чём вообще речь! Риккиярдо легко и непринуждённо уделал четырёхкратного Тефтеля. Хотя, по итогам прошлого сезона, Квят очень даже неплох был и в квалификациях по отношению к Рикко, да и по очкам выиграл... В общем, политика вмешалась, лично я в этом уверен. Но расстраиваться не стоит. Ферстаппен весьма аварийный пилот (хотя и очень быстрый), Ред Булл с ним глотнёт проблем. Главное для Квята - выигрывать постоянно у напарника сейчас, и всё наладится. Всё в руках Квята сейчас, в Торро Россо есть шанс не кануть в Лету (не путать с летом), а остаться в Ф1 всерьёз и надолго. всё зависит от результатов теперь, а остаться можно и не у Матешица... Хе-хе.
Ты везде собрался , это постить ?
Франц Тост единственный кто всегда поддерживал Даню!
Буду болеть теперь против РБ и лично Ферстаппена.
Буду против быков теперь болеть, вот что жизнь с людьми делает :) А Дане желаю изгнание обратить в свою пользу :)
Ответ Any
Буду против быков теперь болеть, вот что жизнь с людьми делает :) А Дане желаю изгнание обратить в свою пользу :)
Поздравляю )

Следующая ступенька - увидеть в Феттеле дутого чемпиона 😊
Ответ заблокированному пользователю
Поздравляю ) Следующая ступенька - увидеть в Феттеле дутого чемпиона 😊
я ей уже придумал наказание ... десятилетие без побед её любимых гонщиков, жаль и твоего, нашего, коснется....
Наконец-то избавились - добавил Тост с облегчением)
Кими на пенсию, Боттаса в Ferrari, Квята на Williams.B 2017
Ответ заблокированному пользователю
Кими на пенсию, Боттаса в Ferrari, Квята на Williams.B 2017
На пенсию - Хэма. В Мерседес Квята. Вольфф уже подогрел интервью о том, что Квят очень хорош.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем