10

Фернандо Алонсо: «Не думаю, что нужно уделять много внимания обгонам»

Пилот «Макларена» Фернандо Алонсо считает, что для повышения зрительского интереса к «Формуле-1» за победы должны бороться знаменитые гонщики. По мнению испанца, новый регламент должен быть разработан таким образом, чтобы лучшие пилоты могли демонстрировать все свои возможности.

«Посмотрим, что получится в конечном итоге. Возможно, пора уже утвердить новый регламент, потому что мы то утверждаем правила, то снова все отменяем. При этом я думаю, что мы движемся в правильном направлении, нам нужно сделать болиды быстрее и улучшить шоу.

На прошлой неделе мы вспоминали гонку 2005 года в Имоле, когда я боролся с Михаэлем Шумахером. На следующий же год результат был уже другим. Тем не менее, обе эти гонки получились очень интересными. За всю гонку на трассе произошло всего три или четыре обгона, но она все равно считается одной из лучших за всю историю.

Не думаю, что нужно уделять так много внимания обгонам, проблемам с преследованием соперников и так далее, потому что раньше обгонять было даже сложнее, но гонки все равно получались зрелищными. Нам просто нужно сделать болиды быстрее, громче, нужны сражения. За чемпионский титул должны бороться известные гонщики. Это улучшит шоу.

В футболе, если в финале играют «Барселона» и мадридский «Реал», то этот матч смотрят все. Если же, при всем уважении, в финале встретятся две маленькие команды, то кроме жителей городов, представляющих эти команды, этот матч никто не будет смотреть.

Примерно то же самое происходит и сейчас. У нас нет соперничества, а у гонщиков порой просто связаны руки. Я могу провести лучший день в жизни и проехать потрясающий круг, но благодаря этому вместо тринадцатого места окажусь на одиннадцатом. И по телевизору этого никто не заметит. В этом смысле «Формула-1» является уникальным спортом. Если в НБА кто-то проводит фантастическую ночь и набирает 70 очков, то об этом будут говорить все. А в «Формуле-1» такие вещи порой просто не замечают», – цитирует Алонсо F1i.

Источник: f1i.com
10 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Какой-то неудачный пример. Во-первых, что-то не припомню, чтобы за титул боролись неизвестные пилоты, все больше глобальные бренды. Из маленьких команд можно вспомнить разве что Браун, но и тот выехал на багаже Хонды и смене регламента.

Во-вторых, с чего Фернандо решил, что людям все время хочется смотреть исключительно борьбу условной Барселоны и Реала, без шансов для кого-то ещё?

В общем, похоже что Фернандо ещё не до конца восстановился после Австралии)
Какой-то неудачный пример. Во-первых, что-то не припомню, чтобы за титул боролись неизвестные пилоты, все больше глобальные бренды. Из маленьких команд можно вспомнить разве что Браун, но и тот выехал на багаже Хонды и смене регламента. Во-вторых, с чего Фернандо решил, что людям все время хочется смотреть исключительно борьбу условной Барселоны и Реала, без шансов для кого-то ещё? В общем, похоже что Фернандо ещё не до конца восстановился после Австралии)
Барселона и Реал это просто условный пример, не стоит так дословно воспринимать.

А что касается самих гонок, то, как я понял, он лишь говорит о возможном способе повышения зрительского интереса, при чём говорит совершенно верно. Всё таки большинство следит за известными пилотами, и если создавать все условия именно для них, то это поспособствует росту популярности F1.
Ответ Ivan_Ash
Барселона и Реал это просто условный пример, не стоит так дословно воспринимать. А что касается самих гонок, то, как я понял, он лишь говорит о возможном способе повышения зрительского интереса, при чём говорит совершенно верно. Всё таки большинство следит за известными пилотами, и если создавать все условия именно для них, то это поспособствует росту популярности F1.
Вообще Нандо не до конца прав: если это финал, то финал будут смотреть.

Насчёт Ф1: сейчас главное для ФИА - безопасность, а не зрелище, так что только такими высказываниями можно привлечь внимание. Эксперимент вот в квалификацией с треском провалился.

И нет, следят не за самыми известными (Алонсо известен), а за пилотами топ-команд, куда "Макларен" не входит. В смеси мастерства и опыта Фернандо нет равных в пелотоне, в составе "Феррари" нынешнего он бы боролся с Хэмилтоном и Нико эффективнее Феттеля.
Алонсо неправ. Гонки без обгонов - печальны! Наоборот надо и дальше снижать прижимную силу как эксперты говорят. А не повышать, как хотят сделать в 2017 году. Сейчас гонки - это осторожная и вполсилы езда по кругу с экономией резины и экономией топлива, но хотя бы с борьбой. А алонсо хочет чтобы была такая же унылая езда по кругу (так как ограничения по весу и резине в отличие от двухтысячных годов, никуда не денутся) да еще и без борьбы и обгонов.
Ответ заблокированному пользователю
Алонсо неправ. Гонки без обгонов - печальны! Наоборот надо и дальше снижать прижимную силу как эксперты говорят. А не повышать, как хотят сделать в 2017 году. Сейчас гонки - это осторожная и вполсилы езда по кругу с экономией резины и экономией топлива, но хотя бы с борьбой. А алонсо хочет чтобы была такая же унылая езда по кругу (так как ограничения по весу и резине в отличие от двухтысячных годов, никуда не денутся) да еще и без борьбы и обгонов.
Он хочет смену, чтобы МакоХонда могла наверстать, не может он не понимать к чему это приведет. Так же Алонсо и Феррари устраивала езду на убогих Пирельках в 2013, несмотря на то что у Массы было несколько проколов, а теперь гонщики должны атаковать каждый круг : ) но когда тачка позволяла побеждать, нравилось беречь резину и тошнить.
о да, так зачем вообще проводить турнир - пусть Барса и Реал сразу играют финал, а в Ф1 на трассу выйдут два болида, состав гонщиков определит смс-голосование
5й максимум щас в практике ... так где теряют до 3х секунд....
у Боттаса вобще лучшая скорость в краткосрочке... и 2 в итоге О_о...
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем