95

ФОТА исключила из своего состава «Уильямс»

Ассоциация команд «Формулы-1» (ФОТА) приняла решение временно исключить команду «Уильямс» из своих рядов после того, как в понедельник английская конюшня подала заявку на участие в сезоне-2010.

Решение было принято руководителями команд сегодня, в среду, в лондонском аэропорту Хитроу.

Владелец одноименной команды Фрэнк Уильямс объяснил причины произошедшего.

«Хотя решение ФОТА и является прискорбным, но мы его понимаем. Однако, будучи гоночной командой и компанией, чьим единственным бизнесом является «Формула-1», со всеми надлежащими обязательствами перед собственными сотрудниками и партнерами, мы не могли не подать заявку на участие в чемпионате мира.

Кроме того, согласно договору с ФОМ и ФИА, мы юридически обязаны принимать участие в чемпионате до 2012 года», – цитирует Уильямса Autosport.

96 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
мда..вроде на фотке взрослый дядька а рассуждает как ребенок, новую серию открыть это не перейти на другой стадион, когда старый разваливается, это договоры с ТВ,спонсорами,автодромами +логистика короче уйма всего...И кто перейдет?Феррари и Рено? Только оголтелые фаны Ферров будут за этим следить. А неустойки по контрактам? если у Ферров контракт с Ф.Морис на млрд. долларов то и неустойки там соответсвующие...Короче это бред,если бы Ферры могли уйти они б ушли громко хлопнув дверью, а так очередная бравада.
Ответ Massapupik
мда..вроде на фотке взрослый дядька а рассуждает как ребенок, новую серию открыть это не перейти на другой стадион, когда старый разваливается, это договоры с ТВ,спонсорами,автодромами +логистика короче уйма всего...И кто перейдет?Феррари и Рено? Только оголтелые фаны Ферров будут за этим следить. А неустойки по контрактам? если у Ферров контракт с Ф.Морис на млрд. долларов то и неустойки там соответсвующие...Короче это бред,если бы Ферры могли уйти они б ушли громко хлопнув дверью, а так очередная бравада.
А че собственно вас не устраивает ?
Вы вообще что то в спорте и в бизнесе понимаете? Если да то выложите мысли почему бы и нет!
Пустословием не надо заниматься иначе пойдете курить бамбук.
В баскетболе уже это проходили и все успшно организовали. Лига чемпионов в футболе в начале 2000-х едва сохранили.
Богатые клубы были готовы уйти и УЕФА в последний момент дали задний ход.
Что непонятно ?
А че собственно вас не устраивает ? Вы вообще что то в спорте и в бизнесе понимаете? Если да то выложите мысли почему бы и нет! Пустословием не надо заниматься иначе пойдете курить бамбук. В баскетболе уже это проходили и все успшно организовали. Лига чемпионов в футболе в начале 2000-х едва сохранили. Богатые клубы были готовы уйти и УЕФА в последний момент дали задний ход. Что непонятно ?
Курить бамбук ?))) очевидно Вы там этим регулярно занимаетесь.

Я против и ММ, и БЭ, но они очень сильно завязали на себе Ф1, и вырваться можно только всем общаком и с огромной политической волей всех команд. А тут картина совсем иная: Феррари, Тойота(если уйдет то вообще а не в другую серию) и Рено(там Флав еще тот фрукт так , что их речи могут расходиться с поступками диаметрально)это далеко не все команды...Все остальные похоже подадут заявки.Конечно аудитория Ферровв в кол-ве %75 уйдет, но остальные останутся, чтоб посмотреть ,что из этого вышло и новые зрители прийдут в том числе и из Америки. Поэтому я и не вижу возможности альтернативного чемпионата, тем более во многих интервью боссы говорили, что об новой серии речи и быть не может, так что пустословием скорее занимаетесь здесь Вы.
Думаю вероятность образования «альтернативной формулы» прямо пропорционален количеству уходящих команд.

Одна Феррари вряд ли что-то будет пытаться мутить. А вот Феррари+Рено+Тойота+РБР(+Торро Росо) уже имеем от 8 до 15 болидов на старте.

То что сразу придут левые «частники» сомнительно. Левые автопроизводители, еще сомнительней. Так что, думаю стартовое полотно этой виртуальной серии будут как минимум первый год заполнять «выходцы».

Дай, Бог, уладить все вопросы с БерниМослом
И ещё - В альтернативеую серию не верю ни разу, хотя очень хотел бы ошибиться.
Выскажу своё ИМХО:
Все готовы прогнуться под Мосли, кроме Феррари и Тойоты. Просто под ситуацией пынаются выторговать себе побольше. Но до конца не пойдут.
Что до последних 2 - Феррари вполне может уйти. Думаю, это не блеф.
Тойота же просто не привязана к F1. Они давно хотели завязать - результатов то нет сколько лет при самом большом бюджете. И если их треования не удовлетворят, они с удовольствием завяжут с F1.
А остальные прогнутся под Мосла.
Ответ заблокированному пользователю
Выскажу своё ИМХО: Все готовы прогнуться под Мосли, кроме Феррари и Тойоты. Просто под ситуацией пынаются выторговать себе побольше. Но до конца не пойдут. Что до последних 2 - Феррари вполне может уйти. Думаю, это не блеф. Тойота же просто не привязана к F1. Они давно хотели завязать - результатов то нет сколько лет при самом большом бюджете. И если их треования не удовлетворят, они с удовольствием завяжут с F1. А остальные прогнутся под Мосла.
@Тойота же просто не привязана к F1. Они давно хотели завязать - результатов то нет сколько лет при самом большом бюджете. И если их треования не удовлетворят, они с удовольствием завяжут с F1.@

У Тойоты основной рынок - США. У них довольно успешная пограмма в НАСКАР, в которую они вкладывают, думаю, заметно меньше, чем в Ф1. У Ф1 в США очень низкое exposure - реально проект в Ф1 для Тойоты балласт.
Ответ заблокированному пользователю
Выскажу своё ИМХО: Все готовы прогнуться под Мосли, кроме Феррари и Тойоты. Просто под ситуацией пынаются выторговать себе побольше. Но до конца не пойдут. Что до последних 2 - Феррари вполне может уйти. Думаю, это не блеф. Тойота же просто не привязана к F1. Они давно хотели завязать - результатов то нет сколько лет при самом большом бюджете. И если их треования не удовлетворят, они с удовольствием завяжут с F1. А остальные прогнутся под Мосла.
Феррари сама первая и прогнётся.Одна шайка-лейка! Только с понтом бунтарей из себя корёжит,когда сезон слили.Зато теперь фанаты,которые ещё вчера орали,что надо всех разогнать,теперь ещё тесней сплотились вокруг этих самых неразогнанных.Дешёвый приёмчик.
такие иуды есть в практически каждом коллективе...надеюсь все теперь будут гнобить виллов, смотреть косо..
Ответ Dino
такие иуды есть в практически каждом коллективе...надеюсь все теперь будут гнобить виллов, смотреть косо..
При чем здесь иуды?
Виллы - единственная команда без поддержки крупной компании или миллиардера (без Mercedes; без Red Bull, без Toyota, без Виджея Мальи, без денег которые Honda дала Brawn на сезон (так, что им даже спонсоры не нужны пока), без BMW, без Fiat, без Renault).
И за что их гнобить и смотреть косо? Они НЕ МОГЛИ поступить иначе.
Какой у них был выбор? Уйти из чемпа? И из чьего кармана тогда платить неустойку спонсорам, FIA, работникам? Команда и так последние несколько лет существует на кредитные деньги. У Williams просто не было другого выхода.
Ответ Alex-casper
При чем здесь иуды? Виллы - единственная команда без поддержки крупной компании или миллиардера (без Mercedes; без Red Bull, без Toyota, без Виджея Мальи, без денег которые Honda дала Brawn на сезон (так, что им даже спонсоры не нужны пока), без BMW, без Fiat, без Renault). И за что их гнобить и смотреть косо? Они НЕ МОГЛИ поступить иначе. Какой у них был выбор? Уйти из чемпа? И из чьего кармана тогда платить неустойку спонсорам, FIA, работникам? Команда и так последние несколько лет существует на кредитные деньги. У Williams просто не было другого выхода.
А че?
Нафига в королевских гонках безродные нищеброды? Пусть валят из Ф1, если карманы пустые :)
[sarcasm off]
Мосли - это вчерашний день, динозавр, который почему то не вымер, а его идеи - бред сумашедшего, в особенности, так называемый двойной регламент, который в случае реализации даст ему возможность напрямую влиять на результаты гонок. И обязательно появятся любимчики(Может быть не зря так суетятся Вилы?)
Я думаю что все команды это прекрасно понимают. Но хватит ли у них твердости идти до конца? Хотелось бы чтобы хватило. Мосли все равно обречен (я представляю себе ф1 по Мосли, болельщиков не останется смотреть это убожество!), но лучше бы пораньше.
Проблема в том, что у ФОТА нет четкого плана по созданию новой серии. Позиция Феррари - вы нам не нравитесь, мы всегда можем уйти в другую серию. Позиция Рено - мы много раз уходили, уйдем еще один раз. Вильямсу, очевидно, такой расклад не подходит.
Создание альтернативной формулы достаточно реально,даже год простоя может пойти на пользу-лучше отладят систему а уж спецы,автодромы,спонсоры разберутся где выгодней и интересней

Если бы не кризис Мосли бы уже бегал на лапках имхо
Ответ заблокированному пользователю
Создание альтернативной формулы достаточно реально,даже год простоя может пойти на пользу-лучше отладят систему а уж спецы,автодромы,спонсоры разберутся где выгодней и интересней Если бы не кризис Мосли бы уже бегал на лапках имхо
год простоя врядли случится...Во всяком случае раньше, если ты вступал в Ф1, то ты это делал надолго, не на год. То есть, не факт, что на будущий год этим «отщепенцам» места будет в Ф1, на их места же мылятся всякие Кампосы да УСФ1...
Ответ заблокированному пользователю
год простоя врядли случится...Во всяком случае раньше, если ты вступал в Ф1, то ты это делал надолго, не на год. То есть, не факт, что на будущий год этим «отщепенцам» места будет в Ф1, на их места же мылятся всякие Кампосы да УСФ1...
Может через 50 лет о «всяких» Кампосах и УСФ1 будут говорить как сейчас о Феррари и Макларен? И не факт, что это плохо.
Есть много легендарных трасс, которых выкинули из Ф1 ради «Тилькедромов». Если собрать их все, то можно относительно недорого сварганить чемпионат!
Ответ Lord Tornado
Есть много легендарных трасс, которых выкинули из Ф1 ради «Тилькедромов». Если собрать их все, то можно относительно недорого сварганить чемпионат!
Да конечно только надо немного времени чтобы организовать бизнес. Конечно будет потери в деньгах ,так эти потери будут и в случае если Ф-1 будет такой как ее предлагает Мосли.
Виллсы подеисали ультиматум для мосли и тут же его нарушили, так им и надо
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем