• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Маурицио Арривабене: «В Китае «Феррари» отставала от «Мерседеса» на одну десятую секунды»
74

Маурицио Арривабене: «В Китае «Феррари» отставала от «Мерседеса» на одну десятую секунды»

Руководитель «Феррари» Маурицио Арривабене заявил, что в квалификации к Гран-при Китая болиды Скудерии отставали от соперников из «Мерседеса» всего на одну десятую секунды на круге.

«В Китае «Феррари» могла выиграть квалификацию. Наши расчеты показывали, что мы отставали от «Мерседеса» на одну десятую секунды. Благодаря усилиям пилотов мы планировали сократить эту разницу до нуля, но этого не произошло.

Себастьян Феттель и Кими Райкконен напряженно работают, они регулярно приезжают в Маранелло, проводят много времени со своими инженерами. В квалификации они допустили ошибки, но в гонке действовали отлично.

Я видел, что Себастьян совершил прекрасный маневр – он опередил двух пилотов перед заездом в боксы. Он наглядно продемонстрировал, почему получает больше Карлоса Сайнса-младшего.

Болид «Феррари» очень хорош. Когда в прошлом году мы планировали работу над проектом сезона-2016, у нас был выбор – сосредоточиться на надежности или скорости. В нашем случае было важно составить конкуренцию «Мерседесу», поэтому мы выбрали второй вариант.

Немецкая команда могла позволить себе поработать над надежностью, так как у них хорошая скорость. Мы знали, что идем на некоторый риск, когда сфокусировались на чистой мощности.

Для «Феррари» было важно продемонстрировать надежность в Китае, и после гонки удалось вздохнуть с облегчением. Это важный шаг, так как уверен, по скорости мы сделали большой шаг вперед. «Мерседес» – сильнейшая команда «Формулы-1» за последние 10 лет, необходимо брать на себя некоторые риски, чтобы победить их.

Мы привезем некоторые обновления на Гран-при России. Мы давно решили, что будем развивать болид постепенно. Когда начинаешь сезон с полностью новым проектом, нет смысла вносить революционные поправки. Мы должны работать шаг за шагом, чтобы не потерять правильное направление», – цитирует Арривабене motorsport.

Опубликовал: Андрей Туманов
Источник: Motorsport
74 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Я смотрю, здесь Юрец продолжает заливать про 2 секунды.. Лью был на секунду бытрее Массы, когда догнал его и уперся.. а дальше ехал в темпе Вил.. Адвокат так загляделся на тайминг, что гонку уже смотреть некогда было..;)
Ответ checker
Я смотрю, здесь Юрец продолжает заливать про 2 секунды.. Лью был на секунду бытрее Массы, когда догнал его и уперся.. а дальше ехал в темпе Вил.. Адвокат так загляделся на тайминг, что гонку уже смотреть некогда было..;)
Адвокат и Льюис уже давно единое целое. Чем неудачнее Льюис проводит гонку, тем беспомощнее отмазки Юрца :)
Про 0,1 сек не уверен. Тактически это была сложная гонка, и еще и с инцидентами, остерегся бы считать темп. У Аллена разбор тоже скорее описательный а не аналитический. Эта 0,1 скорее последствия того, что Маркионне впервые спросил Арривабене, где обещанные полимеры. Теперь начались рассказы про "почти догнали". Так и Доменикалли мог.

Тут вопрос, как сильнейшей командой за 10 лет он считает Мерседес? У меня получается РБ. Может, для подсчетов на пальцах используется ветеран-фрезеровщик из Маранелло?
Ответ doctor.morge
Про 0,1 сек не уверен. Тактически это была сложная гонка, и еще и с инцидентами, остерегся бы считать темп. У Аллена разбор тоже скорее описательный а не аналитический. Эта 0,1 скорее последствия того, что Маркионне впервые спросил Арривабене, где обещанные полимеры. Теперь начались рассказы про "почти догнали". Так и Доменикалли мог. Тут вопрос, как сильнейшей командой за 10 лет он считает Мерседес? У меня получается РБ. Может, для подсчетов на пальцах используется ветеран-фрезеровщик из Маранелло?
Про 0,1 сек думаю МА имел в виду вот что. В финальной попытке Кими после двух секторов выигрывал 0,1 у Росберга, а вот при безошибочном третьем секторе по их расчётам мог проиграть 0,2, и как следствие 0,1 на круге. То есть похоже отставание 0,1 только по квале и именно в Китае.



По сильнейшему Мерсу за последние 10 лет. Видимо имеется в виду уровень технического доминирования выраженный в поулах, победах, дублях и т.п в сравнении в РБ 2010 - 2013. Тут я тоже с ним согласен.
Ответ doctor.morge
Про 0,1 сек не уверен. Тактически это была сложная гонка, и еще и с инцидентами, остерегся бы считать темп. У Аллена разбор тоже скорее описательный а не аналитический. Эта 0,1 скорее последствия того, что Маркионне впервые спросил Арривабене, где обещанные полимеры. Теперь начались рассказы про "почти догнали". Так и Доменикалли мог. Тут вопрос, как сильнейшей командой за 10 лет он считает Мерседес? У меня получается РБ. Может, для подсчетов на пальцах используется ветеран-фрезеровщик из Маранелло?
Не рушьте надежды, пусть будет 0.1 хотя бы до следующей гонки :)
Авокадо оклемался от сливов крашера Льюиса - валерьянку стекломоем запивал, наверное... Ничего, самое интересное ещё впереди.
Ответ Yolki-palki
Авокадо оклемался от сливов крашера Льюиса - валерьянку стекломоем запивал, наверное... Ничего, самое интересное ещё впереди.
Крашер Льюис? Ты увлекся своей бедой, Парамоша.
Хорошо что не Алонсо в команде. Когда в след раз пилоты Мерса обставят пилотов Феррари, все будут помнить что тачки почти равны.
Ответ заблокированному пользователю
Хорошо что не Алонсо в команде. Когда в след раз пилоты Мерса обставят пилотов Феррари, все будут помнить что тачки почти равны.
Вот тут ты полностью прав. То, что Алонсо не в команде, уже второй год идет на пользу Феррари.
Вот тут ты полностью прав. То, что Алонсо не в команде, уже второй год идет на пользу Феррари.
Да я вижу как идет на пользу, тачка почти наравне с Мерсом, ни поулов ни побед.
Очень грамотное вью за исключением нападки на Саенца. И настрой, и стратегия правильные. Желаю борьбы до последней гонки 😊
Особенно это было заметно по времени, которое привез Росберг пилотам Феррари
Кимифаны не злитесь на Себа, он извинился :)
Ответ Any
Кимифаны не злитесь на Себа, он извинился :)
зато в кошачьей берлоге 61

не буду писать тупые вопросы, тем более я их не задавал Тебе ))

то скорее утверждение было ( а не хочешь - не верь, тяжелая десятилетка предстоит

88888888888888888888888888888888888888888888888
По тому что у Себа есть авторитет, так же как и Феррари, а Сайнс еще молодой и не авторитетный пилот, для таких маневров)
Комментарий удален
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий удален
ой, зря....
ало,Вабене еще не в курсе,что Фуры проигрывают Мерсам сек с круга?...
Ответ wnt4
ало,Вабене еще не в курсе,что Фуры проигрывают Мерсам сек с круга?...
Комментарий удален
Ответ wnt4
ало,Вабене еще не в курсе,что Фуры проигрывают Мерсам сек с круга?...
Не читают они мега эксперта Чекера, ой не читают, а шайка то в каком экстазе, аж еле едушую после поломок тачку обогнали, хотя их можно понять в Корее 2012 у Хэма была сломана подвеска и возил он финна долго тогда.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем