• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Даниил Квят: «Не могу сказать, что как гонщик я на секунду медленнее Риккардо»
58

Даниил Квят: «Не могу сказать, что как гонщик я на секунду медленнее Риккардо»

Пилот «Ред Булл» Даниил Квят подвел итоги квалификации к Гран-при Бахрейна, отметив, что у нет объяснений своего неудачного выступления.

«Снова странная сессия. Мне просто не хватало скорости. Никогда в моей карьере не было настолько странных ситуаций, когда ты доволен машиной, а потом в квалификации понимаешь, что отставание огромное. Какая-то сомнительная ситуация. Я не могу сказать, что как гонщик я на секунду медленнее Риккардо. Я очень и очень расстроен сейчас.

Главное – не погружаться в эти расстроенные чувства, потому что это как раз проще простого. Мой принцип – всегда продолжать бороться. Мы лучше постараемся найти решение проблемы, чем будем придумывать оправдания.

Возможно, круг вышел не совсем уж чистым, но все же и не самым плохим. Весь уик-энд я был доволен машиной, а у Даниэля все было наоборот. Но в квалификации все полностью поменялось. Если честно, за всю жизнь со мной такого не случалось.

Мы закончили сессию с 15-м результатом, позади соперников, которых должны были с легкостью обыграть в квалификации. Не самые приятные ощущения. Но нам не впервой бороться, и мы продолжим искать решения», – сказал Квят.

Считается, что старт карьеры Квята в «Ред Булл» год назад получился очень тяжелым, и Даниил полагает, что в сезоне-2016 его ждет нечто похожее. Квят поделился мнением о том, легче ли ему сейчас переживать трудности, учитывая опыт, полученный годом ранее.

«Конечно сейчас легче с этим справляться, но я ****** как уже устал от этого. Я не хочу больше подобных стартов сезона. Я справился с одним, но все повторяется снова, и я правда устал от этого.

Мы были в такой хорошей форме в конце прошлого года, и меня очень расстраивает, что сейчас все складывается настолько плохо», – цитирует Квята motorsport.

Источник: ru.motorsport.com
58 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Не хочется думать, что Быки мутят со второй машиной как во времена Марка.. но эта мысль меня не покидает..(
Ответ checker
Не хочется думать, что Быки мутят со второй машиной как во времена Марка.. но эта мысль меня не покидает..(
Да-да, весь мир против россиян, а как же.
Ответ checker
Не хочется думать, что Быки мутят со второй машиной как во времена Марка.. но эта мысль меня не покидает..(
Что-то не припоминаю ничего неординарного с болидами Марка и думаю это все равно ничего не значило, т.к. Марк был Феттелю хуже конкурентом в составе самовозки, чем Масса и Баррикелло у Шумахера.
не грусти

выспись хорошень и завтра выложись без остатка
Чёт обычно уравновешенный Даня совсем раскис.Надо собираться,а то ребята из ТР в любой момент могут занять его место
Ответ Bughbhhnj
Чёт обычно уравновешенный Даня совсем раскис.Надо собираться,а то ребята из ТР в любой момент могут занять его место
Ну ух в любой момент сезона точно никто не будет заменять пилота, если только не травма как у Алонсо например сейчас.
Просто команда лохи. Зачем выпускать пилота так поздно, что он успевает проехать только один круг в трафике?
Надо немного подождать и посмотреть, как будет развиваться эта ситуация. Политический аспект надо сразу отбросить. В Ред Булле своей политики хватает. Если пилот говорит, что с тачкой все ОК, а скорости нет, то кто-то не договаривает. Либо Квят опять не смог собрать свой быстрый круг (а этого нельзя исключать), либо в Ред Булл четко решили, кто останется в команде в 2017 году, а кто - нет. Тут не надо лезть во внешнюю политику, достаточно подкапнуть говницо в самой команде. В Быках раньше не чурались поткрутить мощность Марку, вызвав памятное столкновение в Турции в 2010-ом. Были и другие примеры, забыли что ли?) Подождем в общем.
Надо немного подождать и посмотреть, как будет развиваться эта ситуация. Политический аспект надо сразу отбросить. В Ред Булле своей политики хватает. Если пилот говорит, что с тачкой все ОК, а скорости нет, то кто-то не договаривает. Либо Квят опять не смог собрать свой быстрый круг (а этого нельзя исключать), либо в Ред Булл четко решили, кто останется в команде в 2017 году, а кто - нет. Тут не надо лезть во внешнюю политику, достаточно подкапнуть говницо в самой команде. В Быках раньше не чурались поткрутить мощность Марку, вызвав памятное столкновение в Турции в 2010-ом. Были и другие примеры, забыли что ли?) Подождем в общем.
Ждать тут нечего! Квят не боец, и даже если его сливают то только из-за этого.
Но вобще очень странно все вышло. Не мог он ехать на одинаковой машине и проехать более чем на секунду медленнее напарника, хотя пару часов до этого его все устраивало в машине. Не хочется думать что это специально, но мысли именно об этом, у меня ощущение что Даню начинают сливать. Так магически сама машина не может начать ехать в два раза хуже чем у напарника.
Но вобще очень странно все вышло. Не мог он ехать на одинаковой машине и проехать более чем на секунду медленнее напарника, хотя пару часов до этого его все устраивало в машине. Не хочется думать что это специально, но мысли именно об этом, у меня ощущение что Даню начинают сливать. Так магически сама машина не может начать ехать в два раза хуже чем у напарника.
Баттон бывало секунду проигрывал напарнику, он вообще в 2012 пол чемпионата баланс искал, а в Канаде круг проиграл, его кто сливал ?
Но вобще очень странно все вышло. Не мог он ехать на одинаковой машине и проехать более чем на секунду медленнее напарника, хотя пару часов до этого его все устраивало в машине. Не хочется думать что это специально, но мысли именно об этом, у меня ощущение что Даню начинают сливать. Так магически сама машина не может начать ехать в два раза хуже чем у напарника.
Согласен. В прошлом сезоне, если Даня и проигрывал, то в пределах 0.5 в среднем. Темп был. Да и дело даже не в Рике, а в других соперниках - он проиграл им тоже, что очень удивительно, учитывая уверенные практики.
Хочется сказать вот что. Даня, у тебя нет агрессии, некоторого сумашествия ни во время квалификации, ни во время гонки. Это к хорошему не приведет. То, что есть у Риккиардо, который в отдельных гонках пытается бороться на равных даже с Мерседесом, выгрызает пару десятых в квале, чтобы быть выше на старте. То, что было у Кубицы, который на неидеальном болиде Рено боролся за пятерку. То, что сейчас есть у Ферстаппена, который огрызается временами на того же Риккиардо. Не надо быть профессором (не в обиду Просту будет сказано). Тут гонки на скорость, вот и надо показывать скорость, чтобы тебя запомнили. Иначе будешь всю жизнь колесить между Пересом и Хюлькенбергом в борьбе за попадание в очковую зону. Виталик был таким же без агрессивным мыслителем и слился через пару лет. И дело не в отсутствии спонсоров, а в том, что не было у Витали харизмы, как нет и у тебя ее сейчас. Соберись, Даня. Время пока для этого еще есть.
Есть повод прорваться в гонке.

Удачи.

Со своим прогнозом на гонку в плане лучшего прорыва от Верляйна я похоже ошибся. Он и так очень высоко стартует.
Ладно подкину идейку некоторым. РБ не получили движки от Мерсов и Феррари, как бы вы думали почему, потому что Обамка с госдепом позвонили в Мерседес и Феррари, поэтому от Квята и решили избавится. Обсуждайте, я за попкорном.
В его ситуации нельзя пускать тень на команду и опускать руки. Команда на телеметрии увидит причину отставания. Ни кто не сомневается - Даня едет , это видно по практикам.
В его ситуации нельзя пускать тень на команду и опускать руки. Команда на телеметрии увидит причину отставания. Ни кто не сомневается - Даня едет , это видно по практикам.
Телеметрия не на всё может указать.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем