44

Гельмут Марко: «Феррари» гораздо интереснее Риккардо, чем Ферстаппен»

Советник «Ред Булл» Гельмут Марко прокомментировал слухи об интересе «Феррари» к Максу Ферстаппену. Однако, по словам Марко, главной целью Скудерии является Даниэль Риккардо.

«Феррари» гораздо интереснее Риккардо, чем Ферстаппен. «Красная» и «серебристая» команды, скажем так, стучатся в нашу дверь. Но Риккардо связан с нами долгосрочным контрактом.

Мы также считаем, что в следующем сезоне способны создать действительно конкурентоспособный болид. И речь идет не только о шасси, но и о двигателе», – цитирует Марко inautonews.

Источник: inautonews.com
44 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Ну Мерседес-то может интересоваться Ферстаппеном. Поставил бы бутылочку тому, кто организует пару Луис-Макс.
Ответ doctor.morge
Ну Мерседес-то может интересоваться Ферстаппеном. Поставил бы бутылочку тому, кто организует пару Луис-Макс.
Зачем Мерсам школота ? Они еще из ума не выжили. Сейчас подпишут Росберга, ну если только он не начнет опять случайно выталкивать, случайно срезать, случайно вылетать, а потом у них есть Окон и Верляйн.
Ответ doctor.morge
Ну Мерседес-то может интересоваться Ферстаппеном. Поставил бы бутылочку тому, кто организует пару Луис-Макс.
Комментарий удален
Мне тоже понравился пилотаж Палмера, видно, что не типичный рента драйвер
Ответ заблокированному пользователю
Мне тоже понравился пилотаж Палмера, видно, что не типичный рента драйвер
В каком месте? Харьянто вон тоже Верляйна в квале укатал, или Эрриксон бывает Насра сильнее.По 1-й гонке нельзя делать выводы, парень точно занимает место того-же Фряйнса, Вандорна, Берда...
сомневаюсь, что феттель очень хочет видеть риккиярдо...
Ответ Alexander Nikolaev
сомневаюсь, что феттель очень хочет видеть риккиярдо...
Сомневаюсь, что в Феррари будут настолько интересоваться его мнением по этому вопросу. Нужен пилот, зарабатывающий очки, а техники, позволяющей держать откровенно второго номера, у Феррари сейчас нет, да и тактика а-ля Алонсо-Масса - уже пройденный этап, который дивидендов принёс ровно ничего
Ответ [torturing_you]
Сомневаюсь, что в Феррари будут настолько интересоваться его мнением по этому вопросу. Нужен пилот, зарабатывающий очки, а техники, позволяющей держать откровенно второго номера, у Феррари сейчас нет, да и тактика а-ля Алонсо-Масса - уже пройденный этап, который дивидендов принёс ровно ничего
Как раз в контракте феттеля возможно имеется пункт, о праве вето на выбор напарника. Эта тема уже не раз понималась. Да и скудерия всегда имеет ярко выраженного номера 1, и склоки внутри команды там не любят
В серебристый интерес не слишком верится. У них есть Верляйн. Внешность не арийская как у Росберга, конечно, но для маркетологов и так сойдет. В крайнем случае можно всегда подписать Хюлькенберга.

Серебристой командой по старой памяти может оказаться и Макларен. Хотя у них Вандорн не пристроен, но никто не знает сколько еще будут два ветерана мучаться на ведре.

То, что Киман закончит как только ему найдут приличную замену - очевидно. Кажется в Фурах уже поняли, что серый Боттас - это шило на мыло. А кроме пилотов программы РБ и вариантов-то достойных не видно:

Халк и Росб отпадают потому что что второй немец им не нужен. Пересу не простят переход в Мак, да и его способности котируются уже не так как в 2011-12. Хэм туда не пойдет пока под жопой космовозка. Алонсо? Не смешно. Баттон тоже на старости лет ничего менять не станет. Пилоты Уильямса - не уровень. Еще больше не уровень пилоты Заубера, Харьянто и Гутьерес.

Вот и остаются только Рб-шники да Грожан.
Ответ Владимир
В серебристый интерес не слишком верится. У них есть Верляйн. Внешность не арийская как у Росберга, конечно, но для маркетологов и так сойдет. В крайнем случае можно всегда подписать Хюлькенберга. Серебристой командой по старой памяти может оказаться и Макларен. Хотя у них Вандорн не пристроен, но никто не знает сколько еще будут два ветерана мучаться на ведре. То, что Киман закончит как только ему найдут приличную замену - очевидно. Кажется в Фурах уже поняли, что серый Боттас - это шило на мыло. А кроме пилотов программы РБ и вариантов-то достойных не видно: Халк и Росб отпадают потому что что второй немец им не нужен. Пересу не простят переход в Мак, да и его способности котируются уже не так как в 2011-12. Хэм туда не пойдет пока под жопой космовозка. Алонсо? Не смешно. Баттон тоже на старости лет ничего менять не станет. Пилоты Уильямса - не уровень. Еще больше не уровень пилоты Заубера, Харьянто и Гутьерес. Вот и остаются только Рб-шники да Грожан.
Комментарий удален
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий удален
Шаг рискованный. Менять Лотус на Хаас - это шило на мыло. В среднесрочной перспективе даже хуже. Рено точно поедет в следующем году. Хаас же будет в лучшем случае в районе Заубера или ФИ. Переход в Хаас - это чисто нацеливание на место в Фурах. Но вопрос совершенно неочевидный. Фуры могут вернуться к кандидатуре Боттаса, могут попробовать переманить любого из 4 пилотов РБ, могут продлить Райка наконец. Грожану надо чтобы слишком много совпало в паззле:

чтобы Макса оставили на третий год в ТР, чтобы Рика не отпустили, чтобы Кими спился, а Боттас опять слил Массе, вот тогда - возьмут его.
Феррари интересны Себ и Кими :)
...и «серебристая» команды, скажем так, стучатся в нашу дверь. Думается мне, что "серебристой" команде более интересен Верляйн, чем Риккиардо.
Ответ Daniel Petr
...и «серебристая» команды, скажем так, стучатся в нашу дверь. Думается мне, что "серебристой" команде более интересен Верляйн, чем Риккиардо.
Да обычные переговоры, хотя бы с целью прижать Росберга по ЗП. Мерсу всё равно желателен хоть один немец скорее всего, да и сейчас у Мерса всё в порядке в команде.
Гельмут слишком толсто троллит..
Какой Рик в Фурах? разрушить в команде химию? Кими продлевать, ну или уж Гросжана, на край Гутьереза, если проявит себя в этом году.
Какой Рик в Фурах? разрушить в команде химию? Кими продлевать, ну или уж Гросжана, на край Гутьереза, если проявит себя в этом году.
Гутьерес в Фурах? Не смешно даже.

Там такого слабого гонщика не было со времен Ивана Капелли. Лет 25 уж точно.

Если не брать в расчет Массу-2010-2013.
Ответ Владимир
Гутьерес в Фурах? Не смешно даже. Там такого слабого гонщика не было со времен Ивана Капелли. Лет 25 уж точно. Если не брать в расчет Массу-2010-2013.
Чистый второй номер. В программе Феррари с прошлого года. Мексиканские спонсоры активно под фуры подпишутся.

Уж интересней чем Риккиардо из сабж новости, который сильный гонщик, но которого теперь в команде с Феттелем сложенее представить, чем с Таранасуки Такаги
Послушала бы я визги Феттеля, когда его Риккьярдо и на Феррари объезжал бы))))
Ответ Эн
Послушала бы я визги Феттеля, когда его Риккьярдо и на Феррари объезжал бы))))
МОЛОДЧИНКА, неси зачёточку!!!
и Квяту в следующем году вряд ли светит быть в этой конкурентной машине
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем