Дженсон Баттон: «Система «гало» не создала бы опасности в случае с аварией Алонсо»

Пилот «Макларена» Дженсон Баттон считает, что наличие на болиде системы защиты головы пилота не создало бы трудностей в случае с аварией его напарника Фернандо Алонсо на Гран-при Австралии.

«В ситуации Алонсо не требовалась немедленная эвакуация из болида. Намного большую опасность представляет попадание колеса в голову, чем извлечение пилота из перевернутого автомобиля.

Благодаря каркасу безопасности и конструкции топливного бака разлив горючего происходит крайне редко. Этого не должно происходить, так что лучше, чтобы «гало» была установлена на болид.

Конечно, маршалам пришлось бы перевернуть автомобиль, чтобы Фернандо его покинул. Потребовалось бы больше времени, но это неважно, так как с ним все было в порядке.

Я не видел инцидента. На трассе появился красный флаг, и команда сказала мне, что с пилотами все нормально. Я посчитал странным решение остановить гонку, а потом увидел, как идет Алонсо. Но когда я посмотрел повтор аварии, то удивился, что Фернандо может спокойно ходить.

Это доказывает, насколько безопасными стали болиды. Мы увидели, что на торможении по-прежнему существует опасность серьезных инцидентов. Небольшая неточность в действиях одного из пилотов, шины соприкасаются, и это приводит к тому, что болид улетает как пуля», – цитирует Баттона motorsport.