• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Клэр Уильямс: «Больше беспокоюсь из-за соперников, находящихся позади «Уильямса»
34

Клэр Уильямс: «Больше беспокоюсь из-за соперников, находящихся позади «Уильямса»

Заместитель руководителя «Уильямса» Клэр Уильямс поделилась мнением о перспективах команды в предстоящем сезоне.

«Мне бы хотелось думать, что нам удалось сократить отставание от «Феррари» и «Мерседеса». Однако я больше беспокоюсь из-за соперников, находящихся позади нас. «Ред Булл», «Торо Россо» и «Форс-Индия» кажутся очень быстрыми, и это меня беспокоит. Тем не менее, для болельщиков будет здорово, если они будут видеть очень плотные сражения. Мне кажется, что пелотон действительно сжался.

Мне не кажется, что мы плохо сработали. На новой машине нам удалось немного повысить уровень прижимной силы, а пилоты говорят о повышении уровня сцепления болида с трассой при прохождении медленных и среднескоростных поворотов. Также машина быстра на прямой – она стала даже быстрее, чем раньше, – и это здорово.

Команда действительно упорно работала на протяжении зимнего перерыва, и у нас запланирован ряд новинок. Мы подготовим небольшие модификации к Гран-при Австралии, затем к Бахрейну, а также будет готовить новинки по ходу сезона. Хотя в этом году обновлять болид по ходу сезона будет тяжело из-за изменения регламента, которое случится в сезоне-2017. Для команды это станет настоящим вызовом», – цитирует Клэр Уильямс Autosport.

Источник: autosport.com
34 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Вот она, участь клиента- оглядываться назад, вместо того, чтобы рваться вперёд.
Ответ evv
Вот она, участь клиента- оглядываться назад, вместо того, чтобы рваться вперёд.
Мерседес им мешает ехать в медленных поворотах что ли ?
Мерседес им мешает ехать в медленных поворотах что ли ?
всегда удивляло, почему Люхофаны так остро реагируют, когда заговариваешь о клиентских моторах? Вы же не за команду болеете?
Бояться надо Макларена, вот сила этого года.
Типа тех кто впереди все равно фиг догонишь :)

А ведь у них получилось быть первыми, правда не долго, (в какой гонке это было? ). Если в этом сезоне вдруг каким то макаром получится вырваться вперед на старте опять сами испугаются видимо :)
Скорость на прямых потому, что аэродинамически нагрузить машину с клиентским мотором не получится, она просто проиграет. Вот и ищут варианты. Как и ФИ.



Вспоминаем первый этап 14 года, как летели Вильямсы. Что то скорость в поворотах не мешала, напротив, помните, что там сделал Боттас?
Хуже того, в первой гонке еще и Макларен ехал.
А потом они встали.
Ответ doctor.morge
Скорость на прямых потому, что аэродинамически нагрузить машину с клиентским мотором не получится, она просто проиграет. Вот и ищут варианты. Как и ФИ. Вспоминаем первый этап 14 года, как летели Вильямсы. Что то скорость в поворотах не мешала, напротив, помните, что там сделал Боттас? Хуже того, в первой гонке еще и Макларен ехал. А потом они встали.
Думаешь Мерседес после Австралии им движок поменял ? Который должен был 2000- 3000км проехать, ну т.е они его взломали , сняли печати ФИА, и поменяли на похожий, и самое главное Маки не увидели что движок стал менее мощным.
Думаешь Мерседес после Австралии им движок поменял ? Который должен был 2000- 3000км проехать, ну т.е они его взломали , сняли печати ФИА, и поменяли на похожий, и самое главное Маки не увидели что движок стал менее мощным.
Выкрасть из гаража ещё надо сначала и снять с шасси, а потом поставить обратно)
Кстати, в игра Мафия была такая миссия - ночью угоняешь гоночную тачку, ей портят двиг, а потом обратно пригоняешь втихаря...))
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем