21

Руководитель автоспортивного подразделения «Хонды» уйдет в отставку

Компания «Хонда» решила провести кадровые перестановки в своей автоспортивной программе. Нынешний руководитель Ясухиса Араи покинет занимаемую должность в конце месяца, сообщает Motorsport.

В прошлом году японская компания вернулась в «Формулу-1» в качестве технического партнера команды «Макларен», однако ее турбодвигатель оказался ненадежным и маломощным, что привело к провалу в чемпионате мира.

Зимой «Хонда» постаралась серьезно улучшить силовую установку, чтобы «Макларен» смог бороться за самые высокие места в гонках. Несмотря на то, что до старта сезона-2016 остался еще целый месяц, а первые испытания начались только вчера, компания все же сместила Араи с должности руководителя автоспортивного подразделения. Решение было принято на заседании правления «Хонды» во вторник.

С уходом Араи должность главы по разработке двигателя «Формулы-1» займет Юсукэ Хасэгава, в остальных гоночных чемпионатах его функции будет исполнять глава отдела разработки и отделения «Сакура» Кэндзи Охцу, а главой всей программы в «Ф-1» станет Есиюки Мацумото. До передачи всех полномочий Араи будет оставаться в «Ф-1» в качестве консультанта, а затем займет высокую должность в отделе научно-исследовательской разработки компании «Хонда».

Опубликовал: Дмитрий Федотов
Источник: motorsport
20 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Сразу видно, большинство не знает "японской кухни". Это не отставка, и качество работы Араи тут ни при чём. Просто в Японии не принято работать на пенсии, и в большинстве компаний сотрудники после достижения пенсионного возраста либо автоматом увольняются, либо уходят с официальных постов и продолжают работать в качестве т.н. "консультанта". Араи до пенсии меньше года, поэтому его полномочия решили передать другому специалисту заранее, а сам Араи фактически продолжит работу, никто его не выгоняет.
Если бы это произошло сразу после сезона 2015, то можно было бы предположить, что это к лучшему. Но учитывая время, это явный знак, что в этом году мак опять ждёт провал.
Если бы это произошло сразу после сезона 2015, то можно было бы предположить, что это к лучшему. Но учитывая время, это явный знак, что в этом году мак опять ждёт провал.
Да, похоже, опять не вышел каменный цветок.
опять не поедет Мак...(((((((
странно, нигде не указано, что это плановые перестановки, которые бывают каждый год, и его функции банально разделили
Всё нормально. Обычная ситуация в Японии.
Фернандо начал подсчёт скальпов.
За хорошо выполненную работу вот так не увольняют.
прекрасно, видать второй год будем тестировать умбердвижок, судя по обещаниям предназначенный для полёта на Марс, не иначе
Без Араи будет скучно. Странно всё это, Баттон вроде доволен был, да и быстро как то, японцы хоть альтернативный движок аля Мерседес начали делать или как ?
Да, большинству из нас сложно сразу разобраться в японских тонкостях. И этот факт кажется очень странным, ПРОСТО ТАК ничего не бывает. А вот через месяц многое станет ясно.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем