Дакар. Дмитрий Сотников: «Испугались, что люди внутри машины, и бросились тушить пожар»

Пилот «КАМАЗ-мастера» Эдуард Николаев рассказал, что на втором этапе ралли «Дакар-2016» особую роль сыграли характеристики двигателя и надежная работа тормозов.

«В целом спецучасток довольно быстрый, где большее, чем, например, подвеска, значение имеет тяговитость двигателя, своевременные переключения передач и надежная работа тормозов. Когда подъехали к размытому дождями полю, там от прошедших ранее машин образовалось болото из грязевой жижи. Мы предпочли это место просто объехать», – сказал Николаев.

Эдуард также отметил, что из-за не совсем корректного расписания дня, экипажам грузовиков пришлось понервничать, добираясь до старта спецучастка. Для преодоления 90 километров лиазона организаторами было отведено всего полтора часа времени, причем ехать приходилось по узким улочкам местных деревушек.

Пилот другого экипажа «КАМАЗ-мастера» Дмитрий Сотников рассказал, как поучаствовал в тушении пожара, возникшего по ходу этапа на грузовике «Рено» Мартина Ван Ден Бринка.

«Примерно на 275 километре СУ, после одного из поворотов неожиданно увидел стоящую неестественно навстречу движению «Рено». Кабина была помята, а в задней части машины разгоралось сильное пламя.

Людей не было видно, и мы испугались, что они все еще внутри машины, бросились тушить. К счастью экипаж не пострадал. А вот машину спасти не удалось. Имеющихся штатных огнетушителей двух экипажей не хватило, чтобы остановить огонь», – цитирует Сотникова пресс-служба «КАМАЗ-мастера».