Гран-при США. 3-я практика. Хэмилтон – первый под дождем, Феттель – второй, Хюлькенберг – третий, Квят – шестой, все результаты

для Мерса не идеальные условия?)) а для кого они лучше?

я фигею.. Фет второй в таких сложных условиях, а фобы все равно нашли к чему прикопаться...

А Феттель разве не второй в зачете? Это как бы доказывает, что у него нет никаких проблем. Причем он поставил это время когда остальные пилоты на 2 секунды его медленнее были. С ездой в дождь у Феттеля как раз всё отлично. А аквапланирование в таких условиях бывает у всех. Кто не ищет лимита, тому нужно на пенсию.

  Развороты как раз стали следствием резко усилившегося дождя, потому что Феттель атаковал расчитывая на улучшившиеся условия, которые позволили Хэму и еще толпе народа улучшить, но именно в этот момент воды стало больше. Еще раз для тех кто в бронепоезде, после того как Фета развернуло, никто не улучшил. Если дело только в нем, то куда делся скилл отстальных? А условия, когда Хэм ставил первое время были настолько лучше, что Даня на РБ шел с улучшением времени Фета, Баттас и Халк сократили свое отставание с дофига до всего 1 десятой до Фета, а ты мне тут рассказываешь про скилл Хэма.
А скилл этот безусловно есть, но в данном случае дело было не в нем. 

Там было аквапланирование, это совершенно нормально. В это время условия сильно ухудшились и все пилоты затем заехали в боксы.

Протри глаза, посмотри в протокол. Фет ставил лучшее время, когда всякие самовозники на Мерсе плелись в 2 сек и теряли болид. А когда условия улучшились, у стали улучшать все кому не лень, тут и было поставлено 1-е время. В Феррари нужно было выехать на 2-3 минуты раньше, может и оставили бы 1-е место за собой. Потому что в очередной раз Хэму нереально подфартило, точно как в Сильвере, когда Росберг просто съел бы его, в самый подходящий момент пошел дождь. Так и тут, как только Хэм поставил время, дождь резко усилился. После разворотов Фета никто не улучшил. Не нужно быть гением, чтобы сделать вывод.

Школьник совсем плох на мокрой трассе?

Ну иди и учи. Заодно зрение проверь, как можно было вместо самовоз, прочитать паровоз) А для тех, у кого фигово с историей объясняют, чем лучше шасси, чем лучше оно сбалансировано, чем больше у него прижима, тем легче управлять таким болидом в дождь. да бывают пилоты, которые лучше/хуже в дождь, именно поэтому кому-то удается прыгнуть выше головы. Но если за рулем лучшего болида "по-суху" сидит пилот, который умеет пилотировать в дождь, то самовоз никуда не денеться.

Я фигею, Хэмилтон первый в сложных условиях, далеко не идеальных для Мерседеса, а фобы все равно нашли к чему придраться :)

Какое пристальное внимание к Фету льюхопатов даже на практиках:)

Лью, конечно, никогда в дождь не разворачивало))

А это ещё что за бред "самовоз ещё лучше в дождь - это факт." Вы историю формулы1 поизучайте прежде чем писать бред

Сначала слился, потому что ответить нечего. Потом перешел на оскорбления. Гуляй

  Росберг стал он 2-ым именно за счет лучшего пилотирования на сликах при небольшом дожде. Разобрался с Виллами и ехал быстрее своего напарника на 2 сек с круга. И вот когда 8-9 сек которые были до Хэма улутучились и осталась 1 сек, Хэм поехал на пит, в итоге когда Нико через 1,5 минуты заехал, он выехал позади в 8 сек. Вот во что ему обошелся 1 круг. И вот тут очередная  твоя брехня. За 1.5 минуты (а на самом деле за считанные секунды) ситуация кардинально изменилась, но ты тут заливаешь, что ЛХ поставил 1-е время, а через 20 сек Феттеля стало разворачивать, типа при тех же условиях на трассе, хотя ежу понятно, что во первых никакие не 20 сек, а больше, а главное что резко поменялись условия, сколько нужно тропическому ливню, чтобы сильно намочить трассу? 20 дней?)))И я погляжу упорно не комментируешь факт, почему после этих разворотов никто не улучшил, а до того как Хэм поставил 1-е время, все улучшали регулярно? Потому что ответ очевиден, ЛХ попал в ту самую точку, когда состоние трассы улучшалось, он поставил время и резко пошел дождь. Это не отменяет что он молодец, но сказки про мега скилл и улучшение при более худших условиях, рассказывайте другим, многие улучшали, по секторам Квят шел быстрее Фета, Боттас и Халк с каждым кругом были ближе и ближе, пока Феррари были в боксах.
 

По суху Мерсы были бы легко на первом ряду,а при нынешних погодных условиях далеко не факт,Росберг подтвердит)
Так что да,условия для Мерса явно не идеальные,а для остальных это напротив шанс подтянуться и попытаться опередить записных лидеров)

А почему они для Мерса идеальные?:)

Да ну? Это как вы вывели такое, что дождь для Мерсов идеальные условия , а для других -нет? ) На мой взгляд именно сухая погода позволяет Мерсу доминировать)

Для всех, да не всех. Самовоз еще лучше в дождь, это очевидный факт. Отсутствие должного мастерства может конечно нивеллировать преимущество самовоза, но не в случае с ЛХ, поэтому ему нужно очень постараться, чтобы отдать поул в дождь.

  Представитель флоры, тебе религия не позволяет прочитать начало темы, а там самый первый пост именно Хэмоглора, с сарказмом в адрес слов Феттеля, дальше ваша братия подключилась, и начала соревноваться в "остроумии" на тему "не умеет ездить в дождь", как бэ забывая, что первыми на трассе "феерить" начали именно пилоты Мерса. И того псевдо адекватизма, который ты пытаешся продемонстрировать "под дождем всякое бывает" не было и следа. Врубили режим "тупового и унылого фобста", как бэ не замечая, что Феттель 2-ой, и это на шасси, которое некорые эксперты (конкретно BBC Sport, контора не печатает желтуху) считают хуже даже ТР. Я с ними не согласен, но такие мнения весьма распространены в той же британской прессе.
 

Это не тоже самое,и Феттель по суху был бы макс третьим(и то не факт),а при нынешних условиях он вполне может и поул урвать..кто бы что не говорил,дождь несколько нивелирует преимущество Мерсов,кроме того подобные квалы это своеобразная лотерея,может случиться всякое.Так что это в первую очередь шанс для преследователей Мерса,ну разве что кроме Вилок,которые по дождю совсем не едут)