• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Ники Лауда: «Переговоры с «Ред Булл» никогда не выходили на серьезный уровень»
9

Ники Лауда: «Переговоры с «Ред Булл» никогда не выходили на серьезный уровень»

Трехкратный чемпион «Формулы-1» и неисполнительный председатель «Мерседеса» Ники Лауда рассказал о том, что немецкая команда никогда всерьез не обсуждала с «Ред Булл» вопрос поставки двигателей.

«Хочу выразиться предельно ясно – Кристиан Хорнер и Гельмут Марко написали нам ровно одно письмо, в котором говорилось, что им бы хотелось получить наши двигатели. Я ответил: «Да, это возможно, но сначала мы должны обсудить ситуацию с мистером Матешицем», – потому что Матешицу, по какой-то причине, никогда не нравился «Мерседес».

Не знаю, возможно, это связано с какими-то прошлыми событиями. Поэтому я решил лично встретиться с Дитрихом Матешицем, потому что знаю его. Мы встретились, и я спросил: «Вы заинтересованы в наших двигателях?». На это последовал ответ: «Да, заинтересованы, но, но, но…и так далее». В связи с наличием этих «но» мы так и не продолжили переговоры. Таким образом, мы должны были принять решение в отношении планов «Мерседеса» на поставки двигателей, потому что сейчас не понятно, останется ли «Лотус» в «Формуле-1» или нет? Поэтому мы решили предоставить свои двигатели «Манору». Переговоры с «Ред Булл» никогда не выходили на серьезный уровень. Теперь же, как мне кажется, единственным вариантом «Ред Булл» остается «Феррари», и стороны занимаются обсуждением условий», – цитирует Лауду Sky Sports.

Источник: Sky Sports
9 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Человек говорит о том, что переговоры не выходили на серьёзной уровень, забыв добавить, что сами же испугались этого серьёзного уровня переговоров.
Ответ RMeksh
Человек говорит о том, что переговоры не выходили на серьёзной уровень, забыв добавить, что сами же испугались этого серьёзного уровня переговоров.
Ну а что, давайте Мерседес им ещё техническую документацию на свой болид передаст, слабо ему?
Почему кто-то должен передать кому-то собственные разработки? Ну давайте обвинять в трусости любого спортсмена, не афиширующего секреты подготовки!
Сам-то РедБулл готов в знак ответной любезности предоставить Мерседесу чертежи своего болида или побоится?)
Ответ TERMINATOR
Ну а что, давайте Мерседес им ещё техническую документацию на свой болид передаст, слабо ему? Почему кто-то должен передать кому-то собственные разработки? Ну давайте обвинять в трусости любого спортсмена, не афиширующего секреты подготовки! Сам-то РедБулл готов в знак ответной любезности предоставить Мерседесу чертежи своего болида или побоится?)
Вас понесло не в ту сторону. Команда Ред Булл строит шасси, а не двигатели. Они не автомобилестроительный концерн. Они участники Ф-1, а для того, чтобы участвовать им нужны силовые установки, потому что все остальное они делают сами. Вспомним, как вообще пришла эта идея новых турбированных двигателей и кто её продвигал. Правильно, Мерседес. А почему? А потому что не так давно на их месте был Ред Булл, пусть конечно не таким было их преимущество, как у Мерседеса, но тем не менее оно было значительным. Поскольку двигатели были примерно одинаковые у всех, кроме Косуорта. Выигрывать можно было только засчет шасси. А Мерседес просто не мог ничего в этом плане противопоставить Ред Буллу. И они решили надовить на их единственное слабое место - Отсутствие собственных двигателей. Раньше других начали разрабатывать свой движок и теперь не смотря на все усилия других производителей имеют запас во времени и больше опыта. Вот только, когда доминировал Ред Булл, их постоянно ограничивали (запрет выдувного диффузора, запрет гибкого днища и антикрыла). Это делалось с целью уравнивания сил. А сейчас ограничивают Мерседес? У них двигателей на 30-40 л.с. мощнее, чем у ближайших конкурентов. Так почему не ограничивают? Лично мне надоело на все это смотреть. С грустью вспоминаю старые добрые атмосферные движки, Макларен, борющийся за победы и непредсказуемость результатов в квалификациях и особенно в гонках.
Сначала переименовали поворот имени Лауды, требовали дать Мерсу какой то огромный штраф, а потом просят движок, раньше думать было, вот смеху будет если Рено сварганит норм движок, токенов там очень много.
Мне почему-то кажется, что Лауда (неисполнительный директор) совсем не решает такие вопросы. Он нужен, чтобы щеки надувать.
вот так вот а....
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем