Себастьян Феттель: «Примерно на середине дистанции гонки система подачи питьевой воды на моем болиде сломалась»
Пилот «Феррари» Себастьян Феттель рассказал о сложностях, с которыми столкнулся по ходу Гран-при Сингапура.
«Примерно на середине дистанции гонки система подачи питьевой воды на моем болиде сломалась, так что сейчас мне очень хочется пить! Да, появления на трассе машины безопасности позволяли нам перевести дух, но давление со стороны соперников все равно было очень сильным. Темп Даниэля Риккардо был очень хорош, а еще он отлично работал с шинами, что давало ему тактическое преимущество в конце отрезков.
На втором отрезке гонки я старался диктовать темп, потому что обгонять на этой трассе очень сложно, и я старался этим воспользоваться. После чего постарался создать отрыв. К счастью, это сработало», – цитирует Феттеля F1 Fanatic.
Опубликовал: Александр Моисеенко
Источник: f1fanatic.co.uk
8 комментариев
Как Шумахер в свое время играл темпом с Алонсо.
то-то он бутылку воды залпом осушил) а если серьёзно, то эта поломка сильно осложняет гонку для пилота. Попов, как раз вспоминал во время гонки, что у Квята случилась похожая поломка в прошлом году. и из-за этого в конце гонки он даже потерял несколько позиций. Правда, Дане не повезло сильнее и он с начала гонки оказался без воды.
то-то он бутылку воды залпом осушил) а если серьёзно, то эта поломка сильно осложняет гонку для пилота. Попов, как раз вспоминал во время гонки, что у Квята случилась похожая поломка в прошлом году. и из-за этого в конце гонки он даже потерял несколько позиций. Правда, Дане не повезло сильнее и он с начала гонки оказался без воды.
Еще у Алонсо так было, его чуть ли вытаскивали из болида :)
А Кими вообще умотанный сидел.
А Кими вообще умотанный сидел.
Да, возраст играет против Кими.
Ф-1 за последние несколько лет безумно прибавила в надежности (в среднем по больнице), при том что проще конструкция болидов не стала, но изобретение 20 века - электронасос для воды, простейшее что есть в машине, умудряется ломаться у пилотов разных команд в самую неподходящую погоду, удивительно.
Но точка росы была +25°C .
Случись это на Гран-при Бахрейна 2013 года, он бы не разговаривал.
Материалы по теме
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем