Мониша Кальтенборн: «О возвращении шинных войн почему-то всегда говорят в негативном ключе»

Руководитель «Заубера» Мониша Кальтенборн считает, что «Формула-1» не должна отказываться от «шинных войн» и препятствовать приходу второго производителя покрышек.

Несмотря на желание «Мишлена» и «Пирелли» поставлять шины в чемпионат, по-прежнему наиболее вероятным вариантом остается участие одного из производителей.

«Это вне нашей власти, решение будут принимать ФИА и владельцы коммерческих прав «Формулы-1», – заявил исполнительный «Мерседеса» Тото Вольф.

На данный момент ясно, что Берни Экллстоун будет вести переговоры и с «Мишленом», и с «Пирелли».

В контексте ситуации с «Лотусом» на Гран-при Венгрии, когда команда только в последний момент смогла оплатить покрышки, прошли слухи, что «Мишлен» сам готов платить командам.

«Если подпишем новый договор с «Пирелли» на поставку шин, как того хотят команды, нам придется искать больше финансирования. Получается, что мы снова будем выступать ради денег», – сказал спортивный директор «Манора» Грэм Лоудон.

В свою очередь, Мониша Кальтенборн считает, что лучшим решением стало бы возрождение «шинных войн».

«Мы должны задать себе вопрос: почему бы нам не вернуться к двум поставщикам шин? Почему-то об этом всегда говорят в негативном ключе. Хотя для команд это было хорошее время – мы получали шины бесплатно и нам даже платили за маркетинг», – цитирует слова Кальтенборн gpandprix247.com.

Тем не менее, Экклстоун не заинтересован в возвращении «шинных войн», так как не сможет выгодно продать рекламу на трассах более чем для одного поставщика покрышек.