Эрик Булье: «Нам определенно не нравятся текущие позиции команды»

Гоночный директор «Макларена» Эрик Булье рассказал о том, с какими трудностями столкнулись в «Хонде» при создании нового двигателя.

«Конечно, «Рено», «Мерседес» и «Феррари» перебросили свои ресурсы на работу с новыми гибридными технологиями, но дело в том, что люди, которые работают в этих компаниях, обладают знаниями о технологиях, которые сейчас используются в «Формуле-1». В то время как в «Хонде» решили воссоздать свою программу в «Формуле-1», и при этом они начинают с нуля. Большинство работников «Хонды» на базе в Сакуре ранее не имели ни опыта, ни знаний о работе с новыми технологиями, которые сейчас используются в «Формуле-1». Это длительный процесс – и для начала нужно получить опыт, знания, создать структуру и улучшить операционную деятельность, потому что «Хонда» начала работать над этим проектом с нуля».

Булье отметил, что в связи с этим между руководством «Макларена» и «Хонды» периодически возникают споры относительно того, когда именно команда должна выйти на проектную мощность и начать претендовать на победы.

«Иногда нам приходится давить друг на друга, иногда мы остаемся неудовлетворенными, но в конечном итоге обе стороны хотят работать друг с другом. Нам не хватает терпения, и нам определенно не нравятся текущие позиции команды. Однако любая другая команда «Формулы-1» – разумеется, за исключением «Мерседеса» и «Феррари», – могла бы только мечтать о таком сотрудничестве, если бы увидела, с какой преданностью в «Хонде» относятся к этой работе. Единственный момент, по которому мы не можем прийти к согласию – это временные рамки. Мы хотим начать побеждать уже завтра, в то время как в «Хонде» просто хотят начать побеждать, вне зависимости от сроков.

В конечном итоге мы должны уважать позицию «Хонды». Однако вполне очевидно и то, что «Хонде» нужно уважительно относиться к нашим нуждам. Мы являемся командой «Формулы-1» и наша модель построена на достижении успеха. У них есть свои причины и свой путь, по которому они решили вернуться в «Формулу-1», и мы тоже должны это понимать», – цитирует Булье Autosport.