7

Стоффель Вандорн: «Титул в GP2 не гарантирует попадание в «Формулу-1»

Участник программы поддержки пилотов «Макларена» Стоффель Вандорн заявил, что возможная победа в чемпионате GP2 в 2015 году еще не даст гарантию на попадание в «Формулу-1» в следующем сезоне.

Бельгиец уверенно провел первую половину сезона в GP2, одержав четыре победы, завоевав восемь подиумов и три поула.

«GP2 – это очень конкурентная серия, здесь всегда хорошие гонщики, но многим из них не удалось оказаться в «Ф-1». Поэтому даже если я выиграю чемпионат в этом году, то это не даст никакой гарантии, что я окажусь в «Формуле-1» в следующем сезоне.

Конечно, я делаю все возможное и надеюсь, что все получится. В настоящее время я не могу сделать больше – я стараюсь выкладываться по максимуму в каждой гонке, каждой квалификации и тренировке. Этот подход должен помочь мне в будущем.

Определенно, я чувствую, что готов к переходу. В прошлом году я впервые протестировал болид «Формулы-1» и тогда все сложилось хорошо. Сейчас провожу второй сезон в GP2, все складывается очень, очень хорошо.

Я принял участие в тестах в Австрии. К сожалению, из-за дождя утром мы потеряли время, но днем неплохо поработали, удалось избежать каких-либо неприятностей, так что да, я чувствую, что готов.

Много раз говорил, что на данный момент сосредоточен на GP2, где должен доказать, на что способен. Для меня очень важно выиграть этот чемпионат. Пока все отлично, я лидирую с хорошим преимуществом. Но впереди еще долгий путь, шесть этапов, так что все может случиться.

Я часто разговариваю с Эриком Булье и Роном Деннисом о своем будущем, но пока слишком рано обсуждать, какие есть варианты», – цитирует Вандорна Motorsport.

«Это последний сезон Баттона». Почему «Формула-1» скоро попрощается с английским гонщиком

Опубликовал: Иван Беликов
Источник: Motorsport
7 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Я бы сказал, что титул в Ф1 тоже ничего не гарантирует.
Ответ Gamergaster
Я бы сказал, что титул в Ф1 тоже ничего не гарантирует.
Ну почему ничего? Компенсацию, на первый-то раз :)
Может, не в Макларен, но уж в Маноре для него точно место должны найти. В ГП2 смотрится оч сильно.
Ответ Владимир
Может, не в Макларен, но уж в Маноре для него точно место должны найти. В ГП2 смотрится оч сильно.
Думаешь, есть смысл идти в "Манор"? Чего он там добьется? Чему научится? После "Минарди" история не знает перехода гонщиков из команд-аутсайдеров в приличные коллективы (Риккьярдо из HRT - не в счет). Дебютировать надо в командах вроде "Заубера" или "Форс Индии", а если таких вариантов нет - лучше идти в WEC или DTM.
Я бы на месте "Вильямса", если Боттас таки уйдет, вылез из кожи вон, чтобы заполучить Стоффеля. Наилучший вариант для обеих сторон
Думаешь, есть смысл идти в "Манор"? Чего он там добьется? Чему научится? После "Минарди" история не знает перехода гонщиков из команд-аутсайдеров в приличные коллективы (Риккьярдо из HRT - не в счет). Дебютировать надо в командах вроде "Заубера" или "Форс Индии", а если таких вариантов нет - лучше идти в WEC или DTM. Я бы на месте "Вильямса", если Боттас таки уйдет, вылез из кожи вон, чтобы заполучить Стоффеля. Наилучший вариант для обеих сторон
Смысл есть. Называется он вкат. Сейчас слишком мало тестов. Банально точки торможения выучить (торможение это основное различие между болидами ГП2 и Ф1).

Примеров таких переходов действительно немного. Но в аутсайдерах либо были бесперспективные пожилые гонщики типа Трулли, либо откровенные рента-драйверы типа Ямамото.

Перспективных было двое. Риккардо и Бьянки. Если бы не авария, оба были бы в приличном коллективе.

В любом случае уж лучше участие в гонках, чем сидение в боксах или в кузовной машине.

Для Уильямса Вандорн вариант неочевидный.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем