Маурицио Арривабене: «В очередной раз убедились в том, что Феттель является самым ценным активом команды»
Руководитель «Феррари» Маурицио Арривабене подвел итоги Гран-при Австрии.
«Какие позитивные моменты мы можем вынести из итогов уик-энда? Этих моментов не так уж много, но мы в очередной раз убедились в том, что Себастьян Феттель является самым ценным активом команды в этом году, который вместе с нашей командой полностью предан делу и благодаря чему мы стали второй силой в чемпионате. Однако мне бы хотелось, чтобы мы были первой силой, а значит мы должны делать для этого все возможное.
Мы должны использовать все имеющиеся ресурсы, чтобы сократить отставание от наших прямых конкурентов, извлекать преимущество из их ошибок. Также, даже учитывая время, потерянное на пит-стопе Себастьяна, мы должны оставаться скромными: потому что даже если бы этого не случилось, сегодня мы бы все равно не смогли победить «Мерседес». Хотя это лишь подталкивает нас к тому, чтобы никогда не сдаваться», – цитирует Арривабене пресс-служба «Феррари».
Но из-за того, что его перепиарили, может получиться как с Магнуссеном. Будут ожидать чего-то невероятного, а ему бы спокойно откатать пару лет. Вместо этого уже на второй сезон начнут критиковать за все, включая технические проблемы, как Квята. А ведь Квят хорошо смотрится на фоне зрелого Риккардо, которому, кстати, уже 25 лет.
И потом, РБ набрал очков в 3 раза больше, чем ТР. Это не "уделывает". Просто видно, по скорости машины близки, а ТР еще и надежнее. Джймс Ки хороший технический директор, а у РБ в этом году вместо Ньюи по сути триумвират. Но пилоты у ТР новички, поэтому от РБ они отстают.
При этом за карьеру Сайнса я более уверен, мне кажется, у него все понятно и с поддержкой, и с перспективами.
При этом Квят Сайнса очно уделывал. Впрочем, и Алёшин был рядом с Феттелем когда-то.