Дженсон Баттон: «Было страшно управлять машиной»
Пилот «Макларена» Дженсон Баттон признался, что на Гран-при Испании испытал страх за рулем из-за непредсказуемого поведения машины.
«В пятницу на длинных сериях кругов выглядели хорошо, но сегодня пилотировать было довольно страшно. Каждый раз при ускорении было ощущение, будто с машиной что-то не так. При нажатии на педаль газа возникала пробуксовка, в скоростных поворотах было страшно. Задней части машины не хватало сцепления.
После сегодняшнего дня не знаю, рассчитывать ли на очки в этом сезоне. Будем надеяться, что этот день стал исключением. Уик-энд складывался хорошо, но в гонке как будто нажали переключатель. С самого начала не было сцепления, были проблемы с балансом, возникала недостаточная поворачиваемость», – цитирует Баттона Sky Sports.
Хотя опыт последних двух сезонов (13-14 годы) ясно показывает что с уходом хэмильтона и лоу и приходом булье команда разучилась отыгрывать отставание по ходу сезона. А например в 2009-м, ужасный поначалу болид, получив обновления, в руках хэмильтона смог выиграть Венгрию и вообще был силен в концовке чемпионата. Сейчас такого уже не будет.
Тем не менее я предполагаю что за очки они смогут побороться уже на следующем этапе в Монако и еще вероятно в Венгрии. Но очевидно что это будет самый худший сезон в истории макларена. А если вообще без очков - то абсолютный антирекорд за все время существования формулы. Большая часть вины за это на хонде (надеюсь никто не сомневается что останься они на мерседесе - за очки бы сейчас точно боролись, а возможно и за подиумы), но и сам макларен давно уже не тот, как будто с уходом хэмильтона проклятье нависло над командой. К тому же кроме худшего и ненадежного двигателя еще и общая надежность машины в целом неважная, как оказалось.
Что-то сделали, видимо, и забыли взад вернуть)) Всё будет хорошо. В Монте-Карло.
А ставить больше не буду, ставки по осени посчитаем :)