• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Джеймс Эллисон: «Несколько расстроены, что не смогли занять третье и четвертое места»
23

Джеймс Эллисон: «Несколько расстроены, что не смогли занять третье и четвертое места»

Технический директор «Феррари» Джеймс Эллисон подвел итоги квалификации к Гран-при Китая.

«Думаю, что мы выступили достаточно нормально. При этом мы несколько расстроены, что не смогли занять третье и четвертое места, поскольку я думаю, что мы были достаточно быстры для этого. Но что поделать.

Сегодня избыточная поворачиваемость была чуть сильнее, чем вчера, но в целом наши болиды хорошо сбалансированы по ходу обоих прошедших дней.

Посмотрим, сможем ли мы проехать два отрезка гонки на шинах «софт». В любом случае, все команды проедут предстоящую гонку с двумя пит-стопами», – цитирует Эллисона Sky Sports.

Источник: Sky Sports
23 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Элисон открыто проявляет недовольство Райком. Рановато на мой взгляд. Интересно, это его личная позиция или общее мнение руководства?
Ответ evv
Элисон открыто проявляет недовольство Райком. Рановато на мой взгляд. Интересно, это его личная позиция или общее мнение руководства?
3 слив квалы подряд, 2 слитые гонки, не рановато, хотя чего от днища ожидать.
Ответ evv
Элисон открыто проявляет недовольство Райком. Рановато на мой взгляд. Интересно, это его личная позиция или общее мнение руководства?
Я думаю уже можно. Стабильно слабые выступления в квалификации отражаются в итоге на результатах команды. Тем более когда всем очевидно, что у Феррари вторая по скорости машина, ее гонщик обязан как минимум быть во втором ряду. И тем более после стольких разговоров зимой, что Кими все нравится в новой машине.
Привыкайте, это плуг. Настраивается на гонку, как правило.
Кими не тянет, и тут уже не оправдаешься тем что Алонсо виноват или теперь Феттель виноват, из-за Кими команда теряет очки. Думаю это последний сезон Кими в Ф1
Короче, в прошлом году машина не проходила рейкину, поэтому он не считал нужным напрягаться. В этом году машина рейкину подходит и при этом быстра — рейкин также не считает нужным напрягаться, машины ведь сама вывезет на хорошие позиции. Как-то так, шайка может брать на заметку отговорку
А вообще, похоже, руководство Феррари начинает прозревать.
О чем это тут разговоры, про потерю очков для команды в этом году, по своей вине Райкконен еще очки не терял, квалы плохие, но в гонках пока потери очков с его стороны нет.
Ответ Primerno
О чем это тут разговоры, про потерю очков для команды в этом году, по своей вине Райкконен еще очки не терял, квалы плохие, но в гонках пока потери очков с его стороны нет.
Чего ? Слил квалу Австралии 1) Мог избежать контактов в 1 повороте 2) задрожали ручонки на пите, гайка повредилась, сход в итоге 0 очков. Малайзия- провалил старт, контакт с Насром, но повезло с пеискаром, 4 при победе Фета, ну совсем потерь нет ага, завтра небось застрянет за Вилками, тоже потерь не будет ага.
Ответ заблокированному пользователю
Чего ? Слил квалу Австралии 1) Мог избежать контактов в 1 повороте 2) задрожали ручонки на пите, гайка повредилась, сход в итоге 0 очков. Малайзия- провалил старт, контакт с Насром, но повезло с пеискаром, 4 при победе Фета, ну совсем потерь нет ага, завтра небось застрянет за Вилками, тоже потерь не будет ага.
Мне кажется у тебя метальная связь не только с болидом Льюиса, но и с его сиденьем. Перегревается заметно :)

Ждём от тебя анализа по косякам Льюиса ))
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем