Ясухиса Араи: «Сходы Алонсо и Баттона в Малайзии стали следствием агрессивного использования силовой установки»

Спортс
Авто
Новости
Ясухиса Араи: «Сходы Алонсо и Баттона в Малайзии стали следствием агрессивного использования силовой установки»

Руководитель автоспортивного подразделения «Хонды» Ясухиса Араи рассказал о причинах сходов пилотов «Макларена» Фернандо Алонсо и Дженсона Баттона на Гран-при Малайзии.

«Алонсо демонстрировал хороший темп по ходу гонки, пока ему не пришлось остановиться в боксах из-за проблем с охлаждением ERS. Это стало большим разочарованием.

На машине Дженсона возникли проблемы с турбиной, это произошло как раз тогда, когда планировали прибавить в скорости, чтобы сохранить позицию в плотной борьбе.

Оба схода стали следствием агрессивного использования силовой установки в конкурентных условиях гонки, а не результатом жарких условий. Займемся изучением возникших проблем и постараемся добиться прогресса на Гран-при Китая», – цитирует Араи Crash.net

Опубликовал: Иван Беликов

Источник: Crash.net

Ясухиса Араи

Гран-при Малайзии

Макларен

46 комментариев

По дате

Лучшие

Актуальные

С диалогами

Пользователь заблокирован

30 марта 2015, 16:00

то есть вот это тошнение на секунду медленнее всех было агрессивным для этого движка?)

Вавун

30 марта 2015, 16:10

Ответ заблокированному пользователю

то есть вот это тошнение на секунду медленнее всех было агрессивным для этого движка?)

Агрессивно относительно Австралии. Там два круга проигрыш был. Здесь, если бы доехали, то только один. Как-то наверное))

Пользователь заблокирован

30 марта 2015, 17:16

Ответ заблокированному пользователю

то есть вот это тошнение на секунду медленнее всех было агрессивным для этого движка?)

sergeo

30 марта 2015, 14:48

Не понял) так это Алонсо и Батон виноваты??? Обалдеть заява)))))

прохожий2

30 марта 2015, 20:42

Ответ sergeo

Не понял) так это Алонсо и Батон виноваты??? Обалдеть заява)))))

Согласен. Жаль, что эта Ясукиса не имеет шансов спросить того же Айртона, насколко нежно он давил на педальку, выигрывая чемпионаты с Хондой.. Причина - супер!

Пользователь заблокирован

30 марта 2015, 15:19

Ну и говнодвигатель же сделал этот япошка.

sergeo

30 марта 2015, 15:49

Ну если турбина чуть не полетела от агрессии агрессивного Баттона по кличке столбик, тут понятно)) Баттон тот еще тапкодав)) ахахах
но как агресивный стиль вождения повлиял на систему рекуперации в машине Алонсо? Что там перегрелось, батарейки? Электродвигатель? Может Алонсо слишком быстро проходил круги? От чего слишком часто перезаряжал батарейки? Если эта система перегрелась, то это недоработка системы охлаждения , или нет? Или может какие-то лопухи умудрились эту систему прикрутить к горячей турбине? Тогда все понятно))))

evv

30 марта 2015, 16:19

Ответ sergeo

Ну если турбина чуть не полетела от агрессии агрессивного Баттона по кличке столбик, тут понятно)) Баттон тот еще тапкодав)) ахахах но как агресивный стиль вождения повлиял на систему рекуперации в машине Алонсо? Что там перегрелось, батарейки? Электродвигатель? Может Алонсо слишком быстро проходил круги? От чего слишком часто перезаряжал батарейки? Если эта система перегрелась, то это недоработка системы охлаждения , или нет? Или может какие-то лопухи умудрились эту систему прикрутить к горячей турбине? Тогда все понятно))))

угомонись уже, никто гонщиков не обвиняет в насиловании движка

Пользователь заблокирован

30 марта 2015, 17:18

Ответ evv

угомонись уже, никто гонщиков не обвиняет в насиловании движка

Давай тут договариваться. Для меня оба прошлых сезона у Мака ненормальны. Поэтому если мы говорим о норме, то это победы. Я их не жду нив этом, ни в следующем. Чего я жду в этом? Меньше или равно 33 очкам.

Aleksandra

30 марта 2015, 16:31

Судя по словам Рона Денниса двигатель далеко не раскручивался до предела:

// Благодаря собранным в первых гонках данным, мы можем выявить проблемы, требующие решения, и постепенно повышать мощность двигателя.//

CaioMighty

30 марта 2015, 16:52

тоже мне проблему придумали, делов то. Японцы свернут коврик и засунут под педаль - вот и не будут гонщики слишком агрессивно на тапку жать

[torturing_you]

30 марта 2015, 14:44

Ясно - с японками надо нЭжно, ласково

golubovich

30 марта 2015, 15:04

Вот это причина! "агрессивное использование силовой установки". Оказывается, силовые устаноновки должны еще проходить "обкатку"! А Фернандо тут-как-тут со своим агрессивным стилем пилотажа?! Ну и Дженсон что-то "перестарался? А японский моторчик требует более нежного обращения, ребята....блин.