32

Сириль Абитебуль: «Сложно работать с партнером, который лжет»

Исполнительный директор «Рено» Сириль Абитебуль ответил на критику со стороны Эдриана Ньюи, который недавно заявил о том, что все проблемы «Ред Булл» на старте сезона-2015 связаны со слабой работой двигателя французской компании.

«Я не ищу оправданий. Однако в дополнение к имеющимся у нас трудностям, у «Ред Булл» также есть проблемы с шасси, что никак не помогает нам в текущей ситуации. В частности, речь идет о нестабильном поведении задней части машины. В результате сочетания двух этих проблем машиной становится сложно управлять.

Сложно работать с партнером, который лжет. Эдриан Ньюи является очаровательным джентльменом и потрясающим инженером, но он всю свою жизнь критикует производителей двигателей. И он слишком стар, чтобы меняться», – цитирует Абитебуля grandprix247 со ссылкой на Auto Hebdo.

Источник: grandprix247
33 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
т.е. движок Рено великолепен второй сезон подряд, а потрясающий джентельмен просто ворчливый старик? Не являюсь поклонником РБ, но в Рено малость прибалдели...
Ответ El Toro
т.е. движок Рено великолепен второй сезон подряд, а потрясающий джентельмен просто ворчливый старик? Не являюсь поклонником РБ, но в Рено малость прибалдели...
Ну в статье как бы написано, что они признают свои проблемы, а не говорят, что у них все отлично и вся вина на РБ
Круто. Начали срач. А я, признаюсь, думал в прошлом году, что РБ у них теперь станет заводской командой, как единственный клиент, и Быки полетят....ан вон оно как вышло.
Рено слишком мало получили в предыдущие годы партнерства с РБ, ведь ВД на 50% их заслуга.. а Эдриан и правда тот еще лжец.. сменил всю карьеру..
После таких взаимных обвинения впору удивиться, насколько достойно разошлись Мак с Мерсом.
Ответ evv
После таких взаимных обвинения впору удивиться, насколько достойно разошлись Мак с Мерсом.
Комментарий удален
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий удален
Всегда можно найти, до чего докопаться. Да и не такое уж ведро у быков, которое порой было у Мака
Но в этой заварушке я на стороне Рено )
Ответ evv
Но в этой заварушке я на стороне Рено )
Еслиб не Квят, то я тоже. А так -хз.
Да здравствует Срач!
Даньку ток жалко.
Ох, что-то как-то слишком резко, впереди же еще целый сезон...
"Ходят упорные слухи, что успешное в прошлом партнёрство Red Bull и Renault подходит к концу. Слишком уж активно стороны критикуют друг друга в начале сезона, когда других очевидных вариантов поставки силовых установок вроде бы нет.

Но эксперты считают, что у Red Bull Racing есть альтернатива. В начале февраля мы писали, что параллельно с Renault над своей версией двигателя работают инженеры Ilmor – они взяли за основу силовую установку Renault и серьёзно её доработали, особенно – двигатель внутреннего сгорания, а электроникой и системами рекуперации занялись специалисты Red Bull Racing.

Из 32-х условных баллов на доработку силовой установки в Renault использовали только 12 – это в начале марта подтвердил Реми Таффен, что позволяет реализовать разные сценарии по ходу сезона. По слухам, моторы в версии Ilmor сейчас проходят тестовые испытания в лабораториях австрийской компании AVL и должны быть готовы к началу европейской части сезона – их компоновка соответствует компоновке моторов Renault, поэтому проблем с интеграцией в шасси быть не должно.

В этой связи вполне логично выглядит уже подтверждённый интерес Renault к покупке команды, которая станет заводской, а Red Bull Racing может найти для доработанных моторов «титульного» спонсора из числа производителей, как уже бывало не раз именно с моторами Ilmor." (с) ф1ньюс
Ответ ant1k2h
"Ходят упорные слухи, что успешное в прошлом партнёрство Red Bull и Renault подходит к концу. Слишком уж активно стороны критикуют друг друга в начале сезона, когда других очевидных вариантов поставки силовых установок вроде бы нет. Но эксперты считают, что у Red Bull Racing есть альтернатива. В начале февраля мы писали, что параллельно с Renault над своей версией двигателя работают инженеры Ilmor – они взяли за основу силовую установку Renault и серьёзно её доработали, особенно – двигатель внутреннего сгорания, а электроникой и системами рекуперации занялись специалисты Red Bull Racing. Из 32-х условных баллов на доработку силовой установки в Renault использовали только 12 – это в начале марта подтвердил Реми Таффен, что позволяет реализовать разные сценарии по ходу сезона. По слухам, моторы в версии Ilmor сейчас проходят тестовые испытания в лабораториях австрийской компании AVL и должны быть готовы к началу европейской части сезона – их компоновка соответствует компоновке моторов Renault, поэтому проблем с интеграцией в шасси быть не должно. В этой связи вполне логично выглядит уже подтверждённый интерес Renault к покупке команды, которая станет заводской, а Red Bull Racing может найти для доработанных моторов «титульного» спонсора из числа производителей, как уже бывало не раз именно с моторами Ilmor." (с) ф1ньюс
Ещё неясно, что там наваяет Ильмор на базе не самого лучшего движка, а уже срутся?
Сирилю после Катера доверили Рено. Что он развалит на следующем подходе?
Видимо это прелюдия к расставанию РБ и Рено. Вот только пока непонятно, где тогда РБ возьмет силовую установку.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем