24

Дженсон Баттон: «Макларен» способен бросить вызов «Мерседесу» в будущем»

Пилот «Макларена» Дженсон Баттон считает, что команда из Уокинга может в будущем прервать доминирование «Мерседеса».

«Было бы здорово. Нашему виду спорта нужно, чтобы кто-нибудь смог бросить вызов «Мерседесу». Думаю, «Макларен» может сделать это. Знаю, что сейчас мы очень далеко позади, но ожидали такое тяжелое начало», – цитирует Баттона Autosport.

Баттон считает, что фундаментальные изменения в философии дизайна машины «Макларена» должны помочь:

«MP4-30 отличается от всех предыдущих болидов «Макларена», которые мне доводилось пилотировать. С точки зрения аэродинамики отличия очень большие. Эта машина очень важна для дальнейшего направления работы «Макларена» и «Хонды». Конечно, есть области, в которых нужна доработка, но сама концепция очень хорошая, можем продолжать повышать уровень прижимной силы и скорость.

Когда у вас есть отличный базис, это очень помогает. Прошлогодняя машина, например, позволяла проехать хороший круг в квалификации, но в гонке приходилось тяжело – при входе в повороте поведение передней части было нестабильным, аэродинамика работала «грязно».

Отличия очень большие. У нас хорошая основа, на которую будем опираться в дальнейшем.

Увидите большой прогресс «Макларена» в этом году, но не ждите, что в следующей гонке прибавим на две секунды».

Опубликовал: Иван Беликов
Источник: Autosport
24 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Макларен хоть не ноет по поводу неправильных пчел, как это делает Ред Булл. Хотя конечно от команды ожидалось большее в начале сезона.
Макларен хоть не ноет по поводу неправильных пчел, как это делает Ред Булл. Хотя конечно от команды ожидалось большее в начале сезона.
Чем мне нравятся Маки, так это тем, что у них есть представление и чёткий план как действовать в ближайшие годы. Удачи! Чем больше конкурентных болидов, тем интереснее!
Макларен хоть не ноет по поводу неправильных пчел, как это делает Ред Булл. Хотя конечно от команды ожидалось большее в начале сезона.
Макларен просто уже привык, у них и прошлый сезон был так себе, при том, что у них были двигатели Мерседеса! А сейчас они еще и лишились его, что можно было ждать, отказавшись от лучшего двигателя выбрав совершенно новый?
Макларен» способен бросить вызов «Мерседесу» в будущем. Мерседесу C-класса.
Вполне оправданное заявление. Их ресурсы и статус заводской команды позволят им сделать идеальную интеграцию двигателя с машиной. У них все карты на руках. Ред Буллы так не смогут, Рено мало того что не справились так еще и не делятся информацией, а двигатель ключевой фактор. Может и в четверку войдут, но бросить вызов они смогут только Торо Россо.
Сезон для Мака однозначно потерян в плане борьбы, но в плане доводки - нет. Вспомним, сколько времени мерцедез шел к гегемонии?
"не ждите, что в следующей гонке прибавим на две секунды"
То есть отставали 4 сек с круга, и в Малайзии будет не менее двух . Прелесть. Проблемы с охлаждением хоть когда решатся?
Ответ заблокированному пользователю
"не ждите, что в следующей гонке прибавим на две секунды" То есть отставали 4 сек с круга, и в Малайзии будет не менее двух . Прелесть. Проблемы с охлаждением хоть когда решатся?
В Малайзии Макам возможно придется еще сильнее придушить движок, если ничего с охлаждением не решат. В Австралии в день гонки было около 20 градусов. В Малайзии если не будет дождя, будет все 30.
Ответ заблокированному пользователю
"не ждите, что в следующей гонке прибавим на две секунды" То есть отставали 4 сек с круга, и в Малайзии будет не менее двух . Прелесть. Проблемы с охлаждением хоть когда решатся?
Проблемы с охлаждением хоть когда решатся?
\
Пора испарительное делать. Кстати, регламентом не запрещено:)
В команде немало говорят, что шасси лучше прошлогоднего и все такое, но не пойму на основании чего они судят, если почти все накаты прошли в щадящем режиме. Одно дело поведение машины, когда она на 100% работает, и совсем другое когда 80; 60% от текущих возможностей.
Ответ Project2000
В команде немало говорят, что шасси лучше прошлогоднего и все такое, но не пойму на основании чего они судят, если почти все накаты прошли в щадящем режиме. Одно дело поведение машины, когда она на 100% работает, и совсем другое когда 80; 60% от текущих возможностей.
Ну так фиг=шка в том, что сравнивают - то они с самими собой, а последние годы были один другого хуже.
Жаль что в самовозной борьбе все решится. И это если ю
Параноидальные иллюзии батона.
Но уже народ забыл, когда из-за ситуации с Фурами, у Маков дисквалифицировали все очки в КК. После того случая, видимо поставили команду в угол и закрыли боссам ротик...
На две?.. загляни в протоколы. Мы на пять тут все третий месяц молились...)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем